-
Tar kontakt via Finn.no.
Etterspør om hvordan det er med rust på bilen, hva det vil koste å få den levert til Lillestrøm og om prisen som er satt er fast. Får svar om at det kommer en kunde allerede samme dag som skal se på bilen. De skal gi oss en tilbakemelding. Purrer igjen 7 juni og får til svar om at bilen ikke er solgt, men at den er reservert til helgen. Dersom vi er villige til å signere før dette kan vi få kjøpe bilen. Får også beskjed om at den er på verksted for utbedring av feil. -
Snakker med selger over telefon. Etterspør om bulk på høyre side blir fikset når den nå er på verksted. Får beskjed om at dette er en av de tingene som står på listen over det som skal løses. Vi gir beskjed om at vi ønsker å kjøpe bilen og sender derfor en epost med informasjon de trenger for å skrive kontrakt.
-
Vi signerer kontrakt og denne er ferdig signert mellom 07.06 og 09.06.
Selger etterspør om vi trenger finansiering, her svarer vi at vi at dette ikke er nødvendig og at vi overfører penger snarest.
Pengene blir overført samme dag. -
Vi oppdager feil med bilen, både ved henting og samme dag. Her blir det presisert at bakdører ikke fungerer og at håndtak på venstre skyvedør er knekt / løst. I tillegg kommenterer vi lykter og bulk høyre side. Når snakker med selger om dette får beskjed om at vi bare skal nevne dette til verkstedet når vi tar den inn for reparasjon.
-
Vi kommer til selgers lokaler og får beskjed om at bilen er til klargjøring.
For første gang får vi høre at bilen IKKE har en tilstandsrapport og at kontrakten derfor må endres. De ønsker ikke ta på seg ansvaret og vil fjerne punktet med dette. Vi svarer at det var dette punktet som var grunnen til at vi valgte denne bilen og dersom kontrakten endres så blir det ingen kjøp. Det blir bestemt at kontrakten blir stående og vi skal selv ta en tilstandsrapport når vi kommer hjem på deres regning. -
Etter purringer får vi denne dagen grønt lys til å bestille tilstandsrapport hos Mobile Kjeller (Merkeverksted)
-
Bilen ble ferdig på verksted og har fått en lang liste over ting som må fikses. Etterspør om vi kan bestille time for å få fikset dette med en gang i henhold til kontrakt.
Får ikke svar på denne SMS'en. Verkstedet på Kjeller nevner at de har snakket med Mobile Kristiansand og at de allerede er klar over alt som står på listen. De sier også at selger er klar over alle punktene fra før.
Jeg ringer til Mobile Kristiansand og får dette bekreftet. -
Batteriet på bilen er dødt og vi får ikke start på den.
Et batteri er sådan en del vi kunne byttet selv, problemet her er at flere av skruene er så runde og rustet at jeg ikke ønsker å gjøre dette selv.
Jeg sender en epost til Carl Wiborg som er daglig leder hos selgers firma for å spørre om vi kan fikse dette på deres regning. Får ikke svar på denne eposten -
Purrer på batteribytte over SMS fredag 09 juli.
Carl ringer da tilbake 14:21 og vi får lov til å bytte batteri på verksted.
Bilen blir sendt på verksted mandag 12 juli. -
Sender epost til Carl og gir beskjed om at verksted kan fakturere de direkte. Etterspør om det er noe spesielt faktura skal merkes med.
Får svar samme dag hvor Carl spør hvilket firma det er som kommer til å sende faktura og at den må merkes med regnummer på bilen. Jeg svarer med firmanavn og bekrefter at jeg skal gi beskjed om at faktura må merkes med regnummer. Faktura er per nå IKKE sendt da vi avventer resten av reparasjonene. -
Vi tar kontakt med Advokatfirmaet Halvorsen & Co og snakker med Advokatfullmektig Ahmad Butt.
Vi blir enige om å få tilgang på tilstandsrapporten som er sendt til Mobile Kristiansand, samt sende en liste over hva vi krever at blir reparert på selgers regning. -
Vi snakker med Carl over telefon hvor han gir beskjed om at tidligere eier ikke godkjenner tilstandsrapporten sendt fra Mobile Kjeller til Mobile Kristiansand. Her kommer han med argumenter for hvorfor en del punkter ikke skal repareres. Jeg svarer at jeg ikke er enig i hans oppfatning og at alle punkter skal fikses i henhold til kontrakt.
-
Etter å ha lest tilstandsrapporten sendt fra Mobile Kjeller kommer vi frem til at en del av kravene kan frafalle. Dette gjør vi av to grunner.
1. Det står i den detaljerte tilstandsrapporten at deler ikke trenger å byttes.
2. Vi forstår at punktet kan frafalle grunnet dens alvorlighet / type. Dette er noe vi gjør for å være hjelpsomme ovenfor selger og fordi vi håper at det vil få fortgang i saken. Vi sender så en liste over krav til selger og får svar samme dag på at selger ønsker pristilbud. -
Vi sender pristilbudet vi fikk fra Bilmix til selger.
-
Får svar fra selger ved Carl Wiborg hvor han skriver at han har et møte med tidligere eier førstkommende mandagen (mandag 02 august) og at han skal ferdigstille alt da.
-
-
Jeg ringer både Carl og Agder Bilformidling flere ganger. Får ikke svar fra Carl da anropet blir avbrutt. Når jeg får kontakt med Agder Bilformidling sier de at Carl ikke er på jobb grunnet en "Alvorlig hendelse". Prøver totalt å få tak i Carl to ganger før han svarer på telefon.
Ringer også Agder Bilformidling to ganger i samme periode. -
Snakker med Carl over telefon hvor han sier at vi ikke har fått tak i han grunnet Covid relaterte problemer. Han sier videre at tidligere eier "Setter seg på bakbena da bilen er EU godkjent". Han sier også at han har sine tvil når det kommer til verkstedet som tidligere eier har brukt for EU-godkjenning og at han trenger en eller to dager for å få alt klart.
-
Prøver å ringe Carl igjen for å etterspørre status da han dagen før sa han trengte en eller to dager før alt var klart. Får ikke svar når jeg ringer kl 15:05
-
Da vi skal på ferie med bilen ønsker vi at i allefall bremsene blir fikset. Sender derfor en SMS hvor jeg spør om dette. Får da følgende til svar "Hei, det kan vel ikke være så dyrt å bare ta det før dere drar? Jeg har ikke mulighet å ta på meg noe uten enighet med tidligere eier pga formidlings salg". Jeg svarer ikke på denne SMS, men reiser til verksted og får det bekreftet at bremsene holder slik at vi kan reise på ferie.
-
Etterspør status og presiserer at vår kontrakt er med Agder Bilformidling, ikke med tidligere eier. Får svar hvor Carl sier at han har oversendt dokumentene til tidligere eier og at han anbefaler oss å reklamere kjøpet mot de. Han sier også at han har et nytt møte med tidligere eier onsdag 11.08 og at han skal ringe oss etter dette. Jeg svarer da at en reklamasjon ville gått mot Agder Bilformidling, men at det ikke er aktuelt. Gir også beskjed om at han kan sende epost i stedet for å ringe.
-
Da vi ikke hørte noe etter møtet Carl skulle ha med tidligere eier onsdag 11.08 purrer vi på status.
Har ikke fått svar på denne per nå. -
Tar igjen kontakt med advokat og avtaler tidspunkt for et møte.
Møtet blir klokken 13:00 samme dag.