Jern Stål og Damp

  • Mangel på træ i England

    Der var snart ikke flere træer i England, og derfor kunne de ikke skaffe træ til trækul.
    Det gjorde at deres jernproduktion faldt.
    Der startede en "market pull" imod at finde på et alternativ igennem videnskaben.
  • Starten på 1700 tallet

    Den Industrielle revolution startede omkring år 1700 i England.
  • Period: to

    Krise i jernindustri

    På grund af mangel af træ til trækul, kunne England ikke selv producere jernet, på grund af man skal bruge trækul for at udvinde jernet fra jernmalmen.
  • Støberi med koks (Science Push)

    Ved det bakkede område i det vestlige England, Coalbrookdale, opdagede man en ny måde at støbe jernet. Man var begyndt at bruge noget der hed koks (afgasset kul), som ikke blev trykket sammen af jernmalmens vægt. Det gjorde på længere sigt, at man kunne lave noget mere tyndtflydende jern, så man kunne støbe finere og tyndere emner ud af jernet.
    Ulempen ved brug af koks var, at koks gjorde jernet meget urent, med urenheder som svovl og fosfor, der sænkede jernets kvatilitet i store mængder.
  • Period: to

    Jernsmeltning ved hjælp af kul (Market pull)

    Omkring 1730-1740 begyndte det at brede sig over hele England, at smelte jernet ved hjælp af kul. Det gjorde en stor stigning af jernindustrien, i form af dets produktivitet, og jernproduktionen blev fordoblet fra 20.000 tons pr. år til 40.000 pr. år.
  • Verdens første støbejernsbro (Market pull)

    Den første bro lavet i støbejern blev bygget i Coalbrookdale, England, tæt på en af Englands jernminer. Broen hedder "The Iron Bridge" og krydser Severn floden.
    Konstruktionen blev hyldet, på grund af brugen af det nye materiale.
  • Period: to

    Ny jernsmeltningsproces (Market pull)

    Pudlingsprocessen blev udviklet til udvikling af jern, som gjorde en voldsom vækst i jernindustrien. Op mod 1870 blev der produceret 6 millioner tons jern.
  • Period: to

    Bebyggelsen af Englands jernbane (Market pull)

    Mange engelske investorer satte penge i en stor jernbane, som skulle øge hele Englands infrastruktur. Det skete ved hjælp af et net af jernbaner, som sammenlagt var over 10.000 km langt.
  • Slutningen af 1800-tallet

    Den industrielle revolution sluttede engang i midten af 1800-tallet, og havde en stor påvirkning på tiden efter.