-
"Snabblöparen"
Gjord helt i trä, fast utan styre. För att svänga fick man luta sig åt sidorna. -
"Springcykeln"
Fortfarande helt i trä fast nu med ett svängbart styre. Liknar dagens spring-/balanscykel. Drivkraft: Alternativt transportmedel -
"Trampcykeln"
Fötterna lyfts upp från marken; drivs framåt ungefär som en vanlig trampbil. -
Cykel med pedaler
Första cyklarna med pedaler. Pedalerna som är placerade på framhjulet gjorde att man måste trampa väldigt snabbt för att kunna cykla fort. Cyklarna tillverkas också alltmer i metall vilket ger väldigt tunga cyklar. -
Period: to
Cykelmodeller där man experimenterar med olika hjulstorlekar
Vägarna har förbättrats, och man har börjat arrangera cykellopp. Nu vill man kunna cykla fort och/eller långt. -
"Höghjulingen"
Pedaler på framhjulets nav och ett stort framhjul gör att man nu kan cykla relativt fort. Cykeln tillverkas helt i metall, hjulen har fått gummidäck. -
"Säkerhetscykeln"
"Höghjulingen" var svår att komma upp på, liksom farlig då den lätt tippade framåt. Vilket ledde till att man 1885 tillverkade "säkerhetscykeln". -
Period: to
Cykelns stora genombrott
1888 kom man på att fylla gummislang med luft, vilket gjorde att cykling jämfört med tidigare blev mycket bekvämare.1890 övergick man till luftgummidäck. -
"Racercykeln"
Cykeln får växlar. Man kan nu variera hastighet efter motstånd, och det blir inte lika tungt att cykla snabbt. Drivkraft: Hälsa/motion. -
Period: to
Mountainbike
Vi cyklar för motionens, hälsans och/eller miljöns skull. Idag har vi flera olika cykelmodeller t.ex. mountainbikes, trickbikes, landvägsracers. -
Period: to
Elcykel
Elcyklar blir alltmer populära, särskilt i storstadstrafik som alternativt transportmedel. -
Period: to
Formativ bedömning
Finns det något mer att utveckla kring "cykelns stora genombrott"? -
Framtidens cykel
Lättare material, billigare batterier.