Honda clarity

Elbilen og fremtidens biler

  • Michael Faraday, beviser at elektrisk energi kan laves om til bevægelsesenergi ved hjælp af elektromagnetisme. Han konstruerede to rotationsapparater, hvor en strømførende ledning roterede om en magnet og omvendt – Historiens første elmotor.

    Michael Faraday, beviser at elektrisk energi kan laves om til bevægelsesenergi ved hjælp af elektromagnetisme. Han konstruerede to rotationsapparater, hvor en strømførende ledning roterede om en magnet og omvendt – Historiens første elmotor.
  • Period: to

    Elektromotoren

  • Den ungarske ingeniør Ányos Jedlik byggede videre på Faradays idéer. Rundt om en rektangulær magnet monterede han en spole af kobbertråd. Spolen kunne dreje om sin egen akse, og når der blev tilført strøm roterede spolen og fik hans motor til at drive en

    Den ungarske ingeniør Ányos Jedlik byggede videre på Faradays idéer. Rundt om en rektangulær magnet monterede han en spole af kobbertråd. Spolen kunne dreje om sin egen akse, og når der blev tilført strøm roterede spolen og fik hans motor til at drive en
  • Den engelske fysiker William Grove opdager princippet at Brint og Ilt kan producere strøm. Dog varede det længe før man brugte Groves opdagelse i praksis. Problemet var at man kun kunne producere ganske små mængder strøm.

    Den engelske fysiker William Grove opdager princippet at Brint og Ilt kan producere strøm. Dog varede det længe før man brugte Groves opdagelse i praksis. Problemet var at man kun kunne producere ganske små mængder strøm.
  • Period: to

    Brændselscellen

  • Belgieren Zénobe Gramme opfandt en effektiv dynamo, hvilket åbnede et marked for elmotoren. Store fabrikker kunne nu drives af elektricitet fra store generatorer.

    Belgieren Zénobe Gramme opfandt en effektiv dynamo, hvilket åbnede et marked for elmotoren. Store fabrikker kunne nu drives af elektricitet fra store generatorer.
  • I 1890’erne var der flere eldrevne biler i New York end benzindrevne. I en optælling i 1892, blev der talt til 1575 eldrevne, 1681 dampdrevne, og 986 benzindrevne biler. Dengang var elbiler meget mere udbredt end benzinbilen.

    I 1890’erne var der flere eldrevne biler i New York end benzindrevne. I en optælling i 1892, blev der talt til 1575 eldrevne, 1681 dampdrevne, og 986 benzindrevne biler. Dengang var elbiler meget mere udbredt end benzinbilen.
  • Period: to

    Elbilen

  • W. W. Jacques lykkedes i at lave et system af brændselsceller der kunne levere en rimelig energimængde. Jacques sammenkoblede 100 brændselsceller. De bestod af en jernelektrode og en kulanode placeret i smeltet Kaliumhydroxid. De virkede ved at blæse atmo

    W. W. Jacques lykkedes i at lave et system af brændselsceller der kunne levere en rimelig energimængde. Jacques sammenkoblede 100 brændselsceller. De bestod af en jernelektrode og en kulanode placeret i smeltet Kaliumhydroxid. De virkede ved at blæse atmo
  • Interessen for elbiler faldt drastisk, da Cadillac opfandt benzin bilen med elektrisk start.

    Interessen for elbiler faldt drastisk, da Cadillac opfandt benzin bilen med elektrisk start.
  • I 1960’erne steg interessen igen for elbilen, da man ville have skiftet benzinbilen ud med elbilen i byområderne.

    I 1960’erne steg interessen igen for elbilen, da man ville have skiftet benzinbilen ud med elbilen i byområderne.
  • Da man opdagede at brændselsceller kunne bruges i rumfærger, begyndte udvikling i at gøre brændselscellerne mindre og mere effektive. I rumfærgerne havde brændselscellerne den smarte sidegevinst at udskille vand, hvilket på længere ture var mindst lige så

    Da man opdagede at brændselsceller kunne bruges i rumfærger, begyndte udvikling i at gøre brændselscellerne mindre og mere effektive. I rumfærgerne havde brændselscellerne den smarte sidegevinst at udskille vand, hvilket på længere ture var mindst lige så
  • Hope Whisper var det første danske forsøg på fremstilling af en elbil. Virksomheden bag produktionen - Whisper Electronic Car A/S, det senere Hope Motor A/S - var beliggende i Hadsund. I alt blev der produceret 14, men kun indregistreret 4 eksemplarer af

    Hope Whisper var det første danske forsøg på fremstilling af en elbil. Virksomheden bag produktionen - Whisper Electronic Car A/S, det senere Hope Motor A/S - var beliggende i Hadsund. I alt blev der produceret 14, men kun indregistreret 4 eksemplarer af
  • - 1985: Den danske ingeniør Steen Volmer Jensen opfinder Ellerten og præsentere den på biludstillingen i Bellacentret i 1985. Ellerten kom dog først i produktion i perioden 1987-1993. i alt blev der produceret lidt over 4000 ellerter hvoraf kun 1500-1700

    -	1985: Den danske ingeniør Steen Volmer Jensen opfinder Ellerten og præsentere den på biludstillingen i Bellacentret i 1985. Ellerten kom dog først i produktion i  perioden 1987-1993. i alt blev der produceret lidt over 4000 ellerter hvoraf kun 1500-1700
  • Period: to

    Brintbilen

  • Honda Clarity vises frem første gang, eneste bil der udelukkende køre på brint

    Honda Clarity vises frem første gang, eneste bil der udelukkende køre på brint
  • 200 Honda Clarity'er er af samlebåndet

    200 Honda Clarity'er er af samlebåndet
  • Det norske firma Think begynder produktionen af deres elektriske bil Think City. Think Citys totalvægt er 1397kg og har en rækkevidde på en opladning på ca. 170km ved bykørsel og har en topfart på 100km/t. Bilen har et 250kg tungt batteri. Think City er g

    Det norske firma Think begynder produktionen af deres elektriske bil Think City. Think Citys totalvægt er 1397kg og har en rækkevidde på en opladning på ca. 170km ved bykørsel og har en topfart på 100km/t. Bilen har et 250kg tungt batteri. Think City er g
  • Den danske elbil Kewet er blevet omdannet til danmarks første brintbil med navnet Hywet. Den kan køre 80km/t og 160km på en tank brint. Udstyret med en 13kilowatt elmotor en stak brændselsceller og et lithium Ion-batteri. Der er dog kun plads til to i bil

    Den danske elbil Kewet er blevet omdannet til danmarks første brintbil med navnet Hywet. Den kan køre 80km/t og 160km på en tank brint. Udstyret med en 13kilowatt elmotor en stak brændselsceller og et lithium Ion-batteri. Der er dog kun plads til to i bil
  • Brintbilen er hverdagens bil