-
Jan 1, 1550
3 nieuwe binnenhavens
In 1550 liet stads ontwikkelaar Gilbert van Schoonbeke, drie nieuwe binnenhavens bouwen met ieder een kade lengte van 600 meter -
Nederland blokkeert de weg naar Antwerpen
Antwerpen valt in Spaanse handen en door conflicten met Nederland besloot Nederland de weg er na toe te blokkeren. -
Vrede tussen 'Belgïe en Nederland'
Nederland en Belgie, besloten nadat ze vrede hadden gesticht om de weg naar Antwerpen hoe dan ook te blokkeren, men dacht dat Antwerpen en concurrent van Amsterdam zou worden. -
Antwerpen valt in Franse handen
De Franse nemen de Schelde over en de weg er na toe wordt weer opgengesteld. (De Schelde ligt op de route naar Antwerpen) Dit was overigens maar voor korte duur want de Britten en het Napoleonistische Continentale Stelsel sloten de Schelde weer. -
Period: to
Herleving Antwerpen gaat sloom
Door de coalitie oorlog ging het Herleven van Antwerpen sloom. In 1798 kwamen slechts twee schepen aan in Antwerpen, het jaar erop géén enkele. In 1800 tweeëntachtig pas in 1803 kwamen er weer meer schepen namelijk: 1006 -
In 1803 kwam een keerpunt in de Geschiedenis van Antwerpse Haven
-
Aanleg eerste nieuwe dok
In 1811 werdt de eerste dok van Antwerpen aangelegt. Deze is kreeg de naam: le petit bassin. -
Aanleg tweede dok
Ook werdt in dit jaar de Bonapartsluis aangelegd. -
Period: to
In dit tijdperk worden 3 nieuwe ijzeren kranen gebouwd ter vervarning van de huidige houten kranen
In deze tijd werden de houten krannen vervangen door drie nieuwe ijzeren kranen -
Belgïe en Nederland gaan apart verder
In de tijd dat Nederland nog Konkrijk der Nederlanden heten is België appart gegaan van 'Nederland'. Dit betekende weer toegang tot o.a. de haven van Antwepren. Nederland eiste wel per inkomende scheepston een tol. -
Het besluit om een derde dok aan te graven
In 1853 besloten ze een derde dok te gaan graven. Het uitgraven zelf gebeuurde pas later -
Nederland wil tol afschaven
Nederland wil voor goed de tol afschaven, dit alleen tegen een bedrag van 36 mln -
Er worden dit jaar 6 nieuwe droogdokken gegraven
-
De eerste stoomkranen werden in gebruik genomen
-
Period: to
In deze 10 jaar krijgt de haven een facelift
-
Verschillende bouw projecten worden er in dit jaar gedaan
Zo wordt de Scheldekaaie recht getrokken en wordt er gebouwd aan drie nieuwe dokken. Verder ook de vlieten gedempt -
Dokwerkers aan de Rijnkaai
-
Een enorme brand breek uit, de brandweer is machteloos
Een enorme brand in de haven, niet zomaar een brand, een brand van maar liefst 10 dagen. -
Een beeld van het dagelijks bezigheid in de haven met paard en wagen
-
In 1906 wordt de eerste elektrisch aangedreven walkraan in werking gesteld
-
Engelse dokwerkers worden gehaald ivm de staking van de Belgsche dokwerkers
-
Protesteren tegen gasaanvallen
Ook de Belgen waren op de hoede voor eventuele Duitse gas aanvallen, hier een protest daartegen. -
Een beeld van de verlaten haven tijdens en na de 2e WO
-
Een beeld van hoe fruit in deze tijd werdt geladen en gelost
-
De economie draait op volle toeren en er is veel werk in de haven!
-
Een beeld van de vooruit gang in de haven
Een betere economie en ook steeds meer machines; hier wordt hout vanuit Canada geladen en gelost. -
Opnieuw brand in de haven ditmaal gaan enkele Schelde hangars eraan
-
Opnieuw een brand in de haven, hierbij gaan ekele Schelde hangars eraan
-
-
Opnieuw brand in de haven ditmaal gaan enkele Schelde hangars eraan
