-
Origen del automovil
Joseph Cugnot fue un ingeniero francés y desarrolló en 1771 uno de los primeros prototipos de vehículo con un automóvil de tres ruedas utilizado de forma exclusiva para los militares de ese momento. Por otra parte, en las potencias de ese contexto como Inglaterra y Estados Unidos otras personas como Etienne Lenoir también estaban trabajando en este aspecto. -
Motor de combustión interna.
El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal. -
Primer automóvil
La concepción actual del automovilismo como industria viene hasta a finales del siglo XIX, primordialmente por Karl Benz ya que para 1889 ya había capitalizado y vendido varios automóviles al público. Karl inició sus experimentos de movilidad en 1877, esto se trataba de un “Motorwagen”, un triciclo a motor que fue patentado hasta 1886 con una velocidad máxima de 16 km/h. -
2do prototipo de un automóvil
Gottlieb Daimler y Willhelm Maybach diseñaron un propio modelo de automóvil en 1889, en Stuttgart, de manera independiente. Sin embargo, se considera la máquina de Benz como el punto de partida formal del automóvil. -
Primer automóvil de carreras
Se comercializa el Benz Victoria, primer automóvil de carreras. -
Se construye el primer automóvil Renault
La aventura de la marca francesa comienza cuando la Sociedad Renault Frères da sus primeros pasos en 1898. El taller de Louis Renault es una cabaña situada a las afueras de París, en Billancourt. El primer modelo fabricado es la Voiturette Tipo A; un total de 60 empleados fabrican 71 unidades (1899). El fundador tiene dos pasiones: la innovación tecnológica y las fábricas. Considera que la competición es una forma de desarrollar conocimientos y de promocionar los vehículos. -
Comercialización de los automóviles
A partir de 1900 la construcción de estos automóviles ya eran un hecho común en Francia y los Estados Unidos. Las bases estaban sentadas para el inicio de la industria automotriz. -
Se inaugura la fábrica Highland Park, en Detroit, EE.UU, de la Ford Motor Company
Henry Ford, no pasó mucho tiempo hasta que se convirtió en ingeniero para la Edison Illuminating Company en Detroit. Un ascenso a Ingeniero jefe dos años más tarde, le permitió obtener el tiempo y los fondos necesarios para poder dedicarse a los motores de combustión interna.
Fundando la Ford
Henry Ford hizo posible su sueño de producir un automóvil que fuese asequible, fiable y eficiente con la introducción del modelo T en 1908. Este vehículo marcó el inicio el transporte personal -
Aparece el primer automóvil sedan.
Aparece el primer carro SEDAN los coches eran una gran sobre los automóviles de las décadas anteriores, debido a la rapidez mejora de los avances más importantes en el diseño de automóviles incluidos cuatro ruedas, frenos, cristales de seguridad para ventanas y llantas, neumáticos llenos de aire - por mencionar solo algunos -
CHRYSLER MODEL B-70 -SIX INCLUYE FRENOS HIDRÁULICOS Y MOTOR DE ALTA COMPRESIÓN
En 1924, el primer automóvil con el nombre CHRYSLER fue construido el 5 de enero de 1924, Walter P. Chrysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión. Esto llevó al desarrollo del primer vehículo de la marca, el Chrysler Model B-70 -Six-, mismo que fue presentado en el Hotel Commodore. Este nuevo auto con un precio de $1,565 dólares pronto se convirtió en un éxito, solo en su primer año reparado vender 32,000 unidades. -
Primer VOLVO
En 1927, la marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4 Volvo es una marca que se ha caracterizado siempre por la robustez, confianza y seguridad de sus modelos. En Motor pasión hemos hablado de uno, el P1800 un descapotable, elección que no deja de ser peculiar teniendo en cuenta la climatología sueca. Un descapotable en la tierra del frío -
Peugeot 201 Inicio de moda
Al Peugeot 201 le siguen durante los años 30 una nueva hornada de coches bautizados con series de tres números y siempre un cero en el centro. , aunque más largo y con un motor que alcanza los 90 km/h, con el que la marca recupera los motores de 6 cilindros, A mediados de la década, el fabricante por un cambio de estilo. Inició la moda de la aerodinámica. Su nueva silueta poco a poco será heredada por toda la flota -
Nuevos diseños
Las carrocerías ligeramente rediseñadas se introdujeron en 1941, y el cupé empresarial ahora tiene un diseño de tres ventanas. Las carrocerías eran un poco mas anchas y bajas, con una mayor superficie de vidrio. Otro modelo nuevo fue el Town Sedan con las puertas traseras con bisagras en el borde delantero de las puertas. -
Primer automóvil Ferrari de carreras
El primer automóvil deportivo de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaron rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sintió que la mayoría de ellos estaban comprando sus autos por el prestigio y no por sus prestaciones. -
Ford conquista el mercado con sus automóviles Mustang
En abril de 1964, Ford presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York la versión que se iba a comercializar. Se barajaron diferentes nombres, como Cougar o Puma, que fueron utilizados posteriormente en futuros modelos. Finalmente, como todos sabemos, acabó llamándose Mustang. -
Primer automovil con "Air Bag"
En 1988, el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil americano con ''Air Bag'' como equipamiento estándar .es un modelo de automóvil que fue producido por Chrysler desde 1940 hasta 1996, sirviendo durante varios años como modelo insignia de la marca . Un nivel de equipamiento llamado "New York Special" -
Un híbrido gasolina-electricidad
En el año 2000, HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHP, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos. El motor térmico es la principal fuente de energía y el motor eléctrico actúa aportando más potencia al sistema. El motor eléctrico ofrece su potencia en la salida y en la aceleración, cuando el motor térmico consume más. Este sistema destaca por su simplicidad, lo que abre la puerta a la posibilidad de implementarlo en modelos de vehículos ya existentes -
Toyota renació
El Supra de Toyota renació para el 2009 y este podría ser la forma en que se vera, En su silueta predominaban las formas rectilíneas con un coeficiente aerodinámico de 0,32; era muy largo y bajo, el frontal se situaba en una posición bastante rebajada y el morro era muy afilado. Su chasis tenia suspensiones de doble horquilla, que contaban con partes fabricadas en aluminio para reducir el peso; y empleaba frenos de disco en las cuatro ruedas -
Automóvil de ultima generación
El Ferrari Portofino es un automóvil deportivo Gran Turismo con carrocería descapotable 2+2 plazas de 2 puertas, motor delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante italiano Ferrari, cuya producción comenzó a partir de 2018. el más básico de la gama Ofrezco por la marca e incorpora el diferencial trasero electrónico "E-Diff" de tercera generación (E-Diff3), en este caso integrado con el sistema de gestión de tracción F1-Trac -
Automóviles actuales
El Supra HV-R es un automóvil de carreras híbrido basado en el Supra Super GT, desarrollado conjuntamente por Toyota y Toyota Team ADRS. Tiene tracción en las cuatro ruedas y combina un motor V8 de 4,5 L con 480 CV (473 HP; 353 kW) a partir de su motor Super GT UZ-FE, un eje trasero montado en el motor eléctrico de 200 CV (197 HP; 147 kW) y dos en las ruedas delanteras con motores eléctricos de 13 CV (13 HP; 10 kW) cada uno, para generar más de 700 CV (690 HP; 515 kW).