5577302784 8404994899

HISTORIA DEL AUTOMOVIL

  • PRIMER AUTO IMPULSADO POR VAPOR

    PRIMER AUTO IMPULSADO POR VAPOR
    FUE CREADO POR NICHOLAS JOSEPH CUGNOT, TENIA FORMA DE TRICICLO Y SU PESO ERA DE 4,5 TONELADAS LA FECHA ES APROXIMADA
  • EL PRIMER AUTOMOVIL A VAPOR CON CAPACIDAD PARA 18 PERSONAS

    FUE UN GRAN ADELANTO
  • EL PRIMER MOTOR A EXPLOSION

    EL PRIMER MOTOR  A EXPLOSION
    ESTA FUE LA PRIMERA PATENTE DE UN MOTOR A EXPLOSION
  • HENRY FORD

  • AUTOMOVIL ELECTRICO

    AUTOMOVIL ELECTRICO
    LA CORRIENTE NECESARIA PARA FUNCIONAR SE LA PROPORCIONABAN 21 BATERIAS
  • PRIMER MOTOR A GASOLINA

    MAYBACH DISEÑO Y CONSTRUYO EL MOTOR
  • El tribunal de justicia del imperio alemán anula las partes más esenciales de la patente otorgada a Nikolaus

    ESTA DECISION SUPONE EL LIBRE ACCESO AL MERCADO A NUMEORSOS FABRICANTES
  • SE IMPORTO EL PRIMER AUTOMOVIL CON MOTOR

    ELMOTOR ERA DE COMBUSTION INTERNA A ITALIA
  • UN AUTOMOVIL ACOMPAÑA UN CARRERA DE CICLISTAS

    PARTICIPO EN LA CARRERA SIN COMPETIR ALCANZANDO LA VELOCIDAD DE 15 KM/H
  • Panhard & Levassor desarrolla el System Panhard

    Panhard & Levassor desarrolla el System Panhard
    egún el cual el motor se dispone en la parte delantera del vehículo, accionando las ruedas traseras. Este principio de construcción se impone poco a poco y será aplicado por la mayoría de los fabricantes.
  • Wilhelm Maybach desarrolla el carburador con tobera de inyección

    para obtener una mejor adaptación de la mezcla de carburante a la potencia del motor.
  • Rudolf Diesel obtiene la patente para un motor de combustión interna

    Rudolf Diesel obtiene la patente para un motor de combustión interna
    trabaja sin bujías y dispone de autoencendido. Su desarrollo proporciona la base para el motor que, posteriormente, llevará su nombre ( 10.9.1923).
  • En la Exposición Universal de Chicago se exhiben los vehículos Benz y Daimier

    l vehículo Benz es el primer coche de importación de Estados Unidos. El fabricante estadounidense KellerDagenhardt presenta un vehículo eléctrico. Sin embargo, la presentación de los automóviles no desencadena la demanda esperada por los fabricantes.
  • Frederick R. Simms funda en Inglaterra la Daimler Motor Syndicate Ltd.

    para la explotación de las patentes Daimler en Gran Bretaña.
  • La Daimler Motoren-Geselischaft, de Bad Cannstatt

    inaugura la primera empresa del mundo de coches para servicios públicos (taxis).
  • e Petit Journal convoca la primera carrera de coches

    e Petit Journal convoca la primera carrera de coches
    Los vehículos recorren el trayecto París-Rouen (126 km). Sin embargo, no se concede el premio al ganador -un vehículo a vapor del tipo De Dion-Bouton- por no haber cumplido todos los requisitos en la parrilla de salida.
  • En la empresa Benz se monta el motor en la parte delantera de un camión

    En la empresa Benz se monta el motor en la parte delantera de un camión
    ste principio convence y será aplicado también en la fabricación de los vehículos de turismo. En estos vehículos, la tracción se efectúa a través de las ruedas traseras.
  • El empresario berlinés Franz Sauerbier desarrolla y construye un radiador de tubos con aletas

  • Prusia ratifica el primer reglamento policial para la regulación del tráfico en Alemania

    el cual servirá de ejemplo para reglamentos parecidos en otros países federales.
  • En Hannover, entra en servicio el primer vehículo de bomberos motorizado de Alemania.

    En Hannover, entra en servicio el primer vehículo de bomberos motorizado de Alemania.
    Los vehículos disponen de tracción a vapor y electricidad. Para los motores de gasolina parece que, todavía no ha llegado su momento, dado que el servicio de bomberos no se decide por ellos.
  • La empresa alemana Dürkopp construye el primer motor de seis cilindros, diseñado para turismos.

  • Henry Ford funda la Ford Motor Company en Detroit, Estados Unidos

    donde inicia la primera serie con el modelo A.
  • Henry Leland funda en EE UU la empresa Cadillac Motor Car, Company.

  • La fábrica de artículos de acero de Aquisgrán ofrece bajo el nombre de Omnimobil Bauteile componentes

    omo cambios, ejes, motores, bastidores, etc., para la fabricación de automóviles. La oferta es bien acogida sobre todo por aquellas empresas que cumplen con los requisitos básicos para la fabricación de vehículos, como las fábricas de bicicletas.
  • En un circuito cerrado se celebra la quinta carrera GordonBenett.

    Debido a que el ganador del año anterior fue el belga Carnille Genatzy, pilotando un vehículo alemán, la organización de la próxima carrera corre a cargo de Alemania. En la competición del presente año, queda en primer lugar el francés Théry.
  • En Berlín se establece el primer servicio regular de autobuses con motor de gasolina

    En Berlín se establece el primer servicio regular de autobuses con motor de gasolina
    El proveedor es la fábrica berlinesa Daimler MotorenGesellschaft.
  • Karl Benz dona al Museo Alemán de Munich el primer vehículo motorizado

    fabricado por él en el año 1886. Este coche fue el primer vehículo con motor de gasolina.
  • Nace en Barcelona el Reial Automòbil Club de Catalunya

    El 6 de julio de 1906 el rey Alfonso XlIl acepta la presidencia de honor de la entidad fundada en 1903 bajo el nombre de Automòbil Club de Barcelona con la intención de contribuir al desarrollo del automovilismo, defender los intereses del conductor, promover el turismo automovilístico y fomentar el deporte. El RACC es una asociación deportiva independiente sin ánimo de lucro y con personalidad jurídica. En la actualidad cuenta con más de 350.000 asociados y se ha convertido en la primera agrupa
  • El príncipe italiano Borghese gana la carrera Pekín-París en un vehículo Itala

    El príncipe italiano Borghese gana la carrera Pekín-París en un vehículo Itala
    después de recorrer 13.000 km
  • El príncipe Enrique de Prusia registra la patente del limpiaparabrisas

    Septiembre de 1908 Williarn C. Durant funda la General Motors Cornpany, cuya primera marca será el Buick.
    Octubre de 1908. Empieza la producción del Ford T, que adquiere en poco tiempo gran fama internacional.
  • Se produce el Hispano Suiza de 6 cilindros

    Es un automóvil lujoso y bien acabado que, sin embargo, no tuvo mucho éxito comercial. Sirvió para demostrar la gran capacidad tecnológica de la empresa.
  • La empresa francesa De Dion-Bouton fabrica por primera vez en serie el motor de ocho cilindros en V.

  • Por primera vez en la historia, un vehículo alcanza una velocidad máxima de 200 kffilh

    El artífice de la hazaña es Victor Hémery, pilotando un vehículo Benz en el circuito de Brooklands.
  • Las firmas Argyll, Crossley, Arrol-Johnson e Isotta-Fraschini emplean por primera vez frenos a las cuatro ruedas

  • Primera celebración en Austria de la Carrera de los Alpes.

    En esta primera edición de la prueba deben recorrerse un total de 856 km. Los ganadores del premio por equipos son Laurin & Klement. Al año siguiente, la carrera ya tiene carácter internacional, constando el recorrido de unos 1.424 km.
  • En el parque británico de Trafford, cerca de la ciudad de Manchester, se inaugura la primera fábrica de Ford, fuera de Estados Unidos.

  • En el circuito de Indianápolis se celebra la primera prueba de las 500 millas.

    En el circuito de Indianápolis se celebra la primera prueba de las 500 millas.
    Ray Harroun gana la carrera después de de 6 horas 42 minutos y 8 segundos, a bordo de un vehículo Marmon.
  • La Ford Motor Company introduce la línea de montaje en la fabricación de magnetos

    Se trata de una fase previa a la introducción de la fabricación automatizada de un vehículo de turismo, el modelo T (Tin Lizzy) ( Octubre de 1908).
  • En el Gran Premio de Francia

    celebrado en el circuito de Lyon, el equipo alemán de Mercedes, integrado por los pilotos Lautenschlager, Wagner y Salzer, ocupa los primeros tres puestos. La velocidad media de los ganadores es de 105,6 km/h. Para recorrer el trayecto, Lautenschlager necesita exactamente 7 horas 8 minutos y 18 segundos.
  • Los británicos Lionel Martin y Robert Bamford fabrican su primer vehículo

    al que denominan Aston Martin. Con este modelo, ambos participarán varias veces en carreras alpinas. A partir de 1922, inician la fabricación comercial de automóviles.
  • l presidente _Wilson firma el Decreto de caminos Federales. Willis-Kinght ofrece limpiaparabrisas mecánicos.

  • El masivo modelo A de Mitsubishi hace su aparicion

    Mientras que FORD abre la planta de River Rouge, el complejo de fabricación mas grande del mundo.
  • Aparece el primer auto SEDAN

    Aparece el primer auto SEDAN
  • Duesenberg presenta los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas y el motor OHC Straight 8.

  • FORD compra la marca Lincoln.

  • El primer automóvil con el nombre CHRYSLER fue construido el 5 enero 1924

    Walter P. Crhysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión.
    El Chrysler six apareció en el mercado con equipamiento e innovaciones que nunca se habían ofrecido en automóviles de precio medio, como el primer motor de alta compresión con pistones de aluminio, tapa de cilindros desmontables, bomba de combustible que funcionaba por vacío, motor con presión de aceite en cada componente, cigüeñal de siete bancadas, carburador con filtro de aire, filtro de
  • Para continuar con la política de constante ingeniería de innovaciones se añade el balanceador armónico al cigüeñal del motor para aumentar el rendimiento

  • Chrysler entra al mercado del automóvil de lujo con el premiado Chrysler Imperial E-80.

    El "80" representa más que una designación para el modelo: el altamente sofisticado Chrysler Imperial garantizaba que podía alcanzar las 80 millas por hora unos 128.7 Km./h, una velocidad increíblemente alta para los caminos de esos días.
    El modelo T Coupe de la marca FORD aparece por primera vez.
  • la marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4

  • Plymouth debuta a mediados de año como un automóvil de precio medio, con los Ford y Chevrolet. Entonces el De Soto sube a un nivel superior, los automóviles de mediano precio fueron introducidos en 1929

  • Chrysler adapta a sus modelos un carburador más eficiente

    Chevrolet presenta el motor OHV 6 para el segmento de precios bajos.
    Chrysler introduce la "floating power" conocido como soportes de motor flotantes en el Plymouth de 1931. Este motor con dos soportes de goma (hoy comunmente llamados, tacos de goma), mantenía la carrocería y el chasis libre de las vibraciones que provenían del pesado cuatro cilindros. Ahora los conductores tenían la suavidad de un ocho cilindros con la economía de un cuatro.
  • FORD presenta el motor monobloque V8 para el segmento de precios bajos.

  • Un verdadero automóvil moderno, el super aerodinámico Chrysler Airflow y De Soto Airflow debuta en 1934.

    El automóvil con pura ingeniería incluía avances como una carrocería super reforzada para máxima rigidez y seguridad, asientos traseros tipo sofá con un baúl interior, el motor estaba montado delante del tren delantero incrementando así el espacio interior
  • El Plymouth 1939 introduce el primer techo convertible automático que funcionaba con vacío.

    Chrysler anuncia el "super pulido" un método por el cual las piezas móviles del motor eran pulidas casi como espejos para minimizar la fricción. Otra innovación de ese año fue la caja semiautomática "Fluid Drive".
  • wen Skelton anuncia un nuevo ítem para incrementar la seguridad.

    Una traba que impedía que la cubierta se saliera fuera de la llanta en un reventón.
  • hrysler introduce el versátil y altamente estilizado Town and Country

    Esta rural, o cuatro puertas, casi por completo, construida en madera, tenía dos puertas traseras para una fácil carga
  • De Soto introduce unos faros que se escondían con una lamina, inspirada por los autos experimentales, como el Newport y el Thunderbolt.

  • Un botón reemplaza el viejo pedal para encender el motor

  • Después de la guerra Chrysler irrumpió en le mercado con nuevas innovaciones

    Amortiguadores tipo "oriflow", encendido del motor con las actuales llaves, zapatas de frenos unidas con remaches, Freno a disco en las cuatro ruedas se puede pedir en los modelos más costosos como el Chrysler Imperial. Plymouth introduce la primera rural totalmente construida en acero. Chrysler primero con tapicería de Nylon.
    o
  • Chrysler irrumpe con el motor más poderoso en América

    el legendario "Hemi" V8 con la revolucionaria cámara de combustión hemisférica, el motor de alta performance, de 331 pulgadas cúbicas (unos 5.42 litros), ofrecía más caballos por pulgada cúbica que cualquier otro motor en América. También este año se ofreció la primera dirección hidráulica de la historia llamada "Hydraguide".
  • Chrysler hace demostraciones con el primer automóvil impulsado por una turbina.

    El Mercedes 300SL presenta la inyección de combustible en la producción de coches marca el primer uso de las puestas tipo alas de gaviotas.
  • El nuevo Chrysler 300 es el auto, de producción, más poderoso del mundo

    Esta cupé de techo duro equipado con un Hemi V8 entregaba 300HP alimentado con dos carburadores de cuatro bocas cada uno.
  • La transmisión a botón es ahora parte de la línea Chrysler

    junto con la opción de un tocadiscos de 45RPM (Desafortunadamente la púa saltaba mucho con las carreteras de esos días). El Chrysler 300B se equipo con un mejorado Hemi V8 ahora con una potencia de 355HP y una compresión de 10:1 lo que resultaba en un caballo de fuerza por pulgada cúbica. Un Plymouth a Turbina cruza desde New York a los Angeles.
  • mperial introduce en la industria Americana el primer parabrisas con doble curvatura (lateral y superior) y ventanillas laterales curvas

    El imperial se identifica con las primeras aletas bien definidas.
  • Chrysler cambia de construcción tipo carrocería sobre chasis al tipo trineo

    El primer compacto de Chrysler se equipo con renovado motor de seis cilindros el conocido "Slant Six", y el primer alternador que reemplazo al dinamo. El De Soto fue discontinuado después de una corta producción en 1961.
  • Ford lanza el Mustang a mediados de año, empieza el frenesi por este pánica.r

  • Imperial ofrece el primer sistema antibloqueo en las cuatro ruedas en la historia.

  • En respuesta al embargo de crudo Arabe, Chrysler ofrece un sistema que alertaba al conductor cuando presionaba el acelerador muy fuerte

  • El motor utiliza sensores de chispa y una computadora para el control de emisiones

  • Plymouth Orizon, y Dodge Omni son los primeros autos compactos Americanos con tracción delantera.

  • El completamente nuevo auto "K" estaba impulsado por un nuevo motor de 2.2litros y solo cuatro cilindros.

  • Utilizando la resistente plataforma del "K", las mundialmente famosas Minivans, o Wagon mágica, con tracción delantera,

    inauguran una nueva forma de transportación en América, que nos acompaña hasta nuestros días. La van Plymouth Voyager de 1984 fue elegida como el vehiculo mas representativo del siglo XX para la decada del 80 (1980-1989).
  • En 1988 el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil Americano con "Air Bag" como equipamiento estándar.

  • Chrysler ofrece al publico el primer automóvil diseñado para la competición "un pura sangre

    Chrysler ofrece al publico el primer automóvil diseñado para la competición "un pura sangre
    El Dodge Viper V-10. Chrysler, líder indiscutido, en el mercado de las minivans ofrece ahora tracción 4x4.
  • Totalmente renovados en su diseño los denominados "LH" rompieron con todo lo conocido con su diseño "cab-forward

    que se basaba en la idea de llevar las ruedas hacia los extremos para una máxima protección en caso de accidente.
  • Como combustible alternativo se ofrece una Dodge RAM, Vans y Wagons a GNC, también TE-Van eléctricas, y el Dodge Intrepid podía funcionar con Etanol o también GNC.

  • El Plymouth Prowler, utiliza la mayor parte de la carrocería de aluminio

    Osmobile y Acura, ofrece sistemas de navegación a bordo, tal como lo hacen varios fabricantes independientes.
    Toyota empieza a vender sedanes híbridos (gas/electricidad) prius en Japón.
  • Crysler Corp. se una a Daimbler-Benz para crear Daimbler-Benz

  • Se unen la Chrysler y Mercedes-Benz, formando la Daimler-Chrysler. La TOYOTA Tundra V8 desafia a las pick-up estadounidense de gran tamaño. Cadillac anuncia su nuevo sistema.

    Se unen la Chrysler y Mercedes-Benz, formando la Daimler-Chrysler. La TOYOTA Tundra V8 desafia a las pick-up estadounidense de gran tamaño. Cadillac anuncia su nuevo sistema.
  • HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.

    HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.
  • HISTORIA DEL AUTOMOVIL