-
Realitza una turbina de reacció elemental. Consisteix en una esfera metàl·lica, sustinguda per tots dos i dos cobertures que peremeteixen la sortida del vapor. Quan està ple d'aigua i s'aplica el calor, el vapor surt per les cobertures i comencen a girar. -
Ba ser el inventor de la turbina de acció que el que fa es que un recipient, amb un orifici, llença vapor en alta velocitat sobre una túrbina de madera, la qual gira per efecte de vapor -
Va realitzar una primitiva màquina de vapor. Aquesta màquina consistia en un embòl, de trajectòria vertical, estaba en un cilindre de ple d'aigua amb una font de calor a baix, que quan s'evapora la pressió del vapor aixeca el embòl i produeix un treball mècanic. Era capaç de fer impulsar un vaixell -
Un enginyer militar va fer una màquina que no utilitzaba l'embòl, que consistia amb un tanc amb tres orificis, el tres orificis eran controlats per diferents tipus de vàlvules. Les vàlvules s'obrien per permitir que entri el vapor i es tancava per refrigerar-ho. -
Va utilitzar una màquina de vapor de baixa potencia. Era un vehicle maldestre i lent, va terminar xocant contra un mur en el seu viatge inicial. -
Va fer una màquina amb millores de les màquines anteriors. Estaba constituït per un cilindre i un rub inferior adiccional que estaban controlats per unes vàlvules. Un avantatge es que consumeix meny combustible que les anteriors i no emplea força atmosfèrica -
Va veure el gran grau que obtenia una branca de bronze en un curt temps, al ser perforada i amb calor aun més intens de les virutes metàl·liques separades per el barrino. No pot ser de manera alguna, ser una sustancia material, i extremadament difícil, sino imposible imaginar alguna cosa de producir-se i comunicar-se. -
Es uan aplicació de la màquina de vapor. La màquina que va utilitzar com a model vas ser standard. La seva gesta va ser el primeren lograr la combinació economica d'un casc amb una planta motriu. -
La seva invenció va ser una màquina per la locomoció sobre rails que anava a velocitat de 8 kilometres. Tenia un ingeni mecànic poc comú i era completament autodidacta. Va desplegar gran habilitat en repara la màquina de Watti va ser nombrat constructor de màquines en 1812. Va ser el primer en coordinar en un model economicament productiu un cotxe de ferrocarril i una planta energética. -
Aquesta teoria es proponía estudiar el efecte mecànic o el traball que podía ser produit per la calor , per permiteix el fluid tant el efecte mecànic o el traball que podía ser produit per la calor, durant una serie de processos que culminessin en unrecepció com la emisió de calor, durant una serie de processos que culminessin en un cicle detrabaix. Va fer notar que en un cicle el fluid deu sempre tornar exactament a la seva condició otrabaix. -
El principio de la conservación que és uno de los mas generales de la fisica que va ser establert per dos metges. Un d'ells es Julius Robert Mayer. Les seves observacions estaben basades al color de la sang i el contingut de oxigen de la mateixa. Hermann con Helmholtz anuncia en forma precisa i definitiva, dictaba en forma simultanea las catedras de la fisiologia, -
La primera necessitat de tal escala son varias ecuacions bàsiques apareixen la temperatura en el denominador, y si la temperatura es de cero graus, en la escala centígrada, per exemple apareixen infinits que fan inutilizables a esas ecuacions bàsiques. -
Introdueix una nova magnitud física: la entropia per medir la capacitat d'un sistema per produir treball útil. Apareix el segon principi de la termodinàmica, o principi de Carnot- Clausius. Posteriormanet es descobreix el tercer principi, degut a Walther Nerns i està associat a la imposibilitat de arribar al cero absolut, que correspon a una energia cinética nula. Hi han uns passos on es tancava el sistema i creixia o es mantenia constant -
Desde un punt de vista teoric, apareix una reformulació de la termodinámica a partir del deloviment molecular.Neix axi la “mecánica estadística”.James Clerk Maxwell estableix en 1859 la distribució de velocitats, mentres que distribució de velocitats, Ludwig Boltzmann ,en 1872, dona una interpretació babilista a la entropía. -
Inventen un motor explosiu utilitzant polvora i al llarg dels anys ho logran perfeccionar fins a arribar el millor motor explosiu millorat.