-
Primer modelo eléctrico
Ányos Jedlik, un húngaro que inventó un modelo embrionario de motor eléctrico, creó un pequeño coche alimentado por su nuevo motor. -
Segunda locomotora eléctrica
Entre 1832 y 1839, el inventor británico Robert Anderson también creó una versión embrionaria de locomotra eléctrica. Una patente para el uso de rieles conductores de corriente eléctrica, fue otorgada en Inglaterra en 1840, y patentes similares fueron emitidas a Lilley y Colten en los Estados unidos en 1847. -
Period: to
auto eléctrico
A diferencia de los vehículos de combustión interna, que funcionan quemando combustible, un coche eléctrico obtiene la tracción de los motores eléctricos. ... También son automóviles eléctricos los híbridos enchufables, que combinan un motor eléctrico con otro de combustión. Se creó en el año 1832.
ventajas:
-Auto renovable
-No contamina
-Bajo coste de materia prima
Desventaja:
-Impacto visual y estructural
-Traslado de energía muy costoso
- Efecto negativo sobre la flora y fauna. -
Segundo modelo eléctrico
un herrero de Vermont llamado Thomas Davenport construyó un artilugio similar que operaba en una pista corta, circular y electrificada. -
Tercer modelo eléctrico
El profesor Sibrandus Stratingh de Groningen, en los Países Bajos, y su asistente Christopher Becker crearon un coche eléctrico a pequeña escala, alimentado por baterías no recargables de células primarias. -
Primeras locomotoras eléctricas
La primera locomotora eléctrica fue construida en 1837 por el químico Robert Davidson de Aberdeen. Estaba propulsado por una batería de células galvánicos (baterías). Davidson después construyó una locomotora más grande llamada Galvani, que se exhibió en la Exposición de la Royal Scottish Society of Arts en 1841 -
La evolución de la tecnología solar
Alexandre Becquerel observó el efecto fotovoltaico en una solución conductiva expuesta a la luz. -
Period: to
Panel Solar
La energía solar es un tipo de electricidad renovable obtenida directamente de lo rayos del sol.
Se viene usando comúnmente para alimentar aparatos autónomos o semiautónomos.
Ventajas:
-No contamina al producir ningún tipo de combustión.
-Ausencia de ruido para la transformación de energía.
Desventajas:
-El problema más grande que lleva el utilizamiento de este tipo de energía es que requiere de una gran extensión de terreno para funcionar debidamente. -
Primeros coches eléctricos prácticos
Las baterías recargables, que proporcionan un medio viable para el almacenamiento de la electricidad a bordo de un vehículo no llegaron hasta 1859, con la invención de la batería de plomo ácido por el físico francés Gaston Planté. -
solución del invento de gaston planté
Camille Alphonse Faure, otro científico francés, mejoró significativamente el diseño de la batería en 1881; sus mejoras aumentaron considerablemente la capacidad de las baterías y permitió directamente su fabricación a escala industrial.
Y esto hizo que el mundo cambiara dramáticamente gracias a estos nuevos inventos -
Period: to
Primera célula solar
Aleksandr Stoletov creo la primera celda solar. -
primer taxi
El primer coche taxi 1890 por William Morrison de Des Moines, Iowa; el vehículo consistía en un vagón de seis pasajeros capaz de alcanzar una velocidad de 14 millas por hora (22,530816 km/h). No fue hasta 1895 que los estadounidenses comenzaron a prestar atención a los vehículos eléctricos, después de que A. L. Ryker introdujera el primer eléctrico de tres ruedas en el país. -
Melvin Severy
Melvin Severy recibe la patente US527377, "Célula solar," y US527379, "Célula solar." -
La primera edad dorada
El interés en los vehículos de motor aumentó considerablemente en la década de 1890 y principios de 1900. Los taxis eléctricos alimentados por batería taxis se hicieron disponibles a finales del siglo XIX. En Londres, Walter C. Bersey diseñó una flota de tales taxis y los introdujo a las calles de la capital británica en 1897. -
Albert Einstein
Albert Einstein publicó un paper sobre el efecto fotoeléctrico. -
primer vehículo híbrido
El primer vehículo híbrido de gasolina y eléctrico fue puesto en circulación por la Woods Motor Vehicle Company de Chicago. El híbrido fue un fracaso comercial, demostrando ser demasiado lento para su precio, y con un mantenimiento complicado. -
lanzamiento de autos
Muchas casas estaban dotadas con suministro de electricidad, lo que permitió un aumento en la popularidad de los coches. A comienzos de siglo, el 40% de los automóviles eran impulsados a vapor, el 38% eran eléctricos, y el 22% de gasolina. -
Autos sin batería
Servicio de éxito similares fueron realizados en Chicago para los propietarios de coches de la Milburn Light Electric que también podían adquirir el vehículo sin las baterías. -
Declive
Para la década de 1920, una infraestructura vial mejorada requería de vehículos con un rango mayor que el ofrecido por los coches eléctricos. -
¿Cómo pasó esto?
El polietileno, el plástico más comúnmente utilizado, se crea por accidente en una planta química en Northwich, Inglaterra. Aunque se habían creado antes pequeños lotes del producto, ésta fue la primera síntesis del material que era industrialmente práctica y fue utilizada inicialmente en secreto por los militares británicos durante la Segunda Guerra Mundial. -
Period: to
Bolsa de Plástico
Las bolsas de compras plásticas eran una rara novedad en 1970, pero ahora son un producto omnipresente a nivel global. Se fabrican a razón de un billón cada año y han llegado a las profundidades más oscuras de los océanos, la cima del Monte Everest y hasta los casquetes polares, creando importantes desafíos ambientales.
Ventajas:
- Se reutiliza
- No se rompe fácilmente
- Es práctica
Desventajas:
- Contamina el medio ambiente
- Tapa coladeras -
Hoffman Electronics
Hoffman Electronics crea una célula comercial con un 10% de eficiencia, e introduce el uso de contactos de red, reduciendo la resistencia de la célula. -
Empresa Sueca Celloplast
La bolsa de polietileno de una sola pieza es patentada por la empresa Sueca Celloplast. Diseñada por el ingeniero Sten Gustaf Thulin, la bolsa de plástico comienza a reemplazar rápidamente la tela y el plástico en Europa. -
Nave espacial
La Soyuz 1 se convierte en la primera nave espacial tripulada en ser alimentada mediante células solares -
Origen
La bolsa de plástico es un objeto cotidiano utilizado para transportar pequeñas cantidades de mercancía. Introducidas en los años setenta, las bolsas de plástico rápidamente se hicieron muy populares, especialmente a través de su distribución gratuita en supermercados y otras tiendas. -
Skylab
El Skylab es alimentado por células solares. -
Comercialización de las bolsas
Las bolsas de plástico salen al resto del mundo y son ampliamente introducidas en Estados Unidos tras controlar 80% del mercado de bolsas en Europa. Las empresas de plástico comienzan a comercializar agresivamente su producto como superior al papel y las bolsas reutilizables. -
Safeway y Kroger
Safeway y Kroger, dos de las cadenas de supermercados más grandes de Estados Unidos, cambian a bolsas de plástico. Más tiendas siguen su ejemplo y para el final de la década las bolsas de plástico casi remplazarían al papel en todo el mundo. -
Producción fotovoltaica
Se superan la producción de 21,3 MW de producción fotovoltaica en todo el mundo. -
Charles Moore
El marinero e investigador Charles Moore descubre la gran mancha de basura del Pacífico, ubicada en el más grande los giros producidos por las corrientes marinas del mundo y donde se han acumulado inmensas cantidades de desechos de plástico que amenazan la vida marina. Las bolsas de plástico son famosas por matar tortugas marinas, que las confunden con medusas y se las comen. -
Jimmy Carter
El presidente Jimmy Carter instala paneles solares sobre la Casa Blanca y propuso incentivos por la utilización de la luaz solar. -
Prohibición de las bolsas
Bangladesh es el primer país del mundo en implementar la prohibición de las bolsas de plástico delgadas, después de que se descubrió que desempeñaban un papel clave en la obstrucción de los sistemas de drenaje durante inundaciones desastrosas. Otros países comienzan a hacer lo mismo. -
Ultimo modelo auto eléctrico
El gigante de internet lo pondrá en las calles durante 2015. Es eléctrico y no tiene volante ni pedales. Todos los detalles. La firma ha dicho que estos prototipos a batería podrán andar a 40 Km por hora y que han sido diseñados como coches utilitarios, no de lujo. El anuncio del lunes no ofreció datos sobre otros detalles técnicos, pero mostró un automóvil estilo escarabajo, blanco y de forma redondeada. -
SolarWorld
SolarWorld alcanza una eficiencia del 22% en células fotovoltaicas PERC de tipo-p. -
Un planeta sin contaminación
Un planeta #SinContaminación por plásticos es elegido como el tema del Día Mundial del Medio Ambiente 2018, cuya celebración principal será organizada por India. Las empresas y los gobiernos de todo el mundo continúan anunciando compromisos para abordar la amenaza de los desechos plásticos para el medio ambiente y en especial para la vida marina.
