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Cugnot construyó una tercera versión en 1771, que aún se conserva, y sirvió de inspiración a William Murdoch, quien construyó un auto a vapor semejante en 1784, y a Richard Trevithick, quien hizo lo propio en 1801.
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Aparecen los primeros taxis a vapor.
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en este año aparecieron los carros a vapor con capacidad de 18 pasajeros
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Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
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El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
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La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
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Maybach fue el que diseño y construyo el motor.
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El empresario alemán Karl Benz, originario de Mannheim, obtiene una patente para un "vehículo con motor de gas". El 4 de junio, aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehículo en el periódico Neue badische Landeszeitung .
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El constructor danés Albert F. Hammel construye un vehículo de cuatro ruedas con motor de combustión interna .
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Leon Serpollet construye en la fábrica Peugeot su tercer vehículo a vapor de tres ruedas.