-
La màquina de Newcomen és un tipus de màquina de vapor que funciona per la pressió atmosfèrica sobre un èmbol a l'altra cara del qual es produeix un buit parcial per refredament cíclic del vapor d'aigua calent. Usada antigament, permetia el moviment d'un pes cap amunt i cap avall. -
Es va dir que el seu vehicle era capaç d'arrossegar 4 tones i rodar a velocitats de fins a 4 km/h. El vehicle, molt pesat, tenia dues rodes al darrere i una de davantera, que suportaven la caldera de vapor, i es dirigia mitjançant un timó. -
James Watt va desenvolupar el disseny esporàdicament entre 1763 i 1775, amb el suport de Matthew Boulton. El seu disseny va permetre estalviar molt de combustible en comparació amb les màquines anteriors, de manera que concedien llicències basant-se en la quantitat de combustible que es podia economitzar. -
Va portar a la primera revolució industrial en llançar una nova dinàmica a les aigües del món. -
El 1804, va construir la primera locomotora de la història que corria satisfactòriament per carrils,[2] aquesta locomotora ja complia amb el disseny bàsic de totes les locomotores de vapor, s'anomenava “Penydarren” funcionava amb un pistó, podia portar 10 tones i 70 homes feia un trajecte de 14,5 km i arribava a la velocitat de 8 km/h. -
Robert Fulton va llançar al Sena un vaixell el propulsor era una roda amb paletes, moguda per una màquina de vapor, va ser mal acollit a França.
-
La Rocket de Stephenson va ser una de les primeres locomotores de vapor amb disposició de rodes 0-2-2. Es va construir per a les Proves de Rainhill, organitzades pel Ferrocarril de Liverpool i Manchester el 1829 per tal d'escollir el millor disseny per impulsar el nou ferrocarril, en què va resultar vencedora. -
-
L'arada de vapor va ser el primer intent de mecanitzar la tracció pesada en agricultura, en aquest cas de les arades, usant locomòbils en lloc de cavalls. A mitjan el segle XIX Anglaterra liderada el desenvolupament de les màquines de vapor i la seva aplicació en agricultura, entre ells l'ús de les locomòbils a la tracció d'arades.
