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El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
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Aparecen los primeros taxis a vapor, capaces de llevar pocas personas por el peso y poder del vehículo
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con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
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El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal
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La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
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Maybach diseño y construyo el motor.
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Se patenta en Alemania (DRP 36423) el llamado "vehículo de montura" de Gottlieb W. Daimier.
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En la Exposición Universal de París se presenta por primera vez el automóvil al gran público
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Gottlieb W. Daimler inscribe la patente del motor de dos cilindros en V.
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Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero".
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El estadounidense William Morrison emprende su primera salida experimental en Des Moines (lowa) con un vehículo eléctrico. Dos años después presenta su construcción en la Exposición Universal de Chicago.
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La empresa Societé Nationale de Construction de Moteurs H. Tenting, de Boulogne-sur-Seine, que desde 1884 se dedica a la fabricación de motores de gas, construye su primer automóvil con accionamiento por ruedas de fricción.
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Enrico Tremadi construye el primer automóvil italiano con motor de combustión interna. Su vehículo triciclo con tracción en una sola rueda trasera se fabrica, de forma mejorada, a partir de 1896, en la empresa Miari Giusti & Co. en Padua.
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fue el promotor de Nikolaus August Otto que construyó el primer motor de combustión de cuatro tiempos. Langen era también socio de la fábrica de motores de gas Deutz.
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La empresa suiza SULZER HERMANOS construye el primer motor diesel.
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Durante la Semana de Niza, se presenta el primer Mercedes de cuatro cilindros fabricado por la Daimler Motoren-Gesellschaft. Este automóvil marca pautas y será irnitado en todo el mundo.
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La empresa alemana Dürkopp construye el primer motor de seis cilindros, diseñado para turismos.
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La empresa francesa De Dion-Bouton fabrica por primera vez en serie el motor de ocho cilindros en V.
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Aparece el primer auto SEDAN
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General Motors crea la Saturn Corp
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HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.
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