-
Es va basar en l'increment de producció d'aliments, amb noves eines (trilladora mecànica, arada de Rotherham...), nous conreus (patata, blat de moro...), nous fertilitzants (guano) i canvis de la propietat de la terra (privatització dels openfields).
-
Consistia en el canvi de distribucció de les terres de conreu, on van deixar de banda el "guaret" per posar en pràctica el ferratge. A més a més en canvi de dividir la terra en 3 zones, la van començar a distribuir en 4 zones (Naps, civada, blat i ferratge (per deixar descansar la terra, i obtenir aliments pel bestiar))
-
Es va crear per facilitat la feina al camp i a més a més augmentar la producció. Amb la seva forma triangular, era més fàcil tirar d'ella i es va adaptar millor per ser tirada per cavalls
-
Va ser la millora en l'efectivitat dels telers, permetent teixir peces més amples d'una forma més ràpida. A més a més va aconseguir que no es necessités un operari per fer aquesta tasca.
-
Va ser la privatització de la propietat de la terra. Es van privatitzar els openfields ja que això permetia més terreny on poder produir. Aquest sistema, va fer augmentar la producció, els caps de bestiar i a més a més, els pagesos van passar a tenir millors condiccions tant per viure com per treballar.
-
Es van construir canals aquàtics que servien de via per als comerços d'aquella època.
-
Aquesta màquina va reduir la quantitat de treballadors per produir fil a 1, el qual podia treballar amb 8 o més carrets alhora.
-
La màquina de vapor, va ser l'invent revolucionari de la època, que va permetre que simplement amb vapor, es poguessin fins i tot moure màquines.
-
Va ser la primera màquina per teixir cotó. Era una màquina amb un teler proveït d'una llançadora automàtica, mogut per una energia proporcionada per cavalls, rodes hidràuliques o bé màquines a vapor.
-
Aquest teler treballava amb força hidràulica (funcionava amb vapor) i va accelerar considerablement la fabricació de tela.
-
Es va crear el primer prototip de vaixell a vapor. Anys més tard, es convertirien en peces fonamentals per al comerç marítim
-
Va ser dels primers prototips de locomotora de vapor, que a la llarga van acabar siguent fonamentals per al transport i comerç de mercaderies
-
Va ser inaugurada a Anglaterra entre Liverpool i Manchester i va ser la primera a tot Europa
-
Va ser la primera segadora, que va permetre segar molt de blat en poc temps, i va portar de l'escassetat a l'abundància de blat als molins.
-
Va ser una màquina que va permetre la fabricació en serie d'acer fos en lingots de bona qualitat i a baix cost a partir de processos químics
