Portada

La història del transport

  • 5270 BCE

    Canoa

    Canoa
    La mes antiga es va trobar al llac Bracciano, a Itàlia. Estava construïda amb un únic tronc d´arbre que es va buidar, amb una llargària de 10m i que podria transportar tant persones com provisions. Per mitjà diversos experiments s´ha constatat que aquestes embarcacions podien recórrer grans distancies, per el qual es baralla la possibilitat de que la expansió del Neolític per Europa es realitzara per mar.
  • 3350 BCE

    Roda

    Roda
    Se pensa que el seu origen es remunta a les antigues cavil·lacions en Egipte i Mesopotàmia.
    La primera roda pot haver sorgit de l´observació dels troncs cilíndrics que es posaven baix de les cárregues per a traslladar-les.
    Mes tard, la roda es va duplicar formant un eix, i va aparèixer el carro. Això va facilitar que, en compte de que els animals portaren la carrega al damunt, tiraren del carro i per tant es podia transportar càrregues molt majors.
  • 3200 BCE

    Vaixell de vela

    Vaixell de vela
    Els primers vaixells de vela van ser trobats sobre la superfície del Nil, i constaven de un masteler central, i una verga transversal on es col·locava una vela quadrada que s´auxiliava amb dos rems en la aleta per a les travessies llargues. La vela va permetre aprofitar la força del vent, pel que es van augmentar considerablement la mida de les embarcacions.
    Aquest transport va ser massivament utilitzat als conflictes bèl·lics, pels romans, els escandinaves, els xinesos etc.
  • Cotxe

    Cotxe
    Nicolas-Joseph va crear el primer cotxe de vapor per a arrastrar material pesat, el qual es movia a uns 4 km/h. Mes tard es van afegir el fre de mà, les velocitats, i el volant, i al 1838 es va crear la locomotora elèctrica. No va ser fins al 1860 quan es fabricà el primer cotxe de combustió interna, que es va produir de manera massiva a França i als Estats Units (Peugeot i Ford), convertint-se en el principal mitjà de transport.
  • Vaixell de vapor

    Vaixell de vapor
    La primera creació s’atribueix a John Fitch, als Estats Units, i més tard al 1807 es va aconseguir un gran èxit comercial, utilitzant-se sobretot per al transport de persones i mercaderia a traves dels rius Americans com el Mississipi, el que va facilitar recórrer els Estats Units.
    A principis del segle XX es va expandir notòriament, però a partir de la dècada del 1960 aquest transport va sofrir un gran declivi per la falta de seguretat i va ser sustituït pels vaixells a motor.
  • Ferrocarrril

    Ferrocarrril
    Els transports sobre carrils es remunten a la Alta Edat Mitjana, utilitzats sobretot per a transportar materials en les mines, encara que utilitzaven vies molt estretes elaborades de fusta. Mes tard al 1790 es van crear els primers carrils d´acer al Regne Unit de tracció animal.
    Mes tard amb la propulsió per vapor es van construir locomotores capaces d´arrastrar trens amb grans cargues, el qual va ser un èxit i provocà que les línies ferroviàries s’estengueren per tot el mon
  • Bicicleta

    Bicicleta
    Encara que al antic Egipte i a China es fabricaren artefactes rudimentaris, i que es van falsejar documents que atorgaven a Da Vinci la invenció d´aquest transport, es pensa que la primera bicicleta va ser construïda per Karl Dreis; formada per una peça en línia i dos rodes de fusta dirigides ,sense pedals, ni cadenes ni frens; es propulsava amb els peus.
    Més tard se li va afegir pedals i cadena, i va anar evolucionant cap formes molt diverses (amb la roda davantera molt gran, amb neumàtics..)
  • Motocicleta

    Motocicleta
    Va ser inventada per Calixto Rada quan va acoblar un motor de vapor a una mena de bicicleta. En les primeres motos, arribaven a uns 30-40 km/h no hi havia canvis per el qual s´havia de pujar a la moto en marxa, i els incidents eren continuats. Mes tard al segle XX marques com Harley Davidson o Norton van perfeccionar-les i les van produir en grans números.
  • Avió

    Avió
    El primer avió pròpiament dit, mes pesat que l´aire i amb un motor, va ser construït per Clèment Ader, amb un vol escàs de 50 m. No va ser fins al 1935 quan es van afegir les turbines de comprensió per a propulsar el avió i aconseguir aixina majors distàncies.
    En la actualitat l´avió comercial o de passatgers es el principal medi de transport de llarga distancia, i solament al 2017 es van transportar mes de 4.100 millions de persones, existint avions amb capacitat de fins a 853 persones.
  • Tren d´alta velocitat (TAV)

    Tren d´alta velocitat (TAV)
    El primer tren comercial d´alta velocitat va ser inaugurat a Italia amb el rècord de 204 km/h, encara que en la actualitat es considera alta velocitat quan supera els 250 k/h el qual situa a Japó com primer país. Aquest medi permetre recuperar al viatjar interurbà.