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no fue hasta 1775, que el escocés James Watt invento una maquina de vapor adecuada para vehículos.
Este motor era de combustión externa y de bajo rendimiento -
El inventor francés Alphonse Beau de Rochas logra crear la primera teoría correcta y completa de un ciclo termodinámico capaz de crear mucha potencia, en pequeños espacios, y con buen rendimiento
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Nicolaus Otto crea el primer motor a combustion interna, que funcionaba con gasolina, para la empresa Deutz Motorenfrabrick. Este tipo de motores pasaron a denominarse "otto" cuando la Deutz le dio la licensia del motor a Crossley, que invento un motor llamado "otto silent motor"
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Otto muere poco despues de que alemania aprobara la produccion de vehiculos "otto" en masa