Tractor 2

HISTORIA DEL TRACTOR Danilo David Pulgarín

  • Primera prueba de tractores de Nebraska

    Primera prueba de tractores de Nebraska
    Primera prueba de tractores de Nebraska. Estas pruebas, que al comienzo tenían por objeto proteger a los agricultores de Nebraska, dieron normas para la evaluación de tractores de todos lugares.
  • Tractor tipo triciclo

     Tractor tipo triciclo
    Se introduce el tractor tipo triciclo, de todo uso, par cultivos de hilera. Este tipo combinó la capacidad de tracción de los modelos de cuatro ruedas con la maniobrabilidad. para cultivo en hileras, que sólo tenían los cultivadores automotores de baja potencia.
  • Primer elevador mecánico

    Primer elevador mecánico
    Primer elevador mecánico. Con este dispositivo se puede usar de la energía del tractor para levantar un implemento.
  • Primeros neumáticos de presión baja para tractor

    Primeros neumáticos de presión baja para tractor
    Primeros neumáticos de presión baja para tractor. Las primeras versiones fueron adaptaciones de neumáticos de avión. Las mejoras y economías en combustible resultantes del uso de neumáticos de caucho en los tractores fueron factores importantes para aumentar la venta de tractores, a pesar de que ésta fue una época de crisis económica.
  • Primer uso comercial del motor diesel

      Primer uso comercial del motor diesel
    Primer uso comercial del motor diesel en un tractor de ruedas, la mayor eficiencia de combustión y el precio más bajo del combustible diesel hicieron populares los tractores diesel.
  • Primer tractor de gasolina con alta razón de compresión

    Primer tractor de gasolina con alta razón de compresión
    Primer tractor de gasolina con alta razón de compresión. Este diseño brindó un uso eficiente de gasolina de características antidetonantes
  • Primer tractor estadounidense con TDF impulsada directamente por el motor.

    Primer tractor estadounidense con TDF impulsada directamente por el motor.
    Primer tractor estadounidense con TDF impulsada directamente por el motor. Un embrague separado permitió accionar y detener la rotación de la TDF independientemente del embrague de la transmisión principal. En los tractores anteriores cada vez que se soltaba el embrague para detener el avance del tractor se detenía también la TDF
  • Introducción de la dirección hidráulica en tractores agrícolas

    Introducción de la dirección hidráulica en tractores agrícolas
    Introducción de la dirección hidráulica en tractores agrícolas. Aunque el fabricante temió que los agricultores la considerarían un lujo innecesario, la dirección hidráulica fue recibida con entusiasmo, como una opción de costo adicional pero que repercutia en aumentar el rendimiento de el operador.