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historia del lanborghini

  • el primer lanborghini

    el primer lanborghini
    El cuerpo de 350 GTV fue diseñado por Franco Scaglione y construido por Carrozzeria Sargiotto en Turín. [1] [3] Giorgio Neri y Luciano Bonacini construyeron el chasis del bastidor del tubo en Módena . [4] Giotto Bizzarrini desarrolló un motor V12 con especificación de carrera de cárter seco de 3.5 litros , con una potencia de 255 kW (347 PS ; 342 bhp
  • el segundo lanborghini

    el segundo lanborghini
    El Lamborghini 350 GT es un automóvil deportivo, fue el primer modelo producido por Lamborghini, basado en el prototipo 350 GTV, en primer lugar se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1964. El nombre del 350 GT deriva de su motor, que es un V12 de 3,5 litros con levas cuádruples. El 350 GT tiene suspensión trasera independiente, mientras que Ferrari y muchos otros fabricantes aún utilizaban eje
  • el terser lanborghini

    el terser lanborghini
    El Lamborghini Miura es un automóvil deportivo producido por la empresa italiana Lamborghini entre 1966 y 1972. Su diseño estaba inspirado en los sport prototipos de la época, como el Ford GT40 y el Ferrari 250 LM, famosos por sus participaciones en las
  • el cuarto lanbirghini

    el cuarto lanbirghini
    El Lamborghini Marzal, también llamado Bertone Marzal, es un prototipo de automóvil presentado por Lamborghini en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1967. Aunque el Marzal permaneció