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El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por NicholasJoseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas. 1769
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Aparecen los primeros taxis a vapor. Capaces de llevar pocas personas por el peso y poder del vehículo 1769 1801
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Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros. Los ingenieros de todo el mundo no pudieron ya dejar de pensar en las máquinas de vapor. 1769 1801 1840
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Con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. 1769 1801 1840 1860
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Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal. 1769 1801 1840 1860 1876
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Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías. 1769 1801 1840 1860 1876 1881
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Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor. 1769 1801 1840 1860 1876 1881 1883
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Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en Stuttgart el primer viaje público con el llamado "vehículo montura", que por su forma está considerado el antecesor de las posteriores motocicletas 1769 1801 1840 1860 1876 1881 1883 1885
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El constructor danés Albert F. Hammel construye un vehículo de cuatro ruedas con motor de combustión interna . 1769 1801 1840 1860 1876 1881 1883 1885 1887
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En Brigthon, Magnus Volk construye su primer coche eléctrico de tres ruedas. Más adelante, vende un vehículo de cuatro ruedas a la corte del sultán turco. 1888
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Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero". 1888 1889
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La empresa Societé Nationale de Construction de Moteurs H. Tenting, de Boulogne-sur- Seine, que desde 1884 se dedica a la fabricación de motores de gas, construye su primer automóvil con accionamiento por ruedas de fricción. 1888 1889 1891
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Los hermanos suecos Jöns y Anders Cederholm presentan un vehículo con un motor bicilíndrico. 1888 1889 1891 1894
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Henry Ford con la invención de su propio vehículo autopropulsado denominado cuadriciclo, • que hizo su primera prueba con éxito el 4 de junio de ese año. Tras varias pruebas, Ford comenzó a desarrollar ideas para mejorarlo 1888 1889 1891 1894 1896
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Nikolaus Dürkopp comienza la fabricación de coches de competición que incorporan una innovación importante: La transmisión se efectúa mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al cabo de poco tiempo. 1888 1889 1891 1893 1900
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Spyker construye el primer motor de seis cilindros y el primer vehículo con tracción a las cuatro ruedas de los Países Bajos 1888 1889 1891 1893 1900 1903
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En Gaggenau (Alemania) la fábrica Bergmann lanza al mercado un vehículo pequeño, llamado Liliput, construido por Willy Seck 1888 1889 1891 1893 1900 1903 1904
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Karl Benz dona al Museo Alemán de Munich el primer vehículo motorizado, fabricado por él en el año 1886. Este coche fue el primer vehículo con motor de gasolina. 1888 1889 1891 1893 1900 1903 1904 1906
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Las firmas Argyll, Crossley, Arrol-Johnson e Isotta-Fraschini emplean por primera vez frenos a las cuatro ruedas. 1888 1889 1891 1893 1900 1903 1904 1906 1910
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Aparece el primer auto SEDAN 1920
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El primer automóvil con el nombre CHRYSLER fue construido el 5 enero 1924. Walter P. Crhysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión. 1920 1924
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La marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4 1920 1924 1927
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El completamente nuevo auto "K" estaba impulsado por un nuevo motor de 2.2litros y solo cuatro cilindros. 1920 1924 1927 1981
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En 1988 el Chrysler New Yorker fue el primer automóvil Americano con "Air Bag" como equipamiento estándar. 1920 1924 1927 1981 1988
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HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos. 1920 1924 1927 1981 1988 2000
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Al parecer el Supra de Toyota renació para el 2009 y este podría ser la forma en que se vera. 1920 1924 1927 1981 1988 2000 2009
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En la actualidad Vehículos automatizados y vehículos que alcanzan 431 Km/H 1920 1924 1927 1981 1988 2000 2009 Actualidad
