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Animales empleados para transportar sobre sus lomos pesados fardos o a tirar de carruajes con cargamentos muy pesados
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Estilo de vida que implica el traslado permanente de un lugar a otro y el no establecimiento definitivo en ningún espacio
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Con este invento data un cambio en el medio de transporte al lograr trasladar alimentos de un lado a otro más fácil y rápido
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Corredores jovenes mensajeros, que recorrian los extensos caminos construidos por el estado inca
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Vehículo de tracción animal con armazón de madera o hierro que se desliza sobre dos o mas ruedas. Empleado para el transporte de mercancía o pasajeros
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Utilizado extensamente durante la revolución industrial; fundamental para la consecuente invención del ferrocarril.
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Primer ferrocarril fabricado con hierro, formado por un cuerpo de madera recubierto por una chapa. Utilizaba tracción humana o animal
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Por primera vez se utiliza goma natural para recubrir las ruedas de madera o acero
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Invención de la primera batería, utilizada permanentemente en los automóviles futuros
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El desarrollo del motor de vapor impulsa la idea de crear locomotoras. John B. diseña la primera locomotora funcional que logró arrastrar trenes sin daños secundarios.
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Vehículo diseñado para transportar numerosas personas mediante vías urbanas. En los primeros autobuses podían viajar hasta 10 personas
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El caucho se mezcla con azufre y se le aplica calor y presión, lo que mejora su plasticidad y resistencia
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Se construye la primera bicicleta con pedales
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Motor que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Impulsa el desarrollo de los automóviles, ya que desarrolla una potencia mayor en dimensiones reducidas
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Se abre la primera linea de metro con locomotoras de vapor; el subterráneo de Londres
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Se inventa un motor de cilindros a vapor accionado por carbón, este fue utilizado en la primera motocicleta
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Gottlieb Daimler y su socio construyen una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna. Su velocidad era de 18km/h y el motor desarrollaba 0.5 hp
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Karl Friedrich en la ciudad de Mannheim construye el primero automóvil con motor de combustión interna, el modelo Benz
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Primeras pruebas con trenes eléctricos, realizadas por Rober Davison cuando construye un carruaje equipado por baterías capaz de alcanzar 6.4 km/h
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Tras la Segunda Guerra Mundial el mantenimiento de las locomotoras de vapor era muy costoso; además que esta guerra impulsó los motores de combustión interna, lo que las hace a las locomotoras de diésel más baratas y potentes
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Diseñado para permitir la correcta mezcla de aire y combustible
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Se inaugura en Japón la primera línea de alta velocidad ferroviaria, para resolver el problema de transporte entre las pobladas ciudades del país
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Sistema de alimentación de motores de combustión interna, reemplazando al carburador, mejorando vida útil y disminuyendo emisiones contaminantes
