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Historia de los autos

  • El primer auto del mundo.

    El primer auto del mundo.
    El primer auto del mundo fue la corolla y quien lo creo, como fue que obtuvo la idea, como era y quien la ayudo a crearlo
  • Renault

    Renault
    El primer coche de Renault, el Renault Voiturette 1CV, fue vendido a un amigo del padre de Louis después de darle un paseo de prueba el 24 de diciembre de 1898.
  • ford

    ford
    El Ford Modelo T (coloquialmente conocido como Tin Lizzie o Flivver en EE.UU y "Ford a bigotes" en la Argentina)1​ fue un automóvil de bajo costo producido por la Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con el mismo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media.
  • mercedes benz

    mercedes benz
    Esta denominación se convirtió en marca el 22 de julio de 1926, al fusionarse las casas Daimler (Gottlieb Daimler) y Benz (Karl Benz). En la Junta General celebrada, se decidió que la marca se denominaría "Mercedes-Benz" y la firma se denominaría "Daimler-Benz AG" (hoy Daimler Chrysler)
  • Ferrari

    Ferrari
    Ferrari es una compañía de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari, con el nombre de Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y, más tarde, en 1947, fabricando autos deportivos.
  • porsche

    porsche
    normalmente abreviado como Porsche AG , es un fabricante de automóviles alemán especializado en automóviles deportivos lujosos, de alta gama
  • Coupé

    Coupé
    Los coupé tienen tres puertas y siguen una línea deportiva junto a los descapotables. A pesar de que se pueden confundir con los sedán de dos puertas, estos modelos son más ligeros y se suelen diferenciar como las versiones “deportivas” del modelo.
  • Lamborghini

    Lamborghini
    Terminada la segunda Guerra Mundial, Ferruccio Lamborghini, que había servido en un destacamento de transporte para el Ejército Italiano, comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola.
  • Sedán

    Sedán
    Este es el modelo que conoce prácticamente todo el mundo, pues es el más popular. Son modelos con maleta y pueden tener dos o cuatro puertas.
  • Hatchback

    Hatchback
    Estos vehículos tienen un diseño y características parecidas a los sedanes, pero no tienen maleta, sino un portalón trasero que está integrado con el espacio para pasajeros. Pueden ser de tres o cinco puertas