-
El Monoplà
Va ser el primer avió monoplà* (avió d’una sola ala) inventat per Aleksandr Mozhaiski. Operava amb un motor de vapor que li va permetre un breu vol d’entre 20 i 30 metres. -
L'Èole
Inventat per Clément Ader, també funcionava amb motor de vapor i va ser el primer avió en aconseguir un vol de 50 metres i la base de models posteriors. Es pot considerar com el punt de partida de l’aviació moderna. Anys després, es tornarà a assolir el mateix resultat amb rèpliques evolucionades del mateix model: Avió II (1897) i Avió III (1897). -
Langley's Aerodrome
Es denominen Aerodroms a una sèrie d'avions d'ala tàndem inventats per l'americà Samuel Pierpont Langley i construits sota supervisió del personal Smithsonian. El 1894 van començar les proves amb aquesta mena d'avió, però, no va ser fins dos anys després, quan el Model 5, impulsat a vapor i tripulat, va recórrer més de 800 metres en 90 segons, a 30 metres d'altura i a una velocitat de 40 km/h. -
Wright Flyer
El conegut planador dels germans Wright va arribar en vol als 49 km/h en diverses ocasions. En aquest model, el pilot es trobava estirat sota les ales de l’avió, mentre que el motor es situava a la dreta d’aquest i feia girar les hèlixs localitzades entre les ales. -
14-bis
Inventat per Alberto Santos Dumont, es pot considerar l'avió que va suposar un canvi en la història de l'aviació, ja que va ser el primer biplà a enlairar-se a través de la potència del seu propi motor, és a dir, sense cap mena d'ajuda. De fet, així va ser reconegut per la premsa, ja que en aquella època poc es sabia dels germans Wright. Per això, hi ha certa controvèrsia sobre el primer vol entre els que consideren els germans Wright propis de l'assoliment i els que creuen que va ser Dumond. -
Hidroavió Benoist XIV(1914)
El primer vol regular de passatgers es va donar quan Antony H. Jannus va volar l’hidroavió Benoist tipus XIV en una línia comercial establerta entre St Petersburg a Florida. L’avió va volar amb un únic passatger, l’alcalde de Sant Petersburg, Abraham C. Pheil.