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Gracias a que nuestro planeta tierra se esta acabando, Robert Anderson, inventó el primer vehículo eléctrico puro.
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En el trascurso de los años las distintas fabricas de autos diseñan modelos que día a día van pasando a la historia, y en la actualidad contamos con carros muy lujosos y de ultimo modelo.
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También es conocido entre otros muchos nombres como Sedán, Vocho o Escarabajo en distintos países hispanohablantes.
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Este vehículo fue credo en un periodo llamado etapa de época que comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
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En 1900, la producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
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Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su propio automóvil en 1889.
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Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus”
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El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón.
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Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.
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En 1838, Walter Hancock construyó un faetón de cuatro plazas propulsado por vapor. Y ese mismo año, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora.
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En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado con aceite.
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En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne
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En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
