-
Automóvil de vapor
El primer vehículo era propulsado a vapor y fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas. -
Taxi de vapor
Aparece el primer taxi de vapor. Capaces de llevar pocas personas por el peso y el poder del vehículo. -
Coche a explosión
Con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. es un tipo de motor de combustión interna que utiliza la explosión de un combustible, provocada mediante una chispa, para expandir un gas empujando así un pistón. -
Motor con combustión interna
El único pistón del que dispone esta máquina está montado en forma horizontal. -
Vehículo eléctrico de Jeantaud.
La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionaban veintiún baterías.
http://www.autopasion18.com/HISTORIA-JEANTAUD.htm -
Primer motor de Maybach
Fue el primer motor de gasolina de alta velocidad construida y diseñada por W. Maybach. motor de cuatro tiempos, un motor de combustión interno de gas con la entrada, la compresión, el poder, y golpes de gases de combustión. -
Vehículo de montura
Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimier, realizó en Stuttgart el primer vehículo público con el llamado 'vehículo de montura', que por su forma está considerado el antecesor de las posteriores motocicletas. -
Albert Hammel
El constructor danés Albert F. Hammel construyó un vehículo de cuatro ruedas con motor de combustión interna. -
Coche eléctrico de tres ruedas
En Brigthon, Magnus Volk construye su primer vehículo eléctrico de tres ruedas. Más adelante vende un vehículo de cuatro ruedas a la corte del sultán turco. -
Vehículo Daimler con llantas de acero
Wilhelm Maybach, que trabajó para Gottlieb W. Daimler, construye el denominado "vehículo Daimler con llantas de acero". -
Vehículo con accionamiento
La empresa Societé Nationale de Construction de Moteurs H. Tenting, de Boulogne-sur-Seine, que se dedicaba a la fabricación de motores de gas, construye su primer vehículo con accionamiento por ruedas de fricción. -
Motor bicilíndrico
Los hermanos suecos Jöns y Anders Cederholm presentan un vehículo con un motor bicilíndrico. -
Coche competición con cadenas
Nikolaus Dürkopp comienza la fabricación de coches de competición que incorporan una innovación importante: La transmisión se efectúa mediante cadenas en lugar de correas. -
Vehículo con seis cilindros
Spyker construye el primer motor de seis cilíndros y el primer vehículo con tracción de cuatro ruedas de los Países Bajos. -
Liliput
En Gaggenau (Alemania) la fábrica Bergmann lanza al mercado un vehículo pequeño, llamado Liliput, construido por Willy Seck. El motor era demasiado pequeño y los engranajes de fricción estaban obsoletos -
Sedan
Este año, apareció el primer auto SEDAN. La mayoría eran pintados de colores oscuros por la falta de colores. máquinas elegantes, fiables, rápidos y hermosos con altos niveles de confort, la ingeniería y la seguridad. -
Chrysler
El primer vehículo con nombre CHRYSLER fue construido el 5 de enero de 1924. Walter P. Chrysler lanza un auto con su nombre que incluye frenos hidráulicos y motor de alta compresión. -
VOLVO
La marca VOLVO produce su primer coche, el modelo P4. -
Auto "K"
El completamente nuevo auto "K" estaba impulsado por un nuevo motor de 2.2 litros y solo cuatro cilindros. -
Honda Insight
HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un híbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos. -
Chevrolet Volt
El Volt funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros de cilindrada y un motor eléctrico de 111 kW (150 CV) de potencia. No obstante, la compañía ha evitado el uso del término «híbrido», prefiriendo llamarlo «vehículo eléctrico de autonomía extendida» debido a su diseño. está unido a un generador de 53 KW que carga la batería cuando se está agotando, por lo que el coche siempre es propulsado por el motor eléctrico -
BMW i3
es un automóvil eléctrico de 5 puertas para 4 pasajeros desarrollado por el fabricante alemán BMW. -
Ferrari GTC4Lusso
evolución significativa del diseño del Grand Tourer Concept, con toques de inspiración clásica y todo el nervio del propulsor V12 bajo el capó. -
Ford Mustang Shelby GT350
La línea variante de alto rendimiento del Ford Mustang. Una de las diferencias estéticas más notorias entre el Mustang y el Mustang Shelby es el remplazo del logo del potro por una cobra. La línea del ‘Cobra’ como muchos se refieren a él fue establecida para competencias y es mucho más aerodinámica; el alerón trasero es más grande, los muelles laterales y barras estabilizadoras son más rígidos, la suspensión está más agachada, sus rines son de fibra de carbón.
