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En sus comienzos el hombre se valió del trineo (donde existe una fuerza de fricción o rozamiento).
Posteriormente utilizó un sistema de rodillos.
Luego un disco con un orificio en el centro (traccionado por el hombre o por algún animal).
Con las primeras civilizaciones (Romanos y Egipcios) aparece el carruaje de batalla. -
Siglo XVII se reemplaza la tracción a caballo por un carro autopropulsado (USA-UK).
Josep Cugnot construye el primer vehículo autopropulsado a vapor, un tractor de tres ruedas de uso militar (Fardier). -
Se introducen innovaciones en el carro a vapor, tales como el freno de mano, las velocidades y el volante.
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Inventa el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.
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Construye una locomotora eléctrica que alcanza los 6 km/h.
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hace funcionar un motor de combustión interna a base de gasolina.
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Construye el primer modelo, el "Benz Patent-Motorwagen" primer vehículo de combustión interna con un pequeño motor, freno de mano e incorpora un volante tipo manecillas de reloj lo cual le permitía redireccionar de izquierda a derecha.
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Viaja a 80 km/h para demostrar el potencial del invento de su marido.
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Aparecen las primeras compañías de producción masiva de automóviles como la Panhard et Levassor y Peugeot.
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Comienza a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permite alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensadas.
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Nombrada así por el uso frecuente del latón para las carrocerías. Es esta etapa se recordaba a los antiguos coches de caballos.
Se empieza a incorporar materiales derivados del aluminio y del hierro. -
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
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1922-1939 se mantiene la estética de los carruajes coloniales, se incorporan frenos a pedales, volante muy similar a los que conocemos actualmente, motores cubiertos para evitar el desgaste de erosion por la lluvia, se incorpora sistemas de ilumación.
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Entre 1929 y 1949 se desarrollan coches completamente cerrados y de forma más redonda. Vehiculos mas esteticos como ser el Ford B, Bugatti 57, Citroen Traction Avant.
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Vehículos con motores más seguros y eficientes y menos contaminación. Frenos a disco. Se introducen las puertas traseras.
