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VELOCÍPEDO A VAPOR
Fue desarrollada por el estadounidense Sylvester Howard Roper, inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) que sorprendió al mundo pero pronto cayó en el olvido. -
PRIMERA MOTO
Los ingenieros alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler, construyeron la que se considera la primera moto de la historia: un velocípedo de madera con un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto de combustión interna de cuatro tiempos y 0,5 caballos, que alcanzaba los 18 kilómetros por hora. Se la conocía como 'rompe huesos' por su incomodísima conducción. -
MOTOCYLCETTE
La moto alcanza su reconocimiento como vehículo, gracias a la labor de los hermanos franceses, de origen ruso, Eugène y Michel Werner. Su innovación consistió en colocar un pequeño motor delante del manillar de una bicicleta, con una correa de cuero que lo unía a la rueda delantera. -
MOTOCICLETA
Comenzó la fabricación de un novedoso modelo en serie que brindaba la estabilidad de un automóvil y su motor era mas pequeño que los anteriores. -
SCOOTER
También conocido como auto sillón, por el francés Georges Gautier. Tuvo una gran popularidad, sobre todo entre los jóvenes. Incorpora dos ruedas de poco diámetro y un cuadro abierto que permite al conductor estar sentado. También tiene una carrocería que protege todos los mecanismos, y ofrece algún pequeño espacio de almacenaje de objetos pequeños y de una rueda de recambio. -
SIDECAR
Es un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero. La motocicleta que lo arrastra, se convierte en un vehículo de tres ruedas y su conducción se controla mediante el giro del manillar, al no poder ejecutarse la basculación. -
MOTO DOLLAR
Aparece la primera moto Dóllar en el salón de París con una motorización de 125cc (centímetros cúbicos). -
MOTOS CUSTOM
Aparecieron como tal tras la finalización de la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, prácticamente todos los fabricantes de motocicletas tienen una gama de motos custom y un catálogo de piezas para personalizarlas. -
MOTO ELECTRICA
Peugeot presentó el modelo Scoot’elec. Éste estaba basado en otro de la marca, el Zenith, y externamente pasaba por ser un scooter normal y corriente, sin que nada indicara su funcionamiento eléctrico. Finalmente, el Scoot’elec se convirtió en el primer scooter eléctrico fabricado en gran serie y tuvo un relativo éxito durante los 10 años que estuvo en producción, siendo el antecedente de las motos eléctricas modernas. Si bien todavía llevaba (3) baterías de Níquel-Cadmio. -
SIGLO XXI
Las motos han tenido su considerable evolución en aspectos internos del vehículo como en tableros digitales, frenos cilindraje, entre otros; y apartados estéticos que brinde una mejor comodidad al conductor. -
MOTO DEL FUTURO
La función principal del sistema es evitar que te caigas, manteniendo el equilibrio de la moto independientemente de su velocidad.
Además, este modelo presenta un futuro en el que no hay cascos debido a la fiable seguridad que presentaría la tecnología en caso de accidentes. Aunque las propuestas de BMW para el futuro aún están en desarrollo, no pasarán más de 30 años (probablemente) para empezar a ver estos avances en nuestras calles.