Evolución de la ing mecanica

  • 100 BCE

    Arquímedes

    Arquímedes
    Definió la ley de la palanca y se le reconoce como el inventor de la polea compuesta. Durante su estancia en Egipto inventó el ‘tornillo sin fin’ para elevar el agua de nivel.
  • 3 BCE

    Pneumatics

    reúne un conjunto de máquinas automáticas estudiadas no sólo en su tiempo sino redescubiertas y empleadas en el Renacimiento.
  • 1 CE

    Origen

    Origen
    Desde su origen el hombre ha tratado de adaptarse al medio ambiente, a luchado contra las fuerzas de la naturaleza utilizando su ingenio y herramienta que le facilitan sus tareas.
  • 287

    PRIMEROS ARTILUGIOS MECÁNICOS: CHINA, EGIPTO, GRECIA

    PRIMEROS ARTILUGIOS MECÁNICOS: CHINA, EGIPTO, GRECIA
    Arquímedes (287-212 a.C.), notable matemático e inventor griego, que escribió importantes obras
    sobre geometría plana y del espacio, aritmética y mecánica.
  • Nicolas-Joseph Cugnot

    Nicolas-Joseph Cugnot
    Fue un inventor francés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil.
  • Karl Friedrich Benz

    Karl Friedrich Benz
    Es un modelo de automóvil construido por Carl Benz en 1885, considerado como el primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna.
  • Wright Modelo A

    Wright Modelo A
    El Wright Modelo A fue uno de los primeros aviones producido por los hermanos Wright en Estados Unidos, comenzando en 1906.
    El primer avión que ellos ofrecieron para la venta, y el primer avión en ser producido en serie en el mundo.
  • Ford T

    Ford T
    Fue un automóvil barato producido por la Ford Motor Company de Henry Ford. Con este modelo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media.
  • Maquina de Newcomen

    Maquina de Newcomen
    La máquina de Newcomen, o máquina de vapor atmosférica, fue inventada por Thomas Newcomen, asesorado por Robert Hooke, que era físico, y por el mecánico John Calley. Esta máquina supuso una mejora frente a la máquina de Thomas Savery.