Els pricipals invents de la 2ª Revolució Industrial

  • Frigorífic, Tellier

    Frigorífic, Tellier
    Louis Abel Charles Tellier va estudiar els motors i la producció d’aire comprimit mitjançant l’amoníac. El 1876 va començar a experimentar en refrigeració i la va aplicar als primers vaixells frigorífics per a conservar la carn i altres aliments moridors.
  • Convertdor de ferro ric en fòsfor, Thomas

    Convertdor de ferro ric en fòsfor, Thomas
    El procés té lloc a un gran contenidor oval amb la part interna recoberta d'un material refractari com ara podria ser dolomita. En la part superior del recipient hi ha una obertura a través de la qual el ferro s'introdueix i també és per on el producte final es treu. La part inferior té uns petits orificis anomenats tuyères per on s'injecta l'aire al convertidor.
  • Làmpada elèctrica, Edison

    Làmpada elèctrica, Edison
    Un làmpada elèctrica és un dispositiu que produeix llum a partir d'energia elèctrica. En l'actualitat es compta amb tecnologia per produir llum amb eficiències del 10 al 70%. L'invent de la primera làmpada elèctrica incandescent s'atribueix generalment a Thomas Alva Edison
  • Bacil de la tuberculosi, Koch

    Bacil de la tuberculosi, Koch
    La tuberculosi, anomenada antigament tisi, és una infecció bacteriana contagiosa que compromet principalment els pulmons, però pot propagar-se a altres òrgans. L'espècie de bacteris més important i representativa causant de tuberculosi és Mycobacterium tuberculosi o bacil de Koch,
  • Vcuna contra la ràbia, Pasteur

    Vcuna contra la ràbia, Pasteur
    El virus de la ràbia és un virus neurotròpic que causa la ràbia una malaltia mortal en diversos animals inclosos els humans. La transmissió de la ràbia pot ocórrer per contacte amb la saliva dels animals infectats. A partir de la ferida d'entrada, el virus de la ràbia viatja fins les vies neuronals del sistema nerviós central. El transport retrògrad axonal del virus fins al SNC és el pas clau per a la patogènesi durant la infecció natural.
  • Motor d'explosió, Daimler

    Motor d'explosió, Daimler
    El motor d'explosió, inventat per Germán W. Daimler, és un tipus de motor de combustió interna que utilitza l'explosió d'un combustible, provocada mitjançant una espurna, per expandir un gas i empènyer així un pistó que transmetrà l'energia. N'hi ha de dos i de quatre temps. El cicle termodinàmic utilitzat es coneix com a Cicle Otto. Aquest motor, també anomenat motor de gasolina o motor Otto, és juntament amb el motor dièsel, el més utilitzat avui dia en la indústria de l'automoció.
  • Raigs X, Roentgen

    Raigs X, Roentgen
    El terme raigs X o radiació X designa una part de l'espectre electromagnètic que correspon a radiació menys energètica que els raigs gamma, però més que els raigs ultraviolats. La seva longitud d'ona està compresa entre 10 nanòmetres i 100 picòmetres, que correspon a freqüències de 30 PHz a 3 EHz). Foren descoberts pel físic alemany Wilhelm Röntgen.
  • Aeroplà, Germans Wright

    Aeroplà, Germans Wright
    Encara que els treballs que van portar al desenvolupament i èxit del primer avió tripulat els van realitzar de forma simultània diversos investigadors i inventors, es considera els germans nord-americans Orville i Wilbur Wright, com els inventors del primer avió pràctic que va volar. El seu primer vol va ser el 17 de desembre de 1903. Van fer volar controladament un aeroplà de 350 Kg., construït amb els pesants materials de l'època, amb un motor de només 19 cavalls.