-
-
Es va contruir a Cuba, pertenyía a la Corona Espanyola per transportar canya de sucre al port de La Habana
-
A partir de la locomotora de vapor inventada per George Stephenson
-
Període artístic que va transcorrer entre els anys 1820 i principis del segle XX
-
"La Presa de la Bastilla" Jean-Pierre Houël
-
Primera locomotora de vapor inventada per Richard Trevithick
-
James Watt
-
Primers usos del carbó 1732 fins la producció d'electricitat al 1869.
-
La línia anava direcció Saragossa, Barcelona i Tarragona
-
“Tot un espectacle, no ho cal ni dir. Una multitud encuriosida es va concentrar a l´estació provisional, encara a l´altre costat de riu –el pont no seria construït fins mesos després–, per rebre aquell giny formidable i tot negre, que consumia carbó i treia fum per l’alta xemeneia.” (Vidal, 2011)
-
La locomotora nº 1, que va inaugurar la primera línia del ferrocarril Barcelona-Mataró el 28 d’octubre de 1848, batejada amb el nom de Mataró, era una locomotora de vapor saturat 1-1-1 amb tènder, una locomotora tipus Crewe que incorporava els últims avenços tecnològics. Va ser construïda a la fàbrica Jones & Potts de Newton i importada a Catalunya en vaixell.
Font: Biada
