-
La màquina de vapor de Newcomen, és una màquina que funciona per la pressió atmosférica sobre un èmbol a l'altra cara del qual es produeix un buit per refredar el vapor d'aigua calent. Permetia el moviment d'un pes cap amunt i cap avall.
Newcomen va construir la primera màquina de vapor, que va suposar una millora davant la màquina de Thomas Savery. -
La llançadora mecànica va ser creada per John Kay, aquesta permetia passar el fil a través de l'ordit colpejant la llançadora (gracies a un sistema de cordes). Aquest màquina va fer que ja no calia un operari (ja no s'havia de fer manualment).
La llançadora vamillorar l'efectivitat dels telers. -
James Watt va perfeccionar la máquina de vapor per adaptar-la a la indústria i el transport.
Va ser una gran força impulsora de la Revolució Industrial.
Amb una màquina de vapor podien fer funcionar moltes més màquines (en una fabrica) -
Robert Fulton va fer funcionar el primer vaixell de vapor al riu Sena (França).
Al 1807 va obrir la primera línea comercial de vaixells propulast per vapor. -
La línia de transport de càrrega va servir per transportar els materials extrets de les mines fins a les fabriques.
-
Els obrers anglesos són el qui van aconseguir aquest dret. Tenien un carácter molt local i es tractaven basicament de mútues (societat de socors mutu).
-
En veure que es podien transportar materials en ferrocarril, van pensar de posar-hi seients i així podien transportar a la gent.
La primer línia va ser de Liverpool a Manchester o de Manchester a Liverpool -
És un canal artifical situat entre el mar Meditarrani i el mar Roig (els enllaça). Aquest va facilitar per anar d'una banda a l'altre.
S'han fet altres canals similars en altres parts del món perquè facilita molt el transoprt. -
La Primera Internacional va ser creada a Londres.
Era una gran orgnització que va tractar d'unir els treballadors dels diferents països
