-
Karl Freiherr von Drais va ser el inventor de la bicicleta.
Gracies a la invenció de la bicicleta la gent es podia treslladar molt més facil amb uns costos mínims.
La primera bicicleta va ser de fusta i era molt diferent tal i com la coneixem avui día.
Va revolucionar la forma de traslladar-se per els carrers.
Al principi la anomenaven "màquina de correr". -
El alumini es un dels metalls més moderns.
Va ser al principi del segle XIX cuan un químic danés, Hans Cristian va donar amb aquest metall.
aquest invent va impulsar la indústria siderúrgica.
Aquest metall s'extreu únicament del mineral conegut amb el nom de bauxita, per transformació primer en alúmina mitjançant el procés Bayer i tot seguit en alumini metàl·lic mitjançant electròlisi.
Va ajudar a l'enlairament de l'aviació civil. Va ajudar a portar xarxes elèctriques a tot el país. -
Samuel Morse nascut al 1791 va ser un inventor que va inventar e instalar un sistema de telegrafía a Estats Units. Es tractava del telègraf Morse, que permetia transmetre missatges mitjançant polsos elèctrics xifrats al codi Morse. També inventat per ell.
-
El Italià Antonio Meucci va ser el inventor del telèfon.
El va construir per connectar la seva oficina amb el seu dormitori i així poder parlar amb la seva dona, que estava immobilitzada al llit per una malaltia.
DynaTAC 8000X va ser el primer telèfon que va sortir al mercat.
Va ser un invent que va cambiar la manera de viure tal i com la coneixem avui dia. -
Carl Von Linde va ser el responsable de patentar la primera nevera que funcionaba amb gas licuat al 1876. És el creador del primer frigorífic domèstic de naturalesa mecànica que va sortir al mercat aquell mateix any. Aquest enginy emprava un circuit d'amoníac, i el sistema del qual s'accionava mitjançant una bomba de vapor. -
Thomas Alva Edison va ser el principal inventor de la bombeta.
Algúns diuen que va ser el invent més revolucionari de tots els temps ja que va canviar la forma de viure.
Ell utilizava el corren continu, va contractar a Nicola Tesla el qual va inventar la energia alterna, la que utilitzem avui dia. -
Benz Patent-Motorwagen va ser el primer automòbil amb motor de combustió dissenyat per Karl Friedrich Benz a la ciutat de Mannheim al 1886.
Aquest coche no hi tenia acces molta gent així que el 12 d'agost del 1908, la fàbrica de la Ford Motor Company fundada cinc anys abans per l'industrial Henry Ford, va posar a la venda el primer model Ford T
La construcció d'aquest coche es feia amb el sistema de producció Fordisme la qual reduia molt els costos i augmentava molt la producció. -
A París, el 28 de desembre de 1895, August i Louis Lumière, pioners de la tecnologia, van projectar davant del públic imatges en moviment. El seu cinematògraf –una fita a la història del cinema- ho va fer possible.
El hada de los repollos va ser la primera pel·licula en projectar-se al cinema.
Va ser un invent que va revolucionar el entreteniment. -
Guglielmo Marconi va ser el inventor de la ràdio.
El 1896, va enviar i va rebre senyals de ràdio basats en el codi Morse a distàncies que abastaven gairebé 6 quilòmetres a Anglaterra.
Al 1909 va rebre un premi nobel de física.
La ràdio va suposar el salt a la fama per a molts músics i va proporcionar una forma d'entreteniment assequible. D'altra banda, la capacitat d'arribar a una audiència de milions de persones va crear una oportunitat per a la publicitat. -
El 22 de maig de 1903 els Germans Wright van patentar el seu invent: l'aeroplà. Els germans havien acabat l'avió al 1903 i tractaven de vendre'l a diferents països; França, Anglaterra i el mateix Estats Units estaven interessats.
Orville Wright va complir el somni de volar i sabía que sería una invenció que canviaria la forma de transport per a la resta de la història. -
El nou sistema de producció es va basar en el model de Taylor de la producció en sèrie que proposava que cada obrer faci una part d'una peça dins una cadena de muntatge i en un temps determinat, per reduir els costos de producció i augmentar la productivitat de les persones al màxim possible.
Hi habia dos sistemes:
El Taylorisme que es basava en una prdoucció en serie.
El Fordisme que es basava en una cadena de montatge.
