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Línea del tiempo(normatividad)

  • Ley 15 de 1959

    Ley 15 de 1959
    Establece que los permisos deben reconocer un auxiliar de transporte a aquellos trabajadores que devenguen hasta dos (2) salarios mínimos mensuales legales vigentes.
  • Juan Vasquez

    Juan Vasquez
    Empresa Antioqueña con más de 50 años, Están enfocados en seguir siendo la empresa de transporte terrestre automotor pionera de la aplicación de los principios de equidad, respeto y transparencia, ofreciendo a los clientes, excelente calidad en los servicios.
  • Decreto 1032 de 1991

    Decreto 1032 de 1991
    Establece que el objeto del contrato de Seguro es el de cubrir, los daños corporales que se causan a las personas en accidentes de tránsito.
  • Artículo 2 1991

    Artículo 2 1991
    Alude al papel que tienen las autoridades respecto a la protección de las personas, en su vida, honra, bienes, derechos y libertades, así como a la garantía del cumplimiento de deberes sociales de estado y de los particulares.
  • Resolución 7733 de 1997

    Resolución 7733 de 1997
    (Ministerio de transporte) por el cual se reglamenta el uso y especificaciones del cinturón de seguridad a todos los vehículos que circulan en el territorio nacional.
  • Ley 769 Código Nacional de Tránsito Terrestre

    Ley 769 Código Nacional de Tránsito Terrestre
    Determina que le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución de la política nacional en materia de tránsito
  • Ley 769 de 2002

    Ley 769 de 2002
    Le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución de la política nacional en materia de tránsito
  • Ley 1383 de 2010

    Ley 1383 de 2010
    Todo conductor de vehículo de servicio público de transporte terrestre automotor debe recoger o dejar pasajeros exclusivamente en los sitios permitidos por las autoridades competentes y conforme con las rutas y horarios, según sea el caso.
  • Decreto 4912 de 2011

    Decreto 4912 de 2011
    Por el cual se organiza el Programa de Prevención y Protección de los derechos a la vida, la libertad, la integridad y la seguridad de personas, grupos y comunidades del Ministerio del Interior y de la Unidad Nacional de Protección.
  • Ley 1503 de 2011

    Ley 1503 de 2011
    Se establece como obligatoria, en la educación Preescolar, Básica Primaria, Básica Secundaria, la enseñanza en educación vial de manera sistemática, de conformidad con los objetivos y propósitos señalados en la presente ley.
  • Ley 1523 de 2012

    Ley 1523 de 2012
    Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras
  • Ley 1696 de 2013

    Ley 1696 de 2013
    se dictaron disposiciones penales y administrativas para sancionar la conducción bajo el influjo del alcohol u otras sustancias psicoactivas.
  • Resolución 2273 de 2014

    Resolución 2273 de 2014
    Por la cual reglamenta la expedición de los certificados de aptitud física, mental y de
    coordinación motriz para la conducción de vehículos y se dictan otras disposiciones.
  • Resolución 1885 de 2015

    Resolución 1885 de 2015
    Por la cual se adopta el manual de señalización vial - Dispositivos uniformes para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia
  • Resolución 718 de 2018

    Resolución 718 de 2018
    Por la cual se reglamentan los criterios técnicos para la instalación y operación de medios técnicos o tecnológicos para la detección de presuntas infracciones al tránsito y se dictan otras disposiciones.
  • Decreto 2106 de 2019 Diseño, implementación y verificación del Plan estratégico de Seguridad Vial.

    Decreto 2106 de 2019 Diseño, implementación y verificación del Plan estratégico de Seguridad Vial.
    Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado, que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades, o que contrate o administre personal de conductores, deberá diseñar e implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial. en función de su misión y tamaño.
  • Resolución 1572 de 2019

    Resolución 1572 de 2019
    se reglamenta la instalación y uso de cintas retrorreflectantes y se dictan otras disposiciones.
  • Ley 2050 de 2020

    Ley 2050 de 2020
    La verificación de la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial corresponderá a la Superintendencia de Transporte, los organismos de Tránsito o el Ministerio de Trabajo, quienes podrán, cada una en el marco de sus competencias, supervisar la implementación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial. (PESV).
  • Ley 2050 de 2020

    Ley 2050 de 2020
    (congreso) por la cual se expiden las disposiciones generales para la consolidación y difusión de los planos estratégicos de seguridad vial. Esta ley modifica la ley 1503 de 2011 y la ley 769 de 2002
  • Decreto 1430 de 2022

    Decreto 1430 de 2022
    El presente Decreto tiene por objeto aprobar el Plan Nacional de Seguridad Vial para la vigencia 2022-2031, contenido en el Anexo que hace parte integral del mismo. 1. Fomentar la conducción de vehículos a velocidades seguras en las vías del país.