LA HISTÒRIA DE L'AUTOMÒVIL

  • Period: to

    Etapa de la invenció

    primers automòbils
  • Autòmobil de vapor

    Autòmobil de vapor
    Nicolas-Joseph Cugnot , escriptor i inventor francès, va donar el gran pas, en construir un automòbil de vapor, dissenyat inicialment per arrossegar peces d'artilleria. El Fardier, com el va anomenar Cugnot, va començar a circular pels carrers de París en 1769. En 1770 va construir un segon model, més gran que el primer, i que podia arrossegar 4,5 tones a una velocitat de 4 km / h que va acabar xocant contra una paret. Cugnot encara va tenir temps de construir una tercera versió en 1771.
  • Faetó de Walter Hancock

    Faetó de Walter Hancock
    Faetó de quatre places propulsat per vapor
  • Locomotora electrica

    Locomotora electrica
    Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora
  • Primer automòvil

    Primer automòvil
    Primer autòmobil per motor de combustió intern amb gasolina
  • Period: to

    Etapa veterana

  • Renault Voiturette

    Renault Voiturette
    Louis Renault dirigiendo un Renault Voiturette, 1903
  • Ford Model T

    Ford Model T
    El Ford Model T (col·loquialment conegut com Tin Lizzie o Flivver als EUA i "Ford a bigotis" en l'Argentina) va ser un automòbil de baix cost produït per la Ford Motor Company de Henry Ford des de 1908 a 1927. Amb el mateix es va popularitzar la producció en cadena, permetent baixar preus i facilitant l'adquisició dels automòbils a la classe mitjana.
  • El Bugatti Type 35 'Grand Prix'

    El Bugatti Type 35 'Grand Prix'
    El Bugatti Type 35 'Grand Prix' és un cotxe esportiu de la segona meitat dels anys 1920 desenvolupat pel fabricant d'automòbils francès Bugatti. Amb una trajectòria sense igual, amb més de dos mil victòries en diferents carreres, incloent cinc victòries consecutives a la Targa Florio, no només és el Bugatti més famós, sinó que també és un dels models més destacats de la història de l'automòbil.
  • Period: to

    Etapa d'època

    Comprèn des del final de la Primera Guerra Mundial fins a la Gran Depressió de 1929.
  • Austin 7 Box saloon (1926).

    Austin 7 Box saloon (1926).
    L'Austin 7 (també escrit com Austin Seven) va ser un utilitari produït entre 1922 i 1939 al Regne Unit per Austin. Anomenat "Baby Austin" per la seva mida petita, va ser un dels automòbils més populars produïts per al mercat britànic de la seva època i es va vendre bé a l'estranger. El nombre "7" de la seva denominació fa referència a la potència fiscal del primer model.
  • Period: to

    Etapa pre-guerra

    1929-1949 Desenvolupament dels cotxes completament tancats i de forma més arrodonida
  • 1930 Cadillac V-16

    1930 Cadillac V-16
  • 1932-1948 Ford B

    1932-1948 Ford B
    El Ford B va ser un vehicle fabricat per Ford Motor Company a l'any 1932, als Estats Units.
  • 1934-1940 Bugatti 57

    1934-1940 Bugatti 57
  • 1934-1956 Citroën Traction Avant

    1934-1956 Citroën Traction Avant
    El Citroën Traction Avant (literalment «tracció davantera»), conegut també a Espanya i Argentina com Citroën 11 o 11 Lleuger, es un dels més cèlebres models del fabricant d'automòbils Citroën.
    Va ser presentat el 18 d'abril de 1934.
    Va ser concebut com un cotxe modern i avançat per la seva època.
  • 1938-2003 Volkswagen Tipus 1

    1938-2003 Volkswagen Tipus 1
    El Volkswagen Tipus 1 (denominació oficial actual, encara atribuïda posteriorment al seu primer llançament al mercat), també és conegut entre molts altres noms com Sedan, Vocho o Escarabat en diferents països hispanoparlants.
    Va ser un dels cotxes preferits durant dècades per conductors de tot el món, per la seva economia de manteniment i al seu reduït despesa de combustible.
  • 1948-1990 Citroën 2CV

    1948-1990 Citroën 2CV
    El Citroën 2CV (en francès: deux chevaux Vapeur, literalment "dos cavalls de vapor", en referència a la mesura de potència "cavall fiscal"), és un automòbil de baix cost produït per la marca francesa Citroën des de 1948 a 1990. Popularment es coneix com "dos cavalls", tal era la potència fiscal del primer model basat en un motor de 375 cc i 9 hp.
  • Period: to

    Etapa moderna

    Caracteritzada pel desenvolupament de motors més segurs i eficients i menys contaminants.
  • 1955-1975 Citroën DS

    1955-1975 Citroën DS
    El Citroën DS, també anomenat Citroën Sapo o Citroën Tiburón és un vehicle del segment I produït pel fabricant Citroën entre els anys 1955 i 1975 per competir contra el Renault Fregate superant-lo en tecnologia i disseny. Dissenyat per l'italià Flaminio Bertoni, el DS és conegut tant pel seu disseny futurista i la seva tecnologia innovadora, com per la seva suspensió hidropneumàtica amb corrector automàtic d'altura.
  • 1961-1992 Renault 4

    1961-1992 Renault 4
    El Renault 4 (conegut popularment com Quatre ele o Quatre llaunes, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Amic Fidel en alguns països) és un utilitari produït pel fabricant francès Renault entre els anys 1961 i 1992, i originalment concebut per competir amb el Citroën 2CV.
  • 1965-1980 Renault 16

    1965-1980 Renault 16
    El Renault 16 és un automòbil de turisme del segment D produït pel fabricant francès Renault entre els anys 1965 i 1980. Es tracta del primer model d'automòbil amb carrosseria liftback, simula les línies d'un sedan però té porta del darrere de la mateixa manera que tots els hatchback. El R-16 compta amb una gran amplitud interior.
  • 1966-present Toyota Corolla

    1966-present Toyota Corolla
    El Toyota Corolla és un automòbil del segment C produït pel fabricant japonès d'automòbils Toyota des de l'any 1966. El 1997, el Corolla es va convertir en l'automòbil més venut del món, desplaçant d'aquest setial al Volkswagen Escarabat, superant en l'actualitat les 32 milions d'unitats venudes.
  • 1967-present Ford Mustang

     1967-present Ford Mustang
  • 1966-present Dodge Challenger

    1966-present Dodge Challenger
  • 1970-present Range Rover

    1970-present Range Rover
    Va ser presentat al juny de 1970, amb carrosseria tres portes, tracció permanent a les quatre rodes, transmissió sincrònica de quatre velocitats i frens de disc en totes les seves rodes.
  • 1974-present VW Golf

    1974-present VW Golf
    El Volkswagen Golf és un automòbil del segment C produït pel fabricant alemany d'automòbils Volkswagen des de 1974. És un dels automòbils més venuts en la història, amb més de 30 milions d'unitats fabricades.
    El Golf es ven en versions hatchback de tres i cinc portes i familiar cinc portes.
  • 1975-1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five

    1975-1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five
    El Cadillac Fleetwood és un automòbil del segment F produït per la marca nord-americana Cadillac entre els anys 1985 i 1996 i com a versió limitada des de 1998 fins a 1999. Després de 20 anys sense cap automòbil a la gamma, el Fleetwood va comptar amb un successor, el Cadillac CT6.
  • 1976-present Honda Accord

     1976-present Honda Accord
    L'Honda Accord és un automòbil de turisme del segment I produït pel fabricant japonès Honda des de l'any 1976. El Accord abasta vuit generacions, l'última de les quals va ser llançada en l'any 2013.
  • 1983-1998 Peugeot 205

    1983-1998 Peugeot 205
    El Peugeot 205 és un automòbil de turisme del segment B produït pel fabricant francès Peugeot entre els anys 1983 i 1998. És un hatchback de tres i cinc portes, encara que també hi va haver una versió cabriolé de dues portes i una versió furgoneta.
  • 1986-present Ford Taurus

    1986-present Ford Taurus
    El Ford Taurus és un automòbil de turisme produït pel fabricant nord-americà Ford Motor Company des de l'any 1986 i venut a gairebé tothom. La seva producció ha estat gairebé contínua durant més de dues dècades, en què es va oferir amb carrosseries sedán i familiar.