-
és un automòbil construït el 1908, per la companyia de motor de Ford de Henry Ford. El cotxe era molt popular durant aquests temps i era assequible per a la classe mitjana. La innovació de la línia d'assemblatge de la companyia de Ford va fer el cotxe molt popular entre americans. -
El 1903, dos germans americans, Wilbur i Orville Wright van convertir els somnis de la humanitat en realitat construint la primera màquina voladora veritable anomenada "avió".
La seva invenció va ser de gran ajuda per a la gent i el segle XX va ser testimoni del creixement més influent en el transport a nivell global. -
El 1901, Marconi va demostrar el primer senyal transatlàntic utilitzant codi Morse i telegrafia sense fil. La telegrafia sense fil va ser inventada i àmpliament utilitzada en vaixells per a una fantàstica comunicació de lectura, enviant i rebent senyals. -
Aquest invent va ser possible gràcies al desenvolupament del senyal transatlàntic a principis del segle XX. Tot i que s'associa a Marconi com el seu inventor, hi ha una disputa històrica per la patent d'aquest invent tan present en els nostres dies encara. A més de ser un invent que ha informat i entretingut milions de persones, també ha salvat vides. Per exemple, gràcies a aquest aparell el Titànic va poder manar un avís del seu enfonsament i, amb això, salvar la vida de prop de 700 persones. -
El 1895, els germans francesos Auguste Marie i Louis Lumière van inventar el cinematògraf, donant origen al cinema. Aquests inventors van estudiar la forma de generar imatges en moviment. Ho van aconseguir amb el projector cinematogràfic i la base retiniana de les imatges sobre l'ull humà. Això va permetre que els Lumière poguessin filmar i reproduir les imatges. -
Nikola Tesla va ser un dels inventors més notables de la II Revolució Industrial i principis del segle XX. Un de les seves creacions més notable va ser la seva famosa bobina, la qual porta el seu nom. Es tracta d' un transformador d' alt voltatge i alta freqüència patentada el 1891. Es va crear amb la idea que traspassés electricitat sense l'ús de cables. Tot i que va ser un invent que es va abandonar amb el temps, va ser la base per a la creació de transformadors més eficaços. -
El 1885, Motorwagen de Karl Benz, accionat pel motor de combustió interna va ser el primer automòbil inventat. -
El científic i experimentalista Michael Faraday a través de la seva investigació sobre el camp magnètic al voltant d'un conductor que porta un corrent directe, Faraday va establir la base per al concepte del camp electromagnètic en la física. -
El 1877, Thomas Edison va inventar el fonògraf. És una màquina en la qual els registres rotatius fan que un llapis vibri i les vibracions s' amplifiquen acústicament i electrònicament. -
El 1876, Alexander Graham Bell, va inventar un dispositiu anomenat "telèfon". Els seus experiments amb el so, per fer que els sords es comuniquessin, van conduir a la invenció del telèfon. A dia d'avui, la indústria telefònica viu l'època del telèfon portàtil, tot una revolució en el sistema de comunicació internacional. -
Les escopetes de pólvora eren el més avançat fins als moments quant a armes individuals de foc, però aquestes van quedar completament a les ombres amb l'arribada de la primera ametler Gatling el 1862. Nomenades amb el cognom del seu creador, Richard Gatling, van ser el primer model d'arma de dispar automàtic conegut per l'home, jugant un paper fonamental en posteriors conflictes bèl·lics com la guerra civil i ambdues guerres mundials. -
Edwin Drake a prop de Titusville, Pensilvània, el 1859, és considerat el primer "pou de petroli modern".
Drake va aprendre de la perforació i extracció amb eines alàmbriques dels treballadors xinesos als Estats Units. El producte primari era el querosè per a làmpades i escalfadors. Gràcies a aquestes tècniques, Drake va fomentar l'auge de l'extracció de petroli en sòl nord-americà. -
La versió moderna de la nevera es va desenvolupar el 1835 gràcies a l'enginyer Jacob Perkins. Aquest enginyer va crear el frigorífic com un sistema de refrigeració per compressió de vapor. Curiosament la seva invenció no en va tenir cap èxit, en part per les pressions de la indústria del transport de gel liderades per Federic Tudor. -
Va ser l' any 1802 que, de la mà del mecànic Richard Trevithick, es va desenvolupar el primer mecanisme de ferrocarril impulsat per una màquina, la qual obtenia la seva propulsió del vapor d' una caldera escalfada per barres de metall ardents.