-
Accident del vols 4805 de KLM i 1736 de Pan Am
Un Boeing 747 de la companyia Pan Am i un Boeing 747 de la companyia KLM impacten a la pista d'enlairament de l'Aeroport de los Rodeos a Tenerife. Van morir 583 persones i hi van haver 61 ferits. Les causes van ser els multiples errors comesos pel pilot de la KLM i pel pilot de la Pan Am, tambè ho va ser l'espesa boira que no deixava visibilitat ni a la torre de control ni a ningún dels avions. -
Accident del vol 610 de Iberia
Un Boeing 727 de la companyia Iberia xoca amb una antena durant l'aterratge a Biscaia. Van morir 148 persones. La causa va ser un error del pilot, que no va calcular bé, i l'ala esquerra amb una antena de Euskal Telebista, aquesta va tallar l'ala i l'avió va caure sense control. -
Accident del vol 4590 de Air France
Un Concorde de la companyia Air France va caure contra un hotel a França. Van morir 113 persones. El Concorde va passar per sobre d'una peça metal·lica que havia a la pista, aquesta va fer explotar el pneumàtic que vaa impactar contra l'ala esquerra. Això va fer que el motor 2 no tinguès potència, però va aconseguir enlairar-se. Intentàven fer un aterratge d'emergència a l'aeroprt més pròxim però l'avió va caure sobre un hotel on van morir 4 persones, i tots els passatgers. -
11S
Dos Boeing 767 de la companyia American Airlines i de la companyia United Airlines impacten contra les torres nord i sud del World Trade Centre al cor de Manhattan. Un Boeing 757 de la companyia American Airlines impacta contra el Pentàgon a Washington D.C. Un altre Boeing 757 de la companyia United Airlines s'estrella a Nashville. Tots els avions van ser apresats per terroristes d'Al-Qaeda. En total van morir 2992 persones. -
Accident del vol 5022 de Spanair
Un MD-82 de la companyia Spanair s'estrella just a l'enlairar a l'aeroport de Barajas a Madrid. Moren 154 persones. L'avió va intentar enlairar-se qun estava ja enlairat va fer un brusc gir cap a la dreta i no tenia suficient velocitat per seguir ascendent i va caure a les inmediacions de la pista, l'avió es va dividir en dos i desprès va expotar. -
Accident del vol 447 de Air France
Un Airbus 330 de la companyia Air France va estrellar-se a l'oceà Atlàntic. Van morir 228 persones. La causa va ser una lectura incorrecta del anemòmetres que va ser causada per l'obstrucció dels tubs pilot per uns cristalls de gel. També per una inadecuada utilització dels controls d'estabilització. -
Accident del vol 370 de Malaysia Airlines
Un Boeing 777 de la companyia Malaysia Airlines desapareix dels radars a l'oceà Índic. No es conéixen els motius. Van desaparèixer 239 persones, encara no es sap si hi han supervivents. La causa és desconeguda perquè encara no s'ha trobat l'avió ni les caixes negres, i no es pot determinar la causa del accident. -
Accident del vol 17 de Malaysia Airlines
Un míssil rus derriba un Boeing 777 de la companyia Malaysia Airlines a l'est d'Ucraïna. Moren 298 persones. Hi han dues versions de les causes de la caiguda de l'avió. La versió occidental i la més creible és: un míssil terra aire Buk llançat per els separatistes rusos de l'est d'ucraïna va impactar a l'avió. La versió rusa és que un avió de combat ucranià l'ha derribat pensant que era l'avió presidencial de Putin. -
Accident del vol 9525 de Germanwings
El copilot d'un Airbus 320 de la companyia Germanwings estrella l'avio als Alps francesos. Van morir 150 persones. El copilot Andreas Lubitz va tancar-se a la cabina i va començar a baixar l'avió, el copilot volia suicidar-se i va estrellar l'avió als alps francesos. -
Accident del vol 9268 de Kogalymavia
Un Airbus A321 de la companyia Kogalymavia va caure a la península del Sinaí. Van morir 224 persones. L'avió va estrellar-se perquè va explotar una bomba colocada per els terroristes de l'estat islàmic, l'avió va desintegrar-se a l'aire. Nomès es van poder recuperar 196 cadàvers dels 224 morts, ja que la zona on les restes van caure era molt amplia.
