-
Va nàixer en valència el, en una pròspera família aragonesa de comerciants d'ultramar, la seua mare valenciana -
-
-
-
Va ser propietari del diari L'Opinió, convertit després en Les Províncies -
Va promoure la creació de la Junta de Salvació de València i gràcies a això va ser designat alcalde de la ciutat de València, pel partit moderat, als vint-i-nou anys d'edat.
Va ser diputat en Corts set legislatures consecutives. -
Considerada com el primer banc espanyol d'inversions -
Camp va comprar els drets de la línia de ferrocarril de la Mar a Xàtiva i Dénia (una dels carrers més importants de Dénia rep el seu nom gràcies a ell -
-
Va constituir la Societat de Ferrocarrils del Grau a Xàtiva, primer ferrocarril valencià; per a això va comptar amb l'ajuda financera i assessorament de la Reial Societat Econòmica Valenciana d'Amics del País, de la qual era soci -
José Campo va ser el promotor de la conducció d'aigües potables de la ciutat de Valencià, per a això va crear la Societat d'Aigües.
-
-
Va promoure l'enllumenat de gas i va aprovar el adoquinamiento dels principals carrers de València. -
Va reformar el port de la ciutat.
La seua naviliera comptava amb una flota de vint-i-cinc vaixells -
Es va traslladar a Madrid en rivalitat amb el marqués de Salamanca. -
-
Va ser ennoblit pel rei Alfons XII amb el títol de marqués de Camp, per la seua contribució a la restauració de la monarquia, i va ser nomenat senador vitalici.3
-
Amb Navarro reabocar la Caixa d'Estalvis i Mont de Pietat de València i en 1881 el Banc Peninsular Ultramarí; també en el mateix any i ja fora del sector financer va aconseguir la concessió del
-
Correu del Si de Mèxic, que unia Cuba i Puerto Rico amb Veracruz i altres zones del Golf de Mèxic
-
Va morir a Madrid el 19 d'agost de 1889