Última década da aviação civil foi período sujeito a turbulência

By fennder
  • 2000

    2000
    Criação da Varig Log (Varig Logística S.A.), que já nasce como a terceira maior empresa do grupo Varig (Viação Aérea Rio-Grandense)
  • 2000

    2000
    A TAM Transportes Aéreos Regionais é incorporada pela TAM Transportes Aéreos Meridionais, sob o nome de TAM Linhas Aéreas
  • 2001

    2001
    Criação da Gol Transportes Aéreos, companhia aérea de baixo custo, que divide o mercado com TAM, Transbrasil, Varig e Vasp (Viação Aérea São Paulo)
  • 2001

    A General Electric (GE) pede a falência da Transbrasil no Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) cobrando uma dívida de US$ 22,5 milhões
  • 2001

    2001
    Atentados terroristas no dia 11 nos Estados Unidos geram prejuízos de
    US$ 11,9 bilhões para a indústria da aviação em todo o mundo
  • 2001

    2001
    A Transbrasil fica sem crédito para comprar combustível e todos os voos da empresa são cancelados. Bilhetes já comprados não são honrados
  • 2002

    2002
    A OceanAir, fundada em 1998 como empresa de táxi aéreo, passa a operar linhas regionais
  • 2004

    2004
    O empresário boliviano, naturalizado brasileiro,
    Germán Efromovich, dono da Sinergy, que controla a OceanAir, informa que comprará 75% da companhia aérea colombiana Avianca – segunda mais antiga do
    mundo
  • 2005

    2005
    A Vasp paralisa suas atividades após intervenção federal, por conta de dívidas trabalhistas e fiscais. (Hoje, as aeronaves da empresa estão abandonadas, penhoradas para saldar dívidas fiscais)
  • 2005

    2005
    Início de operação da WebJet Linhas Aéreas
  • 2005

    2005
    Sancionada a Lei 11.182/05, que cria a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e extingue o Departamento de Aviação Civil (DAC)
  • 2005

    A TAP (Transportes Aéreos Portugueses) e a Volo Brasil (controlada pelo fundo Matlin Patterson e por investidores brasileiros) compram a Varig Log e a Varig Engenharia e Manutenção (VEM). Com a venda, a Varig consegue recursos para pagar credores internacionais
  • 2005

    A WebJet pede o cancelamento temporário de seus voos por não conseguir obter 35% de ocupação. A empresa culpa a guerra tarifária entre Gol, Varig e TAM
  • 2005

    2005
    A BRA Transportes Aéreos, que só fazia voos fretados, começa a operar regularmente, dentro do conceito de baixo custo
  • 2006

    A instalação da Anac é concluída, o que significa a extinção oficial do DAC
  • 2006

    2006
    A Varig vai a leilão. Por US$ 24 milhões, a Varig Log (VRG Linhas Aéreas) arremata a companhia e assume a dívida de R$ 315 milhões. Cinco mil pessoas são demitidas sem receber salários ou verbas rescisórias
  • 2006

    2006
    Após colidir em pleno voo com um jato executivo da
    Embraer recém-adquirido por uma empresa dos EUA, um
    Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas, que faz o voo 1907,
    entre Manaus e Brasília, cai no dia 29 na serra do Cachimbo,
    em Mato Grosso. Todas as 154 pessoas a bordo morrem.
    Como causas do acidente, são apontadas falhas dos pilotos
    americanos e dos controladores de voo de Brasília que,
    pressionados, apontam problemas no controle do espaço
    aéreo brasileiro, entre eles equipamentos obsoletos ou
    av
  • Apagão aéreo

    Aeroportos em todo o país começam a registrar atrasos em pousos e decolagens e longas esperas nas filas de check-in e nas salas de embarque, no dia 27, em razão de operação padrão deflagrada pelos controladores de voo, em resposta a inquérito criminal no caso do acidente com o avião da Gol
  • Apagão aéreo

    O presidente Lula pede ao ministro do Trabalho, Luiz Marinho, que negocie com os controladores de voo. A situação é agravada no feriado de Finados. Atrasos nos voos chegam a até 12 horas nos principais aeroportos. Passageiros invadem e provocam quebra-quebra em check-in da Gol no Rio de Janeiro
  • Apagão aéreo

    Maior pane no sistema de controle aéreo registrada até então. Falhas em equipamentos impedem que os aviões decolem
    O Tribunal de Contas da União (TCU) aponta falhas de gestão e falta de recursos no sistema de controle aéreo
    A “Nova Varig” inicia
    suas
    operações
    Mais atrasos e caos em aeroportos do dia 20 até o Natal. O overbooking se torna mais frequente. Aviões da FAB são usados para minorar os problemas
    Grupo de trabalho interministerial sugere a reformulação da carreira de controlador de voo
  • Apagão aéreo

    Aeroportos brasileiros registram agressões, com detenção de passageiros, no dia 23. Funcionários da TAM abandonam postos de check-in. A antevéspera do Natal tem as maiores filas de espera da história. Mais de 55% dos voos têm atrasos de mais de uma hora
    Apesar dos problemas, o tráfego aéreo no país cresce mais de 10% no ano
  • 2007

    A Aeronáutica conclui o inquérito policial militar sobre a crise aérea e conclui que ninguém deve ser punido
    O presidente Lula tira Luiz Carlos Bueno do Comando da Aeronáutica. Em seu lugar, entra o brigadeiro Juniti Saito. Os controladores aprovam a mudança e os voos transcorrem sem grandes problemas no Carnaval
  • 2007

    2007
    O Cindacta-1 e, depois, o Cindacta-2 registram pane no sistema de informática. Governo suspeita de sabotagem
  • 2007

    A Gol adquire a VRG Linhas Aéreas, a “Nova Varig”, por US$ 320 milhões
    Greve dos controladores paralisa os principais aeroportos e o caos toma conta dos saguões no dia 30. O Comando da Aeronáutica ordena a prisão de controladores militares. Para negociar com a categoria, o presidente Lula chama o ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, que promete evitar punições, conceder reajuste salarial e desmilitarizar a atividade
  • 2007

    O movimento nos aeroportos ainda sofre reflexos da greve no dia 31. Um passageiro morre de infarto em Curitiba, ao tentar embarcar. Centenas de pessoas dormem nos saguões dos aeroportos. Em Brasília, um grupo de passageiros invade um avião da TAM
  • 2007

    CPI do Apagão Aéreo é instalada na Câmara dos Deputados no dia 3
  • 2007

    O Senado instala a sua CPI do Apagão Aéreo no dia 17
  • 2007

    2007
    No dia 4, o comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, diz à CPI do Senado que a ideia de desmilitarizar o controle aéreo fora arquivada pelo governo
    Nova operação-padrão dos controladores suspende voos no dia 22 e gera mais transtornos
  • 2007

    No maior acidente da aviação brasileira, um Airbus A320 da TAM derrapa na pista do aeroporto de Congonhas no dia 17, se choca com um prédio e explode. 187 pessoas a bordo e 12 em terra morrem
  • 2007

    Pilotos se recusam a pousar em Congonhas. Chuvas levam ao cancelamento de pousos e decolagens e a Anac suspende venda de passagens de voos que têm o aeroporto como origem
    O ministro da Defesa, Waldir Pires, deixa o cargo. Nelson Jobim, ex-ministro do STF, assume
  • 2007

    Termina a CPI do Apagão Aéreo na Câmara. Relatório final não considera os problemas da pista de Congonhas e o problema no reverso do avião como causas relevantes do acidente com o Airbus da TAM e isenta os diretores da Anac
    Por decreto presidencial, é criada a Secretaria de Aviação Civil, ligada ao Ministério da Defesa, para coordenar a gestão, regulação e fiscalização das infraestruturas aeroportuária e de navegação aérea
  • 2007

    A CPI do Apagão Aéreo do Senado chega ao fim depois de rejeitar relatório do senador Demóstenes Torres (DEM-GO), que pedia o indiciamento da ex-diretora da Anac Denise Abreu e 15 pessoas. Texto alternativo, do então senador João Pedro (PT-AM) , foi aprovado
  • 2007

    A BRA suspende suas operações e demite 1.100 funcionários
  • 2007

    Solange Paiva Vieira, economista e funcionária do BNDES, é nomeada diretora-presidente da Anac, em substituição a Milton Zuanazzi
  • 2008

    2008
    A Flex, herdeira da antiga Varig, faz seu voo inaugural entre Rio de Janeiro e Salvador. Seis meses depois, a empresa, gerida por 17 mil credores e ex-empregados, deixa de voar
  • 2008

    2008
    Entra em operação a Azul Linhas Aéreas, com jatos da Embraer. Em oito meses, já transporta 1 milhão de passageiros. No mundo, é a empresa que levou menos tempo para chegar à marca
  • 2009

    Um Airbus A330 da Air France, com 228 pessoas (52 brasileiros), que ia do Rio de Janeiro para Paris, cai no oceano Atlântico no dia 1º, entre o Brasil e a África. Apenas 51 corpos foram encontrados. As caixas-pretas não foram resgatadas e as causas continuam um mistério
  • 2009

    2009
    A TAM anuncia a compra da
    Pantanal, por
    R$ 13 milhões
  • 2010

    2010
    A OceanAir muda sua marca para Avianca Brasil e adquire novas aeronaves Airbus A-319
  • 2010

    2010
    A TAM usa os horários de pouso e decolagem da Pantanal (slots – leia mais na pág 21 ), aumentando em 10% seus voos a partir de Congonhas. A Pantanal passa a operar a partir de Guarulhos
    Por problemas na escalação de tripulantes, 430 voos da Gol (53%) atrasam no dia 2, afetando as demais empresas. A Anac multa a empresa em R$ 2 milhões
  • 2010

    2010
    TAM anuncia fusão com a chilena LAN, originando o grupo Latam, maior da América do Sul
  • 2010

    2010
    Voos da Webjet são cancelados e a Anac suspende a venda de bilhetes da empresa. Webjet atribui cancelamentos a falhas na escala de trabalho
  • 2010

    2010
    No feriadão do dia 12, 24,5% dos voos atrasam, 43% da WebJet. Um controlador de voo é condenado pela Justiça por responsabilidade no acidente da Gol de setembro de 2006
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