Bmw myth propeller

Η ιστορία της μονοκύλινδρης BMW μοτοσυκλέττας στη μεταπολεμική περίοδο

  • BMW R24

    BMW R24
    BMW R24 Η R24 ήταν η πρώτη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέττα που παρήχθη από τη BMW μετά το δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η R24 ήταν η ανακατασκευή από την προπολεμική R23 με κάποιες βελτιώσεις σε σχέση με την R23 και ήταν η μόνη μοτοσυκλέττα χωρίς πίσω ανάρτηση. Το 1949, η BMW παρήγαγε 9.200 μονάδες και από το 1950 η παραγωγή ξεπέρασε τις 17.000 μονάδες. Εδώ μπορείτε να δείτε Τεχνικά στοιχεία .
  • Period: to

    Μονοκύλινδρες BMW

  • BMW R25

    BMW R25
    BMW R25 H BMW εισήγαγε το μοντέλο R25, με πίσω ανάρτηση τύπου εμβόλου (plunger), το 1950. Το τελευταίο από τα μοντέλα με αυτή την ανάρτηση, η R25/3, εισήχθη το 1953. Η R25/3 δεν είχε ουσιαστικές διαφορές από τη R25.
  • BMW R26

    BMW R26
    Το 1956, η BMW εισήγαγε μια εντελώς ανανεωμένη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέττα, τη R26 (αριθμοί κινητήρα 340 001 - 370 236), με τεχνικές βελτιώσεις αντίστοιχες αυτών των δικύλινδρων boxer. Το R26 ήρθε με ένα κλειστό κινητήριο άξονα, πίσω ψαλίδι, και το εμπρός πιρούνι Earles. Εδώ μπορείτε να δείτε Τεχνικά στοιχεία .
  • BMW R27

    BMW R27
    BMW R27 Η BMW κατασκευάζει 15.364 μοντέλα R27 (αριθμοί κινητήρα 372 001 - 387 566) κατά τη διάρκεια των ετών 1960 έως το 1966. Η R27 ήταν η πιο γρήγορη και σπορτίφ μοτοσυκλέττα εκείνη την εποχή. Με τη R27 η ΒΜW δεν ξαναπαρήγαγε μονοκύλινδρη μοτοσυκλέττα.