-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.576.000 auto inguru saldu ziren, Motorez bultzatutako Ibilgailu Saltzaileen Elkarte Nazionalaren (GANVAM) arabera.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.650.000 auto inguru saldu ziren, Automozio Ikasketen Institutuaren (IEA) arabera. Honek %4,6-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.685.000 auto inguru saldu ziren, IEA-ren arabera. Honek %2,12-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.830.000 auto inguru saldu ziren, IEA-ren arabera. Honek %8,6-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.940.000 auto inguru saldu ziren, IEA-ren datuen arabera. Honek %6-ko igoera izan zuela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.965.000 auto inguru saldu ziren, Faconauto-ren arabera. Honek %1,3-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 2.100.000 auto inguru saldu ziren, Faconauto-ren arabera. Honek %6,87-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 2.230.000 auto inguru saldu ziren, GANVAM-en arabera. Honek %6,2-ko igoera egon zela esan nahi du.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.960.000 auto inguru saldu ziren, GANVAM-en arabera. Honek %12,11-ko jaitsiera egon zela esan nahi du. Aurreko zortzi urteen ondoren egondako lehen jaitsiera nabariaren arrazoi nagusia pandemia eta haren eragin ekonomikoa izan zen, beraz, ulergarria da urte honetan jaitsiera bat nabaritzea aurreko urteetan urtero salmentak igotzen egon ondoren.
-
- urtean Espainian bigarren eskuko 1.990.000 auto inguru saldu ziren, GANVAM-en arabera. Honek %1,53-ko igoera egon zela esan nahi du. Hemen ikusi daiteke nola pixkanaka salmenta kopurua gorantz doan pandemiaren unerik txarrena igaro ondoren 2020an eta 2022an igotzea espero da berriz ere.