-
• IX–XI века – первые упоминания о попытках полётов (Людовик Малый, Икар в легендах, китайские змеи, эксперименты с планерами). -
• 1485 – Леонардо да Винчи рисует проекты летательных аппаратов (орнитоптер, парашют). -
1783 – первый успешный полёт на воздушном шаре братьев Монгольфье (Франция). -
• 1852 – первый управляемый дирижабль с паровым двигателем (Анри Жиффар). -
1891–1896 – Отто Лилиенталь совершает первые управляемые планерные полёты. -
1903 – братья Райт совершают первый управляемый полёт на самолёте с мотором (США). -
1914 — Начало войны: разведка с воздуха
• В первые месяцы войны самолёты использовались почти исключительно для наблюдения и корректировки артиллерии.
• Пилоты брали с собой бинокли и карты, иногда бросали записки с самолёта вниз.
• Оружия на самолётах практически не было. Пилоты стреляли друг по другу из пистолетов и винтовок.
• Армии впервые осознали ценность воздушной разведки — это изменило ход сражений. -
1915 — Рождение истребителей
• Французский пилот Ролан Гаррос впервые установил пулемёт, стреляющий через винт с металлическими пластинами для защиты лопастей.
• Немецкие инженеры создали синхронизатор (система, позволявшая пулемёту стрелять через винт, не повреждая его).
• Так появился первый настоящий истребитель — Fokker E.I (Eindecker).
• Воздушные бои превратились в новую форму войны. -
-
1916 — Год воздушных боёв
• Появляются первые истребительные эскадрильи, например, у французов и немцев.
• Возникает понятие «лётчик-ас» (5 и более побед).
• Французские самолёты Nieuport 11 и британские Sopwith Pup начинают конкурировать с немецкими машинами.
• Впервые применяются специализированные бомбардировщики — например, британские Handley Page.
• Бои в воздухе становятся массовыми: десятки самолётов сражаются в «воздушных дуэлях». -
-
британский Handley Page O/100, -
немецкий Gotha G.IV/V -
Манфред фон Рихтгофен (Красный барон) -
1917 — Прорыв технологий и асов
• Начинается выпуск двухмоторных бомбардировщиков большой дальности:
• британский Handley Page O/100,
• немецкий Gotha G.IV/V, которые совершали налёты на Лондон.
• Устанавливаются камеры для аэрофотосъёмки, активно используется радиосвязь.
• В небе появляются легенды: Манфред фон Рихтгофен (Красный барон), сбивший 80 самолётов.
• Тактика воздушной войны развивается — строи, прикрытие, групповые атаки. -
британский Sopwith Camel -
1918 — Авиация как стратегическое оружие
• Самолёты применяются в тесной координации с артиллерией и пехотой.
• Бомбардировщики совершают массированные налёты на тыловые объекты.
• На фронте появляются новые легендарные машины — британский Sopwith Camel, французский SPAD S.XIII, немецкий Fokker D.VII.
• Авиация становится важным элементом стратегии: от поддержки войск до ударов по городам.
• В конце войны уже никто не сомневался, что небо — ключ к победе. -
французский SPAD S.XIII -
Fokker D.VII. -
1927 – Чарльз Линдберг совершает первый беспосадочный перелёт через Атлантику. -
Ju 87 Stuka -
Messerschmitt Bf 109 -
1939 — Начало войны: блицкриг с воздуха
• Германия применяет тактику “Blitzkrieg” — молниеносного удара, в котором авиация играет ключевую роль.
• Немецкие пикирующие бомбардировщики Ju 87 Stuka поражают мосты, колонны и укрепления.
• Истребитель Messerschmitt Bf 109 становится основным самолётом Люфтваффе.
• Союзники осознают, что война в воздухе станет центральной. -
1940 — Битва за Британию
• Германия пытается подавить британскую авиацию, чтобы подготовить вторжение.
• Впервые авиация стала решающим фактором в войне без участия сухопутных войск.
• Истребители Spitfire и Hurricane защищают Британию от массированных налётов.
• Радарная сеть дала британцам огромное преимущество. -
Hurricane -
Ил-2 Летающий танк -
1941 — Восточный фронт и Перл-Харбор
• Германия нападает на СССР, авиация играет огромную роль в первых успехах Люфтваффе.
• Советский Союз использует истребители Як-1 и штурмовики Ил-2 (прозванный «летающим танком»).
• 7 декабря 1941 года Япония атакует Перл-Харбор с авианосцев — авиация впервые показывает решающую силу на море. -
-
7 декабря 1941 года Япония атакует Перл-Харбор с авианосцев — авиация впервые показывает решающую силу на море. -
-
1942 — Авианосцы и перелом
• Битва за Мидуэй: авианосцы заменяют линкоры как главную силу на море.
• США начинают массовое производство истребителей P-51 Mustang, бомбардировщиков B-17 Flying Fortress.
• СССР активно использует авиацию в Сталинградской битве.
• Германия применяет пикирующие Ju 87, но их уязвимость становится заметной. -
1943 — Стратегические бомбардировки
• Союзники начинают массированные налёты на Германию (Гамбург, Рурская область).
• Появляется легендарный немецкий истребитель Focke-Wulf Fw 190.
• Советская авиация усиливается, фронтовые истребители Ла-5 и новые Як-9 превосходят многие немецкие модели.
• Япония теряет инициативу в воздухе после Мидуэя и Гуадалканала. -
1944 — Реактивная революция
• Германия запускает в бой первый реактивный истребитель Messerschmitt Me 262.
• Начинаются пуски первых крылатых ракет V-1 и баллистических ракет V-2.
• Союзники продолжают бомбардировки (в том числе Дрезден).
• В операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии) авиация играет ключевую роль. 📷 Messerschmitt Me 262 — первый серийный реактивный истребитель -
1945 — Конец войны и ядерная эра
• Союзники получают полный контроль в воздухе.
• В апреле погибает легендарный ас Эрих Хартманн (352 победы — абсолютный рекорд).
• Август: США сбрасывают атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки с бомбардировщика B-29 Superfortress.
• Авиация окончательно становится решающим фактором войны. 📷 B-29 Superfortress «Enola Gay» -
1947 – Чак Йегер преодолевает звуковой барьер на Bell X-1. -
-
-
-
28 февраля 1998 Первый полёт беспилотника RQ-4 Global Hawk с авиабазы ВВС США в Калифорнии.
В апреле 2001 RQ-4 Global Hawk пролетел от авиабазы Эдвардс в США до Австралии без остановок и дозаправок. Это — самый длинный перелёт между двумя пунктами, когда-либо совершённый беспилотным самолётом, время полёта составило 23 часа и 23 минуты -
(по кодификации НАТО: Firkin «бочонок») — российскийэкспериментальный палубный истребитель, созданный в ОКБ им. Сухого (гл. конструктор — М. Погосян[1]). Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко использовались композитные материалы. -
2 февраля 2001 MQ-9 Reaper / Predator B.
Создан на основе MQ-1 Predator, поэтому иногда называется Predator B. Оснащён турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час. Практический потолок составляет 15 240 м[3]. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам. -
2003 год В коммерческой авиации начало XXI века отмечено прекращением эксплуатации Concorde. Сверхзвуковые полёты оказались коммерчески несостоятельны, поскольку переход звукового барьера без негативных последствий был возможен только над океаном. Кроме того, Concorde имел слишком большой расход топлива и мог перевозить ограниченное количество пассажиров. -
Dassault Falcon 7X / 8X - реактивный самолёт бизнес-класса.
Выпускается компанией Dassault Aviation, сконструирован на базе Falcon 900. Представлен на Парижском авиасалоне2001 года, его первый полет состоялся 5 мая 2005 года и поступил в серийное производство 15 июня 2007 года. -
27 апрель 2005 Airbus A380 - широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный турбовентиляторный пассажирский самолёт, созданный концерном Airbus S.A.S.
На разработку А380 ушло около десяти лет. Модификация А380-800 была изначально предназначена для перевозки 555 пассажиров в конфигурации с тремя классами комфортности, или 853 пассажиров (538 на главной палубе и 315 на верхней палубе) в конфигурации с одним экономклассом. -
15 декабря 2009 года Boeing 787 Dreamliner - семейство дальнемагистральных широкофюзеляжныхдвухдвигательных турбореактивных пассажирских самолётов, разработанных американской компанией Boeing, на смену Boeing 767. Boeing 787 стал первым пассажирским самолётом компании, в конструкции которого широко использованы композитные материалы. -
— российскийсреднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Программа семейства МС-21 разрабатывается корпорацией «Яковлев» совместно с входящим в её состав ОКБ Яковлева. Предполагалось, что при запуске серийного производства самолёт получит наименование Як-242[8], но впоследствии от него отказались. -
Electric Aircraft Corporation (EAC) e-Vector / Pipistrel Velis Electro
Pipistrel Velis Electro – первый в мире полностью электрический самолёт, получивший сертификацию EASA. EAC e-Vector – более крупный концепт электрического самолёта.
Символизирует начало эры электрической авиации, ориентированной на снижение выбросов и шума, особенно актуальной для малой авиации и городской мобильности. -
Joby Aviation S4 / Archer Aviation Midnight / Wisk Aero
Различные проекты электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), предназначенных для городской воздушной мобильности (летающие такси).
Нацелены на революцию в городской транспортной системе, предлагая новое решение для преодоления пробок. -
SpaceX Starship
Полностью многоразовая транспортная система, разработанная SpaceX. Нацелена на межпланетные полёты, включая доставку грузов и людей на Марс. Первый орбитальный полёт состоялся в 2023 году.
Представляет собой радикальный подход к космическим полётам, призванный сделать космос более доступным. Пока это скорее космическая, а не авиационная разработка, но может повлиять на будущие способы перемещения. -
(гиперзвуковой лайнер) – элегантный, удлиненный самолет, похожий на истребитель-ракету. Крылья с изменяемой геометрией адаптируются к скоростям от дозвуковых до гиперзвуковых. Корпус из жаростойких композитов. Салон на 100-150 пассажиров с индивидуальным комфортом (климат, мультимедиа), прозрачность иллюминаторов регулируется или выводит изображение с камер. Двигатели гибридные: передовые турбореактивные + криогенные (водородные) или плазменные ускорители. -
- стратосферный лайнер на водороде): Поднимается выше 15 км (стратосфера) для сверхскоростных и энергоэффективных полетов. Форма — летающее крыло/вытянутый дирижабль, двигатели на сжиженном водороде. Герметичный салон с имитацией давления и панорамными экранами вместо окон. Эксклюзивный транспорт для ценителей скорости и впечатлений.
-
(2050+, суборбитальный шаттл): Пересекает границу с космосом, выходя на суборбитальные траектории для полетов между любыми точками Земли менее чем за час. Космический дизайн, устойчивый к перегреву, с мощными ракетными/плазменными двигателями. Кабины с защитой от перегрузок, позволяющие наблюдать Землю из космоса. -
2100г.: Гиперзвуковой атмосферно-суборбитальный модуль из самовосстанавливающегося биокомпозита. Использует электромагнитные и плазменные двигатели, питается от термоядерного реактора. Персонализированные каюты с голографическими экранами. Супербыстрые межконтинентальные перелеты и вывод на орбиту.