Αεροπλανα

Η ιστορική εξέλιξη της αεροπορίας

By 1stthrak1
  • Ξυλογραφία ενός χαρταετού

    Ξυλογραφία ενός χαρταετού

    Εκτυπωμένη ξυλογραφία ενός χαρταετού από το βιβλίο του 1635 του Τζον Μπέιτ The Mysteryes of Nature and Art (Τα Μυστήρια της Φύσης και της Τέχνης), στο οποίο ο χαρταετός έχει τίτλο Πως να φτιάξετε φλογερούς δράκους.
  • Το Γαλλικό αερόστατο αναγνώρισης L'Intrépide

    Το Γαλλικό αερόστατο αναγνώρισης L'Intrépide

    Το Γαλλικό αερόστατο αναγνώρισης L'Intrépide του 1796, η παλαιότερη διατηρημένη ιπτάμενη συσκευή, στο Μουσείο Στρατιωτικής Ιστορίας της Βιέννης.
  • Το πρώτο «Κυβερνούμενο Αλεξίπτωτο»

    Το πρώτο «Κυβερνούμενο Αλεξίπτωτο»

    Το «Κυβερνούμενο αλεξίπτωτο», σε σχέδιο του 1852.
  • Το πρώτο ανεμοπλάνο

    Το πρώτο ανεμοπλάνο

    Ο Λε Μπρι και το ανεμόπλανο του, Albatros II, σε φωτογραφία από τον Ναντάρ, 1868
  • Το μοντέλο αεροπλάνου Planophore

    Το μοντέλο αεροπλάνου Planophore

    Το μοντέλο αεροπλάνου Planophore του Αλφόνς Πενώ, 1871
  • Το πρώτο Μονοπλάνο

    Το πρώτο Μονοπλάνο

    Το Μονοπλάνο 1874 του Φελίξ ντυ Ταμπλ.
  • Το αεροπλάνο του Βικτόρ Τατέν

    Το αεροπλάνο του Βικτόρ Τατέν

    Το Aeroplane του Βικτόρ Τατέν, 1879.
  • Η πτήση του 1895

    Η πτήση του 1895

    Ο Ότο Λίλιενταλ εν μέσω πτήσης, περίπου 1895.
  • Ότο Λίλιενταλ

    Ότο Λίλιενταλ

    Ότο Λίλιενταλ, 29 Μαΐου 1895
  • Το Avion lll

    Το Avion lll

    To Avion III του Κλεμέν Αντέρ 1897
  • Η πρώτη πτήση γύρω από τον πύργο του Άιφελ

    Η πρώτη πτήση γύρω από τον πύργο του Άιφελ

    Το "Number 6" του Σάντους-Ντουμό πραγματοποιώντας πτήση γύρω από τον πύργο του Άιφελ όταν και κέρδισε το βραβείο Ντόιτς ντε λα Μερτέ τον Οκτώβριο του 1901.
  • Οι αδελφοί Ράιτ

    Οι αδελφοί Ράιτ

    Οι αδελφοί Ράιτ εφηύραν και πέταξαν το πρώτο αεροπλάνο το 1903, και αναγνωρίστηκαν ως «οι πρώτοι που πραγματοποίησαν μια σταθερή και ελεγχόμενη πτήση με δύναμη βαρύτερη του αέρα».Κατασκεύασαν το αεροπλάνο πάνω στα σχέδια του Τζορτζ Κέιλι που χρονολογούνται από το 1799, όταν αυτός όρισε την έννοια του σύγχρονου αεροπλάνου (και αργότερα κατασκεύασε και πέταξε μοντέλα αεροσκαφών και επιβατικά ανεμοπλάνα με επιτυχία
  • Η πρώτη αποτυχία

    Η πρώτη αποτυχία

    Η πρώτη αποτυχία του επανδρωμένου Aerodrome του Λάνγκλεϊ στον ποταμό Ποτόμακ, στις 7 Οκτωβρίου 1903.
  • Το 14-bis το 1906-1907

    Το 14-bis το 1906-1907

    Το 14-bis του Αλμπέρτου Σάντους-Ντουμό, μεταξύ 1906 και 1907.
  • Το ελικόπτερο του Πωλ Κορνού

    Το ελικόπτερο του Πωλ Κορνού

    Το ελικόπτερο του Πωλ Κορνού, κατασκευασμένο το 1907, ήταν η πρώτη ιπτάμενη μηχανή που απογειώθηκε με τη χρήση περιστρεφόμενων πτερύγων αντί για σταθερές πτέρυγες.
  • Εικονογράφηση Γερμανικού μονοπλάνου

    Εικονογράφηση Γερμανικού μονοπλάνου

    Εικονογράφηση του Γερμανικού μονοπλάνου Τάουμπε, από το 1917
  • Το διπλάνο Qantas De Havilland

    Το διπλάνο Qantas De Havilland

    Το διπλάνο Qantas De Havilland, περ. 1930
  • Το διπλάνο Φλαγκ

    Το διπλάνο Φλαγκ

    Το διπλάνο Φλαγκ από το 1933.
  • Το Bell X-1

    Το Bell X-1

    Το Bell X-1 εν πτήσει, 1947
  • Το X-24

    Το X-24

    Το X-24 της Martin Aircraft Company κατασκευάστηκε την περίοδο από το 1963 έως το 1975 ως μέρος του πειραματικού προγράμματος των ενόπλων δυνάμεων των ΗΠΑ.
  • Το Κονκόρντ

    Το Κονκόρντ

    Το Κονκόρντ, με νηολόγιο G-BOAB, σταθμευμένο στο Διεθνές Αεροδρόμιο Χίθροου μετά τη διακοπή όλων των πτήσεων Κονκόρντ. Το αεροσκάφος αυτό πέταξε για 22.296 ώρες ανάμεσα στην πρώτη του πτήση το 1976 και την τελευταία του το 2000.