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300 BCE
prehistoria hasta los griegos y romanos 300 A.C.
(Grech,2001, p. 395) La construcción de monumentos puentes vías de comunicación, viviendas muestra una incipiente ingeniería civil. También se detectan rasgos de lo que podría llamarse ingeniería naval. Las pirámides de Egipto son lo más representativo de la época.
(grech, 2013, p. 24-25) de alguna manera la apareció la rueda los investigadores la ubican por primera vez en Mesopotamia. Parece ser que los sumerios fueron los primeros en usar la rueda. -
500
Griegos y romanos 300 A.C. - 500 D.C.
(Grech,2001, p. 395) los romanos consolidaron la ingeniería civil; vías acueductos estadios monumentos etcétera. usaron masivamente la piedra y la mampostería en sus construcciones los elementos de construcción básicos eran la viga y el dintel, aunque introdujeron el arco de medio punto profusamente.
(grech, 2013, p. 27) También se aprecian vestigios de una primitiva ingeniería mecánica; en la época de los romanos ya se conocían mecanismos a base de engranajes, poleas, tornillos como las norias. -
1500
Edad media 500 - 1500
(Grech,2001, p. 395) sin mayores innovaciones, aunque perfeccionaron el arco de medio punto de los romanos e introdujeron el arco de ojiva, la bóveda y la mampostería en sus construcciones arbotantes que permitió alcanzar alturas impresionantes a las catedrales góticas. Sigue solitaria la ingeniería civil. En cuanto a la ingeniería mecánica cabe destacar la fascinación de la gente de esta época por los relojes los hay de todas clases, tipos y tamaños. -
Renacimiento 1500 - 1750
(Grech,2001, p. 395) la ingeniería civil se separa de la militar. Nace la escuela nacional de puentes y caminos en parís. Se fortalece la ingeniería mecánica con la construcción de un instrumento para la navegación, el telescopio de galileo y la bomba neumática de newcomen. La ingeniería naval se desarrolla impulsada por viajes interoceánicos. -
Revolución industrial 1750 – 1900
(Grech,2001, p. 395) Nuevas fuentes de energía se consolida la ingeniería mecánica y naval. Aparece la ingeniería química y la ingeniería eléctrica y la industrial. El transporte se revoluciona con el uso de la locomotora, el tranvía y el metro, así como el transporte marítimo. Las comunicaciones (telégrafo teléfono) dan sus primeros pasos se inicia la construcción del canal de panamá. -
Primera parte del siglo XX 1900 – 1950
(Grech,2001, p. 395) La ingeniería civil utiliza nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y pretensado estructuras metálicas producción masiva de fibras sintética y plástica. Auge de las ingenierías aeronáutica y naval. Aparece el computador digital y la ingeniería de sistemas. los principios de Taylor [a la ingeniería industria] son aplicados a los nuevos esquemas de producción. Da su primer paso la energía nuclear. -
Segunda parte del siglo XX 1950 – 2000
(Grech,2001, p. 395) La tecnología derivada de la carrera espacial se encuentra disponible para usos civiles nuevos materiales, satélites de comunicaciones, televisión, comunicaciones celulares. La producción de medicinas, vacunas y el desarrollo de la implantación de órganos. Aparece la bioingeniería. Se desarrollan nuevos esquemas de producción basados en la tecnología informática y electrónica, internet y la web cambian aceleradamente -
La era de la información 2000 – 2020
(Grech,2001, p. 395) Con la introducción de internet se acelerará aún más nuestra dependencia de la red y de los computadores desarrollo de nuevos computadores de chip, métodos avanzados de producción industrial; desarrollo de nuevos materiales. La bioingeniería dará pasos significativos y se consolidará como una de las ramas de la ingeniería más importante. La exploración espacial seguirá alimentando el desarrollo de nuevas tecnologías de aplicación comercial.
