Recorrido por la Ingeniería Civil.

  • 8000 BCE

    Año 8000 A.C.

    Año 8000 A.C.
    El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y se establecieron en un lugar fijo para poder cosechar sus productos y criar sus animales comestibles. Link Text:http://evo-engineering.blogspot.com.co/
  • 4500 BCE

    Construcción de Dólmenes.

    Construcción de Dólmenes.
    Fueron los primeros grandes monumentos europeos de piedra y datan de alrededor de 4500 a.C. Son restos de antiguas cámaras funerarias y consisten en una gran piedra horizontal que se sustenta sobre otras verticales. Destaca, por la dificultad en la construcción de aquellos años, el monumento de Stonehenge (Inglaterra). Link Text:https://prezi.com/msunnzlbxktn/linea-en-el-tiempo-de-la-ingenieria-civil/
  • 4235 BCE

    Gran Pirámide de Cheops

    Gran Pirámide de Cheops
    La más grande de las pirámides, la Gran Pirámide de Cheops, tenía originalmente una altura similar a la de un edificio de 48 pisos y su construcción,se trata de un monumento a las capacidades de los hombres que ha resistido el paso de 6.000 años. Link Text:https://prezi.com/msunnzlbxktn/linea-en-el-tiempo-de-la-ingenieria-civil/
  • 4000 BCE

    Año 4000

    Año 4000
    Las poblaciones comenzaron a asentarse al rededor de los ríos Nilo, Indo y Eufrates, estas tenían gobierno y escritura.Se vieron en la necesidad de construir. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades y los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería. Link Text:http://evo-engineering.blogspot.com.co/
  • 3050 BCE

    Ingeniería Egipcia

    Ingeniería Egipcia
    Han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de La Ciudad de Menfis, por el primer faraón de Egipto, Menes. Fundada:3050AC Link Text:http://evo-engineering.blogspot.com.co/
  • 320 BCE

    Creación y Construcción de Vías.

    Creación y Construcción de Vías.
    Aporte en construcciones de carreteras, por dos razones principales: primero creían que la comunicación sería esencial para preservar un imperio en constante expansión, y segundo sostuvieron que carreteras bien construidas durarían mucho tiempo con bajos costos de mantenimiento. Un ejemplo es la Vía Apia, un triunfo para la ingeniería Romana siendo la primera carretera importante recubierta en Europa. Text Link:evo-engineering.blogspot.com.co/2008/10/ingenieria-romana_12.html
  • 300 BCE

    Cración de Molinos.

    Cración de Molinos.
    Los molinos más básicos utilizan energía humana o animal. Por ejemplo, la mola asinaria . fue un molino rotatorio básico impulsado por esclavos o caballos con los ojos vendados, burros o mulas.
    Text Link:edukavital.blogspot.com.co/2016/05/ingenieria-romana-origenes-e-historia.html
  • Period: 200 BCE to 101 BCE

    Primeras Construcciones de Puentes en Piedra

    Los romanos construyeron gran y magnífica piedra puentes como los 135 metros (443 pies) largos puente de Varolio Aemilius en Roma. Los primeros puentes de piedra utilizan bloques de piedra Unidos con abrazaderas de hierro
    Text Link:edukavital.blogspot.com.co/2016/05/ingenieria-romana-origenes-e-historia.html
  • Period: 70 to 80

    Construcción Anfiteatro Romano.

    Bajo mandato del emperador Vespasiano. El anfiteatro, que era el más grande jamás construido en el Imperio romano, se completó en el 80 d. C. por el emperador Tito, y fue modificado durante el reinado de Domiciano. Link Text:https:es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_romana
  • 100

    Retraso De La Ingeniería por Ley Impuesta.

    La ciencia e ingeniería romanas se estacaron, siendo un declive que se presume contribuyo a la caída del Imperio Romano. Otro factor que contribuyo al retraso en esta dos ramas fue una ley impuesta por Diocleciano, donde obligaban a todos los hombres del imperio a seguir el oficio de su padre guardando la esperanza de proporcionar estabilidad económica.l.
    Link Text:https://edukavital.blogspot.com.co/2016/05/ingenieria-romana-origenes-e-historia.html
  • 200

    Origen Palabra Ingeniero.

    Origen Palabra Ingeniero.
    Inventaron un ariete llamado “ingenium” para atacar las murallas y luego se llamo “ingeniator”, siendo esto para muchos historiadores el origen de la palabra ingeniero
  • Period: 201 to 300

    Invención Molinos De Agua Por Los Romanos.

    Los romanos también inventaron el molino de agua ya sea con una rueda de agua horizontal o vertical. Mo la mitad del siglo tercero A.C..linos de agua utilizan un río o agua a alta presión desdeun depósito alto (o un acueducto cercano). Text Link:evo-engineering.blogspot.com.co/2008/10/ingenieria-romana_12.html
  • 1248

    El Primer Puente Sobre Pontones.

    El Primer Puente Sobre Pontones.
    El primer puente sobre pontones del cual se tiene referencia lo construyeron los ingenieros militares en la toma de Sevilla por Fernando lll el santo. De aquí San Fernando fuese elegido patrón de los ingenieros militares desde hace muchos años. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas
  • 1304

    Inicios De La Época De La Pólvora,

    Los primeros que emplearon la pólvora como propulsor de proyectiles fueron los árabes, siendo la primera descripción de un arma de fuego la aparecida en un documento árabe. Link Text: (Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.4)
  • 1530

    Construcción de Palacios Y Edificios .(Siglo XVI)

    Construcción de Palacios Y Edificios .(Siglo XVI)
    Se distingue por el desarrollo de la construcción de palacios y edificios de gran calidad arquitectónica.
  • 1550

    Construcción de Iglesias Y Sistemas de Drenaje.

    Construcción de Iglesias Y Sistemas de Drenaje.
    Giovanni Battista Aleotti, por la construcción de iglesias y edificios públicos importantes, sistema de drenaje y abastecimiento de aguas y por el diseño de fortificaciones en las que actuó como ingeniero militar. (Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.6)
  • 1552

    Creación “Escuela y Terrero”.

    Creación “Escuela y Terrero”.
    Consejo de Indias en Sevilla ordena crear una “Escuela y Terrero” con la misión de formar personal con un nivel técnico suficiente para la construcción y servicio de los cañones que armaban las naves de la carrera de Indias.
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.11)
    Phot.naves de la carrera de Indias.o
  • 1559

    Primera Escuela de Artillería.

    Primera Escuela de Artillería.
    La primera escuela de artillería de la que se tiene noticias fue la de burgos que gozaba de prestigio y que según algunos tratadistas fue fundado por Felipe ll. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.5)
  • 1564

    Nacimiento Galileo Galilei.

    Nacimiento Galileo Galilei.
    Por aquella época de esplendor para Italia, nace en Florencia Galileo Galilei, Se distingue entre sus muchas actividades como ingeniero militar al interesarse por la defensa de Venecia amenazada por su vecina Austria. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.6)
  • Fundación Academia De Matemáticas Y Artilleria De Madrid.

    En España y bajo el reinado de Felipe ll se funda la academia de matemáticas y artillería de Madrid que existió hasta 1696. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.7)
  • Construcción De Ciudades.

    Construcción De Ciudades.
    Construcción de la ciudad fortificada de Palmanova empezada a construir bajo proyecto de Lorini y formada por un recinto amurallado en forma de polígono regular de nueve lados con bastiones en sus ángulos.
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.6)
  • Inicio de Construcciones Como Diques y Canales.

    Inicio de Construcciones Como Diques y Canales.
    En España y concretamente en el sur se construyeron muchos diques y canales, y en las proximidades de Alicante se construyó dique de Tibi que, durante muchos años, con sus 41 m de altura, fue el más alto de Europa, pudiendo decir con A. Pacey, que “la moderna construcción de disques comenzó en España”.
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.6)
    Photo:Dique de Tibi.
  • Edición Llibro:“Teoría y práctica de la fortificación, conforme a las medidas y defensas de estos tiempos, repartida en tres partes”

    Edición Llibro:“Teoría y práctica de la fortificación, conforme a las medidas y defensas de estos tiempos, repartida en tres partes”
    Se editó libro sobre fortificación escrito por el capitán D. Cristóbal de Rojas, Ingeniero del Rey Nuestro señor, titulado “Teoría y práctica de la fortificación, conforme a las medidas y defensas de estos tiempos, repartida en tres partes”. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.5)
  • Creación de Artillería Sin Acero.

    Creación de Artillería Sin Acero.
    Posteriormente las necesidades de incrementar el número de piezas de artillería hicieron que la construcción se decantase totalmente hacia el acero pudiendo decirse que prácticamente los cañones de bronce dejaron de fabricarse.
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.7)
  • Descubrimientos Matemáticos

    Descubrimientos Matemáticos
    Fermat y Descartes descubrieron independientemente la geometría analítica.
    Descartes y Leibmz descubrieron en forma independiente el cálculo diferencial. Newton descubrió el cálculo integral, y luego describió la relación recíproca entre los cálculos diferencial e integral. Sus descubrimientos ocurrieron en Woolsthorpe, aproximadamente en 1665, debido a que Cambridge estaba cerrada como resultado de una epidemia.
    Link Text:http://evo-engineering.blogspot.com.co/
  • Origen Academia Militar De Matemáticas.

    Origen Academia Militar De Matemáticas.
    La real academia militar de matemáticas de Barcelona tuvo su origen en el aula de matemáticas y fortificación que ya funcionaba en 1694 bajo la dirección del ingeniero Capitan D. Francisco Larranda de Mauleon. Fue fundada por Felipe V el 22 de Enero de 1700 pero tuvo que cerrar sus puertas en 1705
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.11) Photo:Felipe V
  • Aparición de Altos Mandos Y Tropas Extensas A Cargo

    Aparición de Altos Mandos Y Tropas Extensas A Cargo
    A finales del siglo XVll el ingeniero militar francés Sebestian Le Preste Vauban, muy vinculado a España al estar incorporado a las tropas españolas al mando de Condé, se distingue por sus trabajos de fortificación, construyendo, o bien reconstruyendo un total de 333 plazas fuertes y dirigiendo 53 sitios con pleno éxito y llegando a alcanzar el grado de mariscal de Francia.
    Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.7)
  • Asignación de Tareas A ingenieros e Inicio de Obras.

    Asignación de Tareas  A ingenieros e Inicio de Obras.
    En una ordenanza se asignaba a la ingeniería funciones muy amplias además de las puramente militares que eran prioritarias, como eran las de reconocimientos de territorio, construcción de obras públicas necesarias De aquellos tiempos son dignos de mención las carreteras de Galicia, Santander, Valencias y Andalucía; el canal imperial de Aragón; las aduanas de Barcelona y Cádiz; el paseo del Prado de Madrid, etc.
    :(Fernández,C.(septiembre 2001).Revista de obras públicas (3413), p.8)
    Link Text
  • Creación Ecole Des Ponts Et Chaussees

    Creación Ecole Des Ponts Et Chaussees
    Desarrollo de un cuerpo profesional de ingenieros civiles, creándose Ecole des ponts et chaussees que coexistirá con las escuelas militares y navales ya existentes. Con esto la educación técnica francesa llego a ser muy completa no siendo de extrañar que durante el siglo XVlll y XlX los ingenieros más eficaces y mejor preparados fueran los franceses. Link Text:(Fernández, C. (septiembre 2001). Revista de obras públicas (3413), p.9)
  • Primer Ingeniero Civil.

    Primer Ingeniero Civil.
    El primer ingeniero civil autoproclamado fue John Smeaton, que construyó el faro de Eddystone. En 1771 Smeaton y algunos de sus colegas formaron la sociedad Smeatoniana de los ingenieros civiles, un grupo de líderes de la profesión que se reunían de manera informal durante la cena. Aunque hay algunas evidencias de reuniones técnicas, era poco más de una sociedad social.
  • Period: to

    Ingeniería Civil En La Primera Parte Del Siglo XX.

    Utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y pretensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y pláticas. Auge de las ingenierías aeronáutica y naval. Aparece la computadora digital y analógica y con ellas la ingeniería de sistemas. Se aplican los principios de Taylor en los esquemas de producción y con ello surge la ingeniería industrial. Link Text:http://ingenriariacivil.blogspot.com.co/2014/04/historia-de-la-ingenieria-civil.html
  • Period: to

    Invención del Hormigón.

    Invención y desarrollo del hormigón armado por parte de los ingenieros franceses significo una revolución en el mundo de la construcción, pues este material es capaz de ofrecer grandes resistencias a un coste mucho más bajo que el acero y sin mantenimiento.
  • Construcción Torre Colpatria Bogotá.

    Construcción Torre Colpatria Bogotá.
    La edificación es uno de los principales atractivos turísticos de Bogotá ya que los viernes, sábados y domingos, su azotea se convierte en un mirador desde donde los turistas pueden disfrutar de una panorámica de toda la ciudad.
    Link Text:http://caracol.com.co/radio/2015/12/02/economia/1449076090_622275.html
  • Cionstrucción Metro Medellín.

    Cionstrucción Metro Medellín.
    1979-Con la creación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada–Metro de Medellín Ltda,se planea El metro de Medellin, hoy en día moviliza diariamente a más de 770.000 personas de seis municipios del valle de Aburrá (Bello, Medellín, Itagüí, Envigado, Sabaneta y La Estrella). Tiene 24 estaciones y es el eje al cual se integran los metrocables, los buses articulados del Metroplus y las bicicletas públicas.
    Link Text:http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-14716927
  • Edificio Bacatá Bogotá

    Edificio Bacatá Bogotá
    Es un complejo arquitectónico que se está construyendo en Bogotá. El proyecto está ubicado en el centro de la ciudad,se ha proyectado que tenga cinco usos: vivienda, oficinas, hotel, centro comercial y parqueadero,estará compuesto por dos torres, la más alta tendrá 216 metros de altura,El BD Bacatá es el 1er rascacielos en el mundo financiado por personas naturales a través de la compra de acciones y derechos fiduciarios en el país. Link Text:https://es.wikipedia.org/wiki/BD_Bacat%C3%A1