Frise chronologique sur l'étude du territoire du 18ème jusqu'à la fin du 20ème siècle, de NEUFCOEUR Thibault, S210026
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Création du canal de la Dérivation
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Le développement du rail prend le dessus sur les investissements dans les routes (par des compagnies privées)
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Appelé travaux haussmanniens, mené par Eugène Haussmann Création de la « Ville système » : Relier les différents systèmes techniques qui font la ville dans un ensemble cohérent. Opération de « rénovation » globale, connections, expropriation, démolition, reconstruction, régularisation,
- Agencement des rues, des boulevards, des places,
- Amélioration du réseau ferré,
- Aménagement d’un système de promenade,
- Construction de bâtiments « haussmanniens » -
Plan d'extension de Barcelone "Eixample", appelé aussi Plan Cerda, dirigé par Ildefonso Cerda. L'objectif : Répondre au besoin d’extension de Barcelone pour en faire un lieu vivable, pratique et assurant la justice sociale.
- Système circulatoire
- Système de voiries et d’ilot réplicables au fil des besoin -
Directeur, Hubert-Guillaume Blonden, le « Haussmann » liégeois.
- Rectification et aménagement des voies d’eau,
- Élargissements et percements d’artères,
- Développement des réseaux techniques,
- Développement d’équipements et d’espaces publics,
- Urbanisation des faubourgs. -
Tarif avantageux pour les déplacements domicile / travail via le chemin de fer
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L'Etat connue d’y investir
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Appelé société nationale des chemins de fer vicinaux - SNCV
- Lignes d'intérêt local pour le transport des personnes
- Développement de voies dans des zones qui ne sont pas encore desservies, en particulier rurale
- Souvent le long de routes existantes, réduisant au passage la largeur de certaines routes
- Souvent sans gare aux arrêts
- Développement de nouvelles routes pour relier des agglomérations, villages ou routes existantes au rail ; « la route au service du rail »
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- Aides financières (crédits) destinées à la construction ou à la rénovation de logements ouvriers
- Favorise la maison unifamiliale en périphérie
- Accessible aux citoyens possédant quelques moyens financiers et considérés comme de « bonne valeur morale ».
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les ouvriers se déplace pour pour pouvoir aller travailler chaque jour.
- En 1896, 20% de la population ouvrière industrielle ne travaille ni dans sa commune de résidence, ni dans une commune limitrophe.
- En 1919, près de 40% de la population ouvrière industrielle ne travaille ni dans sa commune de résidence, ni dans une commune limitrophe. -
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- Regroupement d’architectes visant à promouvoir l’architecture et l’urbanisme fonctionnels, suivant une logique progressiste :
- Dénonciation de l’incapacité de l’architecture traditionnelle à considérer les usages et les contraintes de la vie moderne.
- Ambition politique d’édifier une nouvelle société
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L'Architecte à le monopole de la conception et de la surveillance des travaux de construction.
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• Retranscription des idéologies des CIAM par Le Corbusier
• Influence massive du secteur de la construction jusque les années septante -
Mise en place de la première Administration de l’urbanisme et de l’aménagement du territoire en Belgique
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Programme de modernisation du réseau routier belge (Administration des routes)
Objectif : faire de la Belgique « l’un des carrefours routiers les plus importants de l’Occident » -
Ensemble composé de plusieurs bâtiments, de grande ampleur et isolés, accueillant de nombreux logements.
Mis en œuvre principalement après la seconde guerre mondiale : construire rapidement, à bas coût pour résoudre la crise du logement. -
À Liège
- Construction de bâtiments d’ampleur,
- Développement de voies rapides de circulation automobile
- Désertification des centres urbains -
Étalement urbain, l’emprise au sol des fonctions résidentielles a augmenté de 122% sur l’ensemble du territoire belge.
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- Critique sociale
- Critique artiste
- Critique écologique
- Néolibéralisme
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Ce déroule en Belgique et en France durant le mois de Mai
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Charte adoptée par des villes européennes à la conférence européenne sur les villes durables
Présentée comme l’anti-charte d’Athènes