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Marco Polo
Desde Marco Polo, los gerentes de logística comenzaron a entender y conseguir alcanzar compromisos de equilibrio de costos entre áreas clave de la operación logística, como el transporte y los inventarios. Además, resultó evidente que se podía ganar una ventaja competitiva sustancial al proveer un servicio logístico de clase superior a clientes selectos. -
Frederick Taylor,
Taylor es el fundador de la ingeniería industrial, y se centró en mejorar el proceso de carga manual en su trabajo. -
NCPDM
Se crea el National Council of Physical Distribution Management (NCPDM) para lograr la eficiencia en el almacenamiento, manejo de materiales (material handling) y el transporte, englobándolos en único concepto denominado Distribución Física. -
Equilibrio Costo-costo
Descubrimiento del gran potencial de la logística integral y la concienciación de los costos totales, ya que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario minimizar alguno de los componentes de costo. -
Equilibrio Costo-servicio
La optimización del servicio al clientea través de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. -
Gerencia de distribución física y de materiales
surge la teoría de Cadena de suministros. Las actividades empresariales requieren el surgimiento de:
GERENCIA DE DISTRIBUCIÓN FÍSICA: actividades empresariales como almacenamiento, gerencia de inventarios, despacho de carga y servicio al cliente
GERENCIA DE MATERIALES: compras, inventario de materia prima, planificación y control de la producción y recepción de carga -
Inicio de la Globalizan económica y competencia internacional
1.-coordinación de los procesos de marketing con los de producción.
2.-Mayor control y plantación para mejorar la eficiencia de los procesos al interior de las empresas -
Outsurching
Los beneficios del “equilibrio costo-servicio” se podían obtener integrando servicios “multioperacionales”, brindados por empresas “operadores logísticos” (3PL othird party logistics services suppliers
). -
Surge el termino GERENCIA DE LOGÍSTICA
El flujo físico de productos requería un flujo paralelo de información, lo que implicó que la gerencia de logística se convirtiera en lo que ahora se conoce como GERENCIA INTEGRADA DE LOGÍSTICA -
Just in Time
Se cambiaron prácticas para el ordenamiento de pedidos
just in- time (JIT), es decir, una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimientos de cada cliente. -
Inventarios
Mejorar el análisis de costos tales como los del inventario. -
SE INCREMENTA LA COMPETENCIA GLOBAL
Crece la optimización, reducción de costos, satisfacción del cliente, manejo de la competencia y entrada a mercados internacionales.
Además, aumentan esquemas de deslocalización con las maquilas de grandes empresas en países del tercer mundo -
Keith Oliver
origen del término Supply Chain Management por Oliver para una revista al Financial Times -
CLM
el NCPDM se convirtió en el Council of Logistic Management (CLM), El término de logística reflejaba mejor la creciente integración de los flujos de entrada (inbound logistic) con los flujos de salida (outbound logistic), los servicios y la información relacionada. -
QR y ECR
En esta etapa se modificaron las prácticas para el ordenamiento de pedidos. El enfoque del JIT alcanzó al consumidor final con las estrategias QR (quick response) y ECR (efficient consumer response) Las tiendas por departamento y los supermercados, impulsaron estos esquemas, ante las restricciones de espacio en anaqueles de venta y la diversificación de la mezcla que sus proveedores ofrecían al consumidor final. -
Cliente s estratégicos
Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, sobre todo con los denominados “clientes estratégicos” y se puso más énfasis en establecer alianzas con los proveedores; todo con el afán de aumentar el control logístico total sobre la empresa. Esta necesidad creció debido a la globalización del mercado y la producción.
