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7 BCE
Origen y evolución de la logística (siglo VII antes de Cristo.)
La Logística tuvo sus orígenes en el mundo
militar. En esa época, en Grecia, en el
ámbito militar se encontraba el “Logístiko”, encargado principalmente de determinar las
cantidades de pertrechos que se necesitarían para avanzar de acuerdo a los planes. Por lo
tanto, este logístiko en una primera instancia era sólo un calculista -
2 BCE
“Logista” (siglo II después de Cristo)
Posteriormente, en el siglo II después de Cristo, aproximadamente, en la época romana, surgió el “Logista”, cuya misión era la de proveer los suministros necesarios a las tropas.
Pero esta actividad no solo incluía abastecer de las cantidades requeridas, sino también, de buscar las mejores fuentes de aprovisionamiento (proveedores) y entregar a las unidades pertinentes. -
50
En la década de los 50´s
Es la etapa en la cual toma mayor importancia la logística,
debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda a una economía con exceso de oferta. -
El contenedor marítimo
De hecho, no fue hasta 1956 que Malcom McLean los inventó debido a que la carga y descarga de material en los barcos era un proceso lento, complicado y poco eficiente. Con el desarrollo de su idea - colocar directamente la caja de sus camiones en los barcos - dio un vuelco a la logística que terminó usándose en todo tipo de situaciones. -
Period: to
Una década de conceptualización de la Logística.
-Desarrollo del análisis de costo total de
las operaciones logísticas.
-Enfoque de sistemas al análisis de las
interrelaciones del sistema logístico.
-Mayor preocupación por el servicio al
consumidor, al mínimo costo logístico.
-Atención a canales de distribución. -
Period: to
Prueba del concepto de Logística.
-Desarrollo fragmentado; Administración. de Materiales /Distribución Física.
-Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la optimización local, evitando la integración. -
Period: to
Un período con cambio de prioridades.
-Crisis energética impulsó el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.
-Preocupación ambiental/ecológica impacta las operaciones logísticas.
-Altos costos de capital y recesión.
-Fuerte orientación hacia la administración de materiales por la
incertidumbre en la obtención de los insumos.
-La computación impulsó el desarrollo de modelos logísticos. -
La función logística como variable de diferenciación competitiva
Observan a la logística como una manera de ahorrar dinero y tiempo. Se desarrolla la Cadena de Suministro, Gestión de Inventario, acortan tiempo de entrada, mejora el nivel de servicio y los avances en la distribución comienzan a ver sus frutos. -
Relevancia a los plazos de entrega
Durante los años 80 comienzan a cobrar verdadera relevancia los plazos para la entrega y la gestión de recursos o materias primas, así como el servicio al cliente. Debido a ello, se aumentó la productividad de las plantas distribuidoras y se racionalizaron correctamente las labores de transporte. -
Impacto Tecnológico.
La tecnología de la micro computación fomentó la descentralización e intercambio de información, acercando los clientes a la empresa.
Revolución de la tecnología de la comunicación y código de barras, impulsa la coordinación e integración de los elementos del sistema logístico. -
El enfoque de just in time
se empleo originalmente en el las empresas solo para su abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response Esta estrategia se utilizo esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final. -
Almacenamientos
Se hecho a dar en marcha con la idea y la seguridad que era el proceso de planificar, implementar y controlar de manera eficiente y económica el flujo y almacenamiento de materias primas, productos en proceso, inventario, y productos terminados con la información asociada desde el punto de vista de origen hasta el punto de consumo para conformarse a las necesidades del cliente. -
La globalización de la logística
Empieza la trazabilidad de la mercadería, la seguridad con los GPS y las grandes industrias se logran identificarse con la “Cadena de suministros” empieza el auge del internet en la comercialización por está vía. Los conceptos de “Logística Verde” y de “Logística en Reversa” dan resultados. -
Hacia el futuro: Fuerzas integradoras de la Logística.
-Ciclos de productos cada vez más cortos.
-Incremento en la Segmentación del mercado y variedad de opciones.
-Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente.
-Avances en tecnología de proceso, producto e informativa.
-Globalización de los mercados.
-Procesos de manufactura y administración.
-El balance de poder está cambiando del productor al distribuidor.
-Incremento en competitividad en todas las dimensiones y de presión sobre los márgenes de utilidad. -
La logística como integración del flujo de materiales.
En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos. -
Supply Chain
Logística es aquella parte de los procesos de Supply Chain que planifica, implementa y controla el flujo y almacenaje efectivo y eficiente de bienes y servicios y toda la información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo para poder cumplir con los requerimientos de los clientes. -
Calidad del servicio Logístico.
Señalan como principales determinantes de la calidad del servicio logístico, la fiabilidad, etc. -
Logística es la parte de la administración
Logística es la parte de la administración de la cadena de suministro que planea, implementa y controla, efectiva y eficientemente, el flujo directo e inverso, el almacenamiento de bienes y la información relacionada entre el punto de origen y el punto de consumo, para conocer los requerimientos del consumidor. -
Cadena de Suministro.
La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores, productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el consumidor final, empleando no solo el outsourcing y el just in time si no que desarrollando un compromiso de todos los que for -
Nuevas tecnologías en la logística
Los retos que se abren para las operaciones logísticas y de transporte ante la evolución de ciertos modelos de comercio, y la imparable sofisticación de los medios de comunicación que propician un acercamiento sin precedentes entre las compañías y los consumidores han centrado nuestra atención en anteriores ocasiones. -
Tendencia en la Logística
El uso de robots ya es una realidad en muchos centros logísticos, especialmente en empresas de nivel internacional. Gracias a éstos se busca sistematizar una gran cantidad de procesos, sobre todo los relacionados al traslado de mercancía. Se espera avanzar notablemente en el desarrollo tecnológico para potenciar el uso de inteligencia artificial, con el objetivo de reducir el tiempo de los procesos y costes.
