Istoria toy auto clip image002 0001 (1)

Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

  • Period: to

    Το πρώτο αυτοκίνητο.

    https://perierga.gr/2018/10/i-istoriki-exelixi-ton-aftokiniton/
    Την αρχή έκανε στην Γαλλία, το έτος 1769, ο Νικολά Κουνιό (Nicolas Jοseph Cugnot), δημιουργώντας το πρώτο αυτοκίνητο όχημα, ένα ατμοκινούμενο αμάξι, το fardier. Το ασταθές αυτό όχημα ανετράπη και χτύπησε σε ένα τοίχο, αποτελώντας έτσι και το πρώτο ατύχημα με αυτοκινούμενο όχημα στην ιστορία. https://cdn11.bbend.net/media/com_news/story/2016/01/29/640663/main/first-car-fr.jpg
  • Period: to

    Μηχανοκίνητο αυτοκίνητο.

    Το έτος 1770, ο Γερμανο-Αυστριακός εφευρέτης Ζίγκφριντ Μάρκους (Siegfried Marcus) συναρμολόγησε ένα αμαξίδιο. Το όχημα του Μάρκους έχει ήδη ξεπεράσει το μηχανικό κινητήρα του Κουνιό σε μηχανική ενέργεια.
    https://image.slidesharecdn.com/random-160128113301/95/h-4-638.jpg?cb=1453980861
  • Period: to

    Το πρώτο αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης.

    Το έτος 1862, 92 χρόνια αργότερα, ο Ετιέν Λενουάρ (Etienne Lenoir) έφτιαξε το πρώτο αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης και ένα χρόνο αργότερα, το 1863 ο Λενουάρ πραγματοποίησε το 1ο ταξίδι στον κόσμο καλύπτοντας κυκλική διαδρομή 19,3 χλμ. με μέση ταχύτητα 6,4 χλμ/ώρα και ισχύ μόλις 0,5 ίππους.
  • Period: to

    Το πρώτο αυτοκίνητο με καύση βενζίνης και κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας.

    Το έτος 1885 παρήχθη στη Γερμανία αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης και καύσιμο τη βενζίνη, του Νικολάους Όττο (Nikolaus Otto) από τον Καρλ Μπεντς (Karl Benz). Ο Μπεντς κατέθεσε τα σχέδια αυτού του αυτοκινήτου στο Μάνχαϊμ (Mannheim) της Γερμανίας.
    Το 1886 οι Γκότλιμπ Ντάιμλερ την Στουτγκάρδη κατέθεσαν αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Αργότερα,τα αυτοκίνητα εξελίχτηκαν και πλέον μπορούσαν να καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις σε λιγότερο χρόνο.
  • Period: to

    Η FORD κατασκευάζει το φθηνότερο αυτοκίνητο κόστους 950$. Έχουμε πλέον μαζική παραγωγή.

    Η κατασκευή αυτοκινήτων αυξανόταν με ταχείς ρυθμούς, ωστόσο το υψηλό κόστος , δεν επέτρεψαν τη διάδοση του προϊόντος στις λαϊκές μάζες. Αυτό ίσχυε μέχρι το 1908, οπότε και σημειώνεται ο πρώτος μεγάλος σταθμός στην ιστορία του αυτοκινήτου: Ο Χένρι Φορντ πήρε μια σημαντική απόφαση: Να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο, που ο μέσος πολίτης θα μπορούσε να αποκτήσει.Το 1908 παράγεται και διοχετεύεται στην αγορά το αυτοκίνητο το οποίο στοίχιζε μόλις 950$.
  • Period: to

    Το αυτοκίνητο άλλαξε τελείως τη μορφή, εξελίχθηκε και μπήκε για τα καλά στη ζωή μας.

    https://www.caroto.gr/2016/12/31/%CE%B7-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CF%85-vol-1/
    Από τα Grand Prix του μεσοπόλεμου μέχρι τη μεγάλη πετρελαϊκή κρίση, το αυτοκίνητο άλλαξε τελείως μορφή, εξελίχθηκε και μπήκε για τα καλά στη ζωή μας.
  • Period: to

    Η ανάπτυξη των μοντέλων πόλης και η επανάσταση των ηλεκτρικών ξεκινά.

    Η ανάπτυξη των μοντέλων “πόλης” και η επανάσταση των ηλεκτρονικών ξεκινά. Στο τρίτο και τελευταίο μέρος του αφιερώματός μας οι σταθμοί στην αυτοκίνηση μπορεί να φαίνονται πιο οικείοι, είναι όμως μεγαλύτεροι από ποτέ... https://www.mononews.gr/wp-content/uploads/2016/07/ferrari.jpg