-
Period: to
История города
-
Начало
Первые русские переселенци организовали починок Мыс Челны в1626 году на покинутой ранее населением земли, которая пустовала и заросла лесом.
Есть версия, что название "Челны" произошло от старого тюркского слова"Чаллы", которая обозначало огороженное место - крепость.
Название поселения возникло от вподающей здесь в Каму речки "Чаллы", которая в дальнешем, в свою очередь, получает от него новое название - Челна, Челнинка .
Так, река Кама, получившая это название от живших в ее верховьях -
Развитие
По переписи 1647 года выявляется, что вокруг Набережных Челнов, сформировалась целая группа поселений, таких как: Бережная, Мыс, Орловка, Мироновка, Шильня и других, всего 10 населённых пунктов.
Вместе взятые, они имели 296 дворов - крестьянских и 55 дворов - бобылевских, в них проживало 683 крестьянина и бобылей мужского пола. -
1847 года
На этой улице жили самые крупные и успешные хлебные торговцы. К тому времени торговля хлебом была здесь развита настолько, что в последствие символом города стал самый крупный в России речной элеватор, который мог вместить два миллиона пудов хлеба. Впервые элеватор был запущен в 1917 году и работает по сей день, оставаясь главным достоинством и памятником архитектуры города.
Набережные Челны были не только крупным торговым селом, но и селом-пристанью. -
XIX век
Со второй половины XIX века Набережные Челны, активно развиваясь, постепенно становятся торговым и деловым центром Нижней Камы. А в ХХ веке - это уже большое и достаточно богатое торговое село. Здесь появилось две церкви – Никольская и Ильинская, а также мечеть. По Центральной улице, которая в то время называлась Дворянской, осуществлялись почтовые перевозки из Елабуги в Мензелинск. Здесь же можно было увидеть множество деревянных и каменных двухэтажных домов, в которых жили купцы с семьями -
1908-1909 года
На берегу реки Камы, в сосновом бору, сохранилась дача купца Д.И.Стахеева с кумысолечебницей, построенная в 1908-1909гг. Здесь находится санаторий, принадлежавший Бондюжскому заводу, позже Татарскому совету профсоюзов, затем автомобильному заводу КамАЗ. -
1914-1917 года. Символ города
Символом города, стал крупнейший в России речной элеватор емкостью 2 млн. пудов хлеба. Построен был под руководством иностранных фирм и специалистов, в 1914-1917 гг. на средства государственного банка России. В эксплуатацию объект был принят в 1917 году. Построенное на крутом речном откосе, здание словно стекает величественными объемами к реке. И ныне продолжающий действовать Набережночелнинский элеватор является памятником истории и архитектуры. -
Взлеты и падения на тернистом пути к великому городу
Во время Гражданской войны в 1918 году город стал ареной боевых действий. Огромные запасы хлеба в 1919 году на подводах стали вывозить из Набережных Челнов. -
1921-1930 года
После того, как установилась советская власть, впервые в 1921 году Набережные Челны объявили городом, но после неурожая и краха экономики город снова стал селом. Почти 10 лет, с 1921 по 1930 год, Набережные Челны были одновременно волостным и кантонным центром. Но позже кантонн переименовали в Челнинский район. -
Годы Великой Отечественной войны 1941-1945
Во время Великой Отечественной войны Набережные Челны находились в тылу страны, поэтому в эти годы посчастливилось избежать серьезных разрушений. В 1941-1942 годы сюда было эвакуировано примерно 1,5 тысячи человек. -
Развитие промышленности 1960-1964 гг
Несмотря на то, что в 1960 году в городе начала активно развиваться промышленность: строились заводы и ГЭС, - Челнинский район по-прежнему оставался сельскохозяйственным.В начале 1960-х гг. в городе началось строительство Завода Ячеистых Бетонов(ЗЯБ), Нижнекамской ГЭС и кирпичного завода. В 1964 году на базе 3 строительно-монтажных управлений создано управление строительства "КамГэсЭнергоСтрой". -
Строительство КамАЗа
И только в декабре 1960 года произошло, наконец, событие, прославившее Набережные Челны на всю страну – началось строительство Камского автомобильного завода (КамАЗа). Можно сказать, что в этот момент и родился на берегу реки Кама новый город Набережные Челны, бывший когда-то небольшим поселением. -
Население
Население к 1969 году составляло 35,5 тысяч человек. Район оставался сельскохозяйственным. -
Коммисия
14 июля 1969 года в Набережные Челны приезжает государственная комиссия для утверждения окончательного варианта строительной площадки под завод КамАЗ. В это же время у старой Мензелинской дороги был заложен бетонный прямоугольник с надписью "Здесь будет построен Камский автомобильный батыр". -
Проснулись знаменитыми
13 декабря 1969 года Набережные Челны проснулись знаменитыми. В этот день экскаваторщик Михаил Носков подцепил ковшом своего экскаватора и ссыпал в кузов самосвала груду мерзлой земли. С этой груды началось строительство автогиганта КамАЗ.
Со строительством КамАЗа, Постановлением СМ СССР от 9 июня 1970 года "О мерах по строительству города Набережные Челны" началось и строительство "Нового Города" на берегу реки Кама. -
Первенец КамАЗа - РИЗ - вступил в строй в 1973 году.
16 февраля 1976 года, заработала первая нитка главного конвейера автомобильного завода в пуско-наладочном режиме. -
Районы
Указом Президента ВС РСФСР от 20 марта 1976 года в Набережные Челны образованы два района: Автозаводский и Комсомольский. -
50-тысячный автомобиль
Был сдан КамАЗ 0000001, модель 5320 "седельный тягач",
8 августа 1978 год - с главного конвейера сошел 50-тысячный автомобиль, -
100-тысячный
10 июня 1979 года - КамАЗ № 100-тысячный, -
Брежнев
В 1982-1988 годах город Брежнев -
Миллионный автомобиль
18 октября 1988 год - собран миллионный автомобиль, -
Полуторамиллионный "КамАЗ"
10 августа 1993 год - выпущен полуторамиллионный "КамАЗ", -
Городское управление.
Представительным органом местного самоуправления в городе является городской Совет муниципального образования город Набережные Челны; состоит из 45 депутатов, избираемых сроком на 5 лет. К ведению городского Совета относятся: принятие устава города и внесение в него изменений и дополнений; утверждение бюджета города и отчета об его исполнении; установление, изменение и отмена местных налогов и сборов; принятие планов и программ развития муниципального образования, контроль за их исполнением -
Городское управление
Городское управление Набережных Челнов, состоит из главы муниципального образования - мэра, его заместителя, президиума, шести постоянных комиссий: по экономической политике и бюджету; по жилищно-коммунальному хозяйству и местному самоуправлению; по городскому хозяйству, градостроительству, землеустройству; по регламенту, правопорядку, экологии и безопасности населения по жилищным вопросам, социальной политике и здравоохранению; по образованию, культуре, молодёжной политике и спорту. -
Рост
В 1992 году районы преобразованы в префектуры. В 2005 году вновь созданы районы: Комсомольский, Центральный, Электротехнический, около 290 проспектов, улиц и переулков. -
2000-2013
В Набережных Челнах имеются, 85 общеобразовательных, 2 художественные школы, 7 музеев, 4 хореографические школы; школа театрального искусства, 2 школы искусств. Молодёжные центры "Hyp", "Орион", "Шатлык", "Заман". Издаются журналы на татарском языке "Майдан", на татарском и русском языках "Наука и школа"; газеты: на русском языке - "Челнинские известия", "Вечерние Челны", "Челны LTD", "Час", "Вести КАМАЗа" (с дубляжом на татарский язык) и другие, на татарском языке - "Шахри Чаллы" и т.д -
Будущее
В 2006 году принят новый генплан города (разработчик - "Татинвестгражданпроект"), предусматривающий к 2025 году увеличение жилищного фонда с 8,9 до 13,1 тысяч м2, территория с 14,6 до 20 тысяч га. Большой вклад в развитие архитектуры и строительной политики города Набережные Челны, вносили Б.Р. Рубаненко, П.А. Саначин, И.Е. Гринберг, Р.Е. Патеев, М.Ш. Бибишев, В.В. Шадрин, В.С. Нилов, Р.Х. Насыров, О.А. Никитина.
You are not authorized to access this page.
