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Bogotá le da la bienvenida a los nuevos autobuses a gasolina y a otros que fueron denominados como 'trolebuses"
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Existían en la ciudad 15 trolleys y 83 buses de gasolina al servicio de los capitalinos. se establece la Empresa Distrital de Transportes Urbanos.
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el sistema privado se consolidó rápidamente. Las compañías privadas pasa de cubrir las rutas de la ciudad de un 62% a 92%
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Se crea el Ministerio de transporte como generador de políticas
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El Concejo de Bogotá aprobó el proyecto para la creación de Transmilenio
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Se inauguró la primera ruta que comenzó a operar con 14 buses entre las calles ochenta y sexta por la troncal de la Caracas
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se transformaron seis corredores, no solo con estaciones, sino con andenes, puentes peatonales. etc
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Se implementa una aplicación para el sistema de transporte que muestra todas las rutas del sistema de transporte
