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Timeline of a Ingeniery

By Darker
  • 9000 BCE

    Un Poco de Historia sobra la Ingenieria

    Un Poco de Historia sobra la Ingenieria
    Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas , martillos etc. Por eso en esta linea de tiempo veremos los acontecimientos más destacados de la ingeniera. Acompáñenme a dar un recorrido por esta fascinante historia :D
  • 8000 BCE

    Comienzos de la Ingeniería

    Comienzos de la Ingeniería
    El desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó con la evolución agrícola aproximadamente en el año 8000 A.C, cuando los hombres dejaron de ser nómadas y vivieron en un lugar fijo. Para poder sobrevivir debieron inventar herramientas que los ayudaran a cultivar el alimento, criar animales y protegerse.
  • 4000 BCE

    Los Primero Ingenieros

    Los Primero Ingenieros
    Hacia el año 4000 A.C, con los asentamientos al rededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inicio la civilización con escritura y gobierno. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.
  • 3500 BCE

    Avances de la Ingeniería en Cada Cultura

    Avances de la Ingeniería en Cada Cultura
    A continuación se presenta la historia de la ingeniería según las culturas:
    (Ingeniería Egipcia, Ingeniería Mesopotamica, Ingeniería Griega, Ingeniería
    Romana, Ingeniería Oriental.
  • 3000 BCE

    Ingeniería Egipcia

    Ingeniería Egipcia
    Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis, las pirámides y entre ellas la más destacada que fue la pirámide del faraón Keops, el templo de Amón en Karnak, también construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de irrigación.
  • 2800 BCE

    Templo de Amón-Ra en Karnak

    Templo de Amón-Ra en Karnak
    Está formado por dos partes, una más antigua y otra más novedosa. Se fueron añadiendo salas, patios y pilonos con un claro carácter monumental. Tiene un eje perpendicular al río, que es el principal, y otro paralelo, que son añadidos. Hay un canal procedente del Nilo delante del cual había un embarcadero al que se llegaba por dos rampas, una de cada lado, y delante del canal había un embalse.
  • 2500 BCE

    La Pirámide de Keops

    La Pirámide de Keops
    La pirámide de Keops es la más grande de las tres pirámides de la meseta de Giza, a las afueras de El Cairo (Egipto), es la única de las Siete Maravillas del Mundo antiguo que aún sigue en pie. Se halla en la ribera izquierda del Nilo, y es la más septentrional. Se considera que dicho monumento fue edificado durante el reinado de Keops o de Koufou, reyes de la IV dinastía.
  • 2200 BCE

    Ingeniería Mesopotamica

    Ingeniería Mesopotamica
    Otra gran cultura que floreció junto al agua se desarrolló en el norte de Irán, entre el río Tigris y el Eufrates. Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia “la tierra entre los ríos”.
    Alrededor de 2000 a. de J.C., los asirios lograron un avance significativo en el transporte. Aprendieron que el caballo se podía domesticar y servía rara cabalgar, lo que les produjo una ventaja militar considerable: inventaron la caballería.
  • 1400 BCE

    Ingeniería Griega

    Ingeniería Griega
    Hacia 1400 a de J C., el centro del saber pasó a Grecia. Sus sistemas de distribución de agua e irrigación siguieron el patrón de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor. Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
    La historia griega comienza hacia el año 700 a. de J.C., y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a. de J.C., se le llama “Edad de Oro de Grecia”.
  • 1200 BCE

    Ingenieria Romana

    Ingenieria Romana
    Los ingenieros romanos tenían más en común con sus colegas de las antiguas sociedades de las cuencas hidrográficas de Egipto y Mesopotámia, que con los ingenieros griegos, sus predecesores. Los romanos utilizaron principios simples, el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prácticas para el beneficio del Imperio Romano. Los romanos aplicaron mucho de lo que les había precedido, y quizá se les puede juzgar como los mejores ingenieros de la antigüedad.
  • 450 BCE

    La Acrópolis Construida por los Griegos

    La Acrópolis Construida por los  Griegos
    Aproximadamente en 440 a. de J.C., Pendes contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a través de un inmenso portal conocido como Los Propóleos, hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que
    constituye el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.
  • 244 BCE

    Via Apia Construida por los Romanos

    Via Apia Construida por los Romanos
    Quizá el triunfo más conocido en la construcción de carreteras de la antigüedad es la Vía Apia, que se inicio en 312 a. de J.C., y fue la primera carretera importante recubierta de Europa. Al principio, la carretera medía 260 km e iba desde Roma hasta Capua, pero en 244 a. de J.C., se ex-tendió hasta Brindisi, siendo entonces una obra tan prestigiada, que ambos lados del camino a la salida de Capua estaban flaqueados por los monumentos funerarios de los
    aristócratas.
  • 400

    Otras Invenciones de los Chinos.

    Otras Invenciones de los Chinos.
    Se cree que los chinos inventaron la pólvora. Es irónico que esta invención china, junto con el cañón, eliminara las murallas.
    Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. Algunos historiadores creen que hacia el año 400 a. de J.C., había engranajes en China. Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los relojes.
  • 500

    La Gran Muralla China

    La Gran Muralla China
    Una de las más grandes realizaciones de todos los tiempos fue la Gran Muralla de China. La distancia de un extremo a otro del muro es de aproximadamente 2 240 Km.; sin embargo, hay más de 4
    080 Km. de muro en total. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura, 8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado.
  • Jan 1, 700

    Ingeniería Oriental

    Ingeniería Oriental
    Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y poseían el secreto para fabricar buen acero desde antes de los tiempos de los romanos. Austria e India fueron los dos centros siderúrgicos principales cuando estaba en su apogeo el Imperio Romano. Durante unos dos siglos, la capital mundial de la ciencia fue Jundishapur, India.
  • Feb 14, 1200

    Otras Invenciones Chinas ll

    Otras Invenciones Chinas ll
    Hacia 1500 d. de J.C., Peter Henlein de Nuremberg, Alemania, inventó el reloj de cuerda. Maximiliano I de Baviera bromeaba hacia 1800: “Siqueréis pasar apuros, comprad un reloj.” Los primeros relojes pequeños medían aproximadamente lo que un despertador actual, colgaban de una cadena y sólo tenían una manecilla. Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brújula, que rápidamente se extendió, para ser de uso común alrededor de 1200 d. de J.C.
  • Invención de la Computadora.

    Invención de la Computadora.
    1833: el matemático e inventor británico Charles Babbage diseña e intenta construir la primera computadora, de funcionamiento mecánico, a la que llamó la "máquina analítica". Sin embargo, la tecnología de su época no estaba lo suficientemente avanzada para hacer realidad su idea.
  • Las Carreteras Colombianas

    Las Carreteras Colombianas
    La construcción de carreteras tomó
    importancia con la invención del automóvil y
    su importación al país. Las primeras se
    construyeron a comienzos de la segunda
    década del presente siglo. Ya en 1.925
    existían aproximadamente 3.400 kilómetros
    de los cuales una cuarta parte estaban
    pavimentados. En cada una de las décadas de
    los años treinta y cuarenta se construyeron
    casi 10.000 kilómetros más, de tal forma que
    la extensión de la red carreteable superaba
    los 20.000 kilómetros.
  • Ingenieria en Colombia

    Ingenieria en Colombia
    Aunque existe evidencia de la utilización de
    conocimientos técnicos por los aborígenes en
    la construcción de caminos, en el control de
    inundaciones, en la minería, la orfebrería y
    la alfarería, y por los conquistadores
    españoles en la construcción de caminos
    reales, murallas, fortificaciones e iglesias y
    en la explotación de minas, tales actividades
    no pueden asimilarse a la práctica de la
    ingeniería tal como se ha definido hasta
    ahora.
  • La Ingenieria Colombiana en La Industria

    La Ingenieria Colombiana en La Industria
    En aspectos industriales, los ingenieros
    participaron desde comienzos del presente
    siglo en la instalación de maquinaria, el
    montaje de motores eléctricos, el diseño de
    fábricas y el acondicionamiento y
    reconstrucción de equipos, entre otras tareas
    técnicas. Hacia finales del primer cuarto de
    siglo, con el desarrollo industrial de la época,
    se abren nuevos campos de trabajo para
    ingenieros y técnicos en industrias como la
    fabril, las trilladoras, etc.