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– Nacimiento de la civilización en oriente medio, inicialmente en Mesopotamia y después en Egipto. Allí nació la ingeniería ya que en estas regiones nacieron grandes imperios que con su poderío y recursos realizaron grandes obras.
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Los Mesopotámicos fueron los primeros constructores de carreteas.
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Año 753 antes de cristo, fundación de roma por Rómulo y remo con la idea de la apertura para el intercambio de ideas, entre ellas teorías de ingeniería importadas de otras culturas. Al tomar prestada la tecnología de sus vecinos y mejorándola para sus propósitos roma expande su poder a toda la región. De los etruscos aprovecharon las tecnologías de construcción de calzadas, sistemas de movimientos de guas, murallas, etc.
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construcción de la primera calzada nacional de roma que recorria 212 km, para trazar la ruta más recta los ingenieros romanos utilizaron un instrumento especial de topografía, una herramienta llamada groma que consistía en una barra vertical con un cruce en la parte superior que se ponía sobre el suelo, mirando atraves de la cruz se podían alinear dos puntos en línea recta. Los romanos no podían trazar curvas.
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Orígenes del concreto en Roma, una mezcla de caliza calcinada, tobas volcánicas y piedras, para construir sus estructuras.
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Emperador Nerón, abuso del poder, excesos y privatización. Construcción de un gran palacio en terrenos públicos y con dineros públicos.
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Quiere cruzar el ring ya que ningún general lo ha hecho hasta el momento, esto fue una proeza de la ingeniería del momento, 300 metros de ancho y 9 metros de profundidad con corrientes impredecibles, un puente estable hecho de madera de la zona, un milagro de la ingeniería, los cimientos del puente se construirían con una serie de pilares de madera clavados en el lecho del rio, en la mitad del puente tenían 9 metros para que llegaran hasta el fondo.
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El sistema de distribución de las aguas en roma supuso un gran salto con respecto a todo lo que había habido antes. En la capital, 11 acueductos llevaban un flujo continuo de agua fresca a sus ciudadanos. Los acueductos favorecieron el crecimiento de una nueva cultura urbana.
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Construyo dos importantes acueductos en roma, Acua Claudia y Anio Novus. Invención del arco en los muros.
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Asesinado en roma Cagio Julio Cesar por su gran ambición, quien introdujo la idea de que roma podía llegar a cualquier parte.
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Roma se queda sin ningún heredero al trono, lucha de poder entre los generales del imperio. El nuevo emperador es Vespasiano (69 – 79), puso las grandes mentes arquitectónicas de roma al servicio del pueblo, levanto el coliseo (escenario de lucha). La construcción del coliseo empezó en el año 72, grúas de madera sofisticadas. Estableció un nuevo estándar en el diseño de anfiteatros.
Actualmente roma es una ciudad del siglo XXI donde lo antiguo se enfrenta a lo moderno -
Todos los hogares tienen disponibilidad del agua
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Primer puente sobre pantones del cual se tiene referencia lo construyeron los ingenieros militares en la toma de Sevilla para facilitar el paso de tropas.
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Los Árabes primeros en utilizar la pólvora como propulsor de proyectiles
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Los guerreros chancas lanzan un ataque en masa contras sus vecinos los incas, el emperador Inca huye para ponerse a salvo, pero su hijo continuo la lucha y sale victorioso. Esta victoria lo convertiría en nuevo líder y lo nombran pachakuteq. Este se embarca en una lucha por conquistar las naciones vecinas y lo logra.
Pachakutec ordena una serie de proyectos de construcción que ayudaran a su ejercito a controlar el vasto territorio, planeo una ciudad para demostrar su estatus llamada Machu Pichu -
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Periodo en el que se habría deshabitado la ciudad por guerra entre Incas y españoles. Trajeron consigo la enfermedad de la viruela que acabo con gran parte de la población.
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Burgos la primera escuela de artillería, fundada por Felipe ll
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En Colombia se construyen los caminos en herradura para exportar el oro, esmeraldas y el comercio agrícola.
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Se empiezan a superar las técnicas de construcción empleadas por los romanos
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El vapor permitió cambiar las condiciones de vida de los hombres y los pueblos y dio paso a lo que se conoce como revolución industrial.
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Nació la ingeniería colombiana en las aulas del colegio militar, creada por iniciativa del general Tomas Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles.
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Triunfo decisivo del vapor al construir la locomotora rocket. Facilitando el desarrollo del intercambio y el acercamiento de los estados.
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El arqueólogo estadounidense Hiram Bingham descubre Machu Pichu
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Ferrocarril de la Sabana, conectar la capital con Facatativá.
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se inicia bajo la dirección de Francisco Cisneros (padre de los ferrocarriles colombianos) la construcción de un ferrocarril con el propósito de mejorar la comunicación entre Bogotá y la dorada.
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se comenzaron a formar ingenieros colombianos en escuelas del exterior. En esa época las potencias eran Francia y Belgica.
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presento como tema de tesis el paso de la quiebra (último obstáculo para poder comunicar medellin con puerto berrio) del ferrocarril de Antioquia, la única posibilidad de superar este obstáculo era un túnel de 3700 m de largo.
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Primeras Locomotoras articuladas, llegaron al Ferrocarril de Girardot las primeras locomotoras articuladas Kitson-Meyer, apropiadas para una vía difícil.
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En los años 20 los ferrocarriles tuvieron un gran aporte a la economía, no tenia rival, se construyeron varias carreteras.
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Se iniciaron los trabajos de la construcción del túnel planteado por Alejandro Lopez.
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El volumen de pasajeros y carga transportados en ferrocarril era considerable. Inicio de los trabajos de construcción del túnel de la línea.
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La crisis económica afecto el progreso que prometía el ferrocarril.
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Primeras centrales hidroeléctricas, construidas en los saltos de Guadalupe y Tequendama, además de obras sanitarias de las ciudades principales.
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Este período se inicia con la construcción de la mayor empresa del país en ese momento: Acerías Paz del Río
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La Universidad La Gran Colombia crea la facultad de Ingeniería Civil.
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Edificio Avianca, primer “rascacielos” de Colombia.
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La construcción de un parque turístico en el cañón del Chicamocha, en Santander.